Modist - bardzo ciekawe wagony...

[Witek M.]

Zaluzja chyba do przerobki. Ani ksztalt, ani umiejscowienie sie nie zgadza. Cos trzeba bedzie pokombinowac, zeby to poprawic - zeszlifowac/zaszpachlowac stara, i nakleic nowa trawioneczke (ew. podfrezowac). W sumie dosc proste. Gorzej bedzie z okienkami od WC, bo one tez troche nie takie, jakby za waskie i dzielone nie przez pol, a w 2/3 wysokosci. Bedzie wagon - "sie zobaczy"...

[oelka]

Wagonik Modista nadal w drodze, ale projekt kalkomanii juz mam. Uwagi mile widziane.

Zaluzje na bocznej scianie zostawiasz niemieckie, czy dorobisz w ich miejce zaokraglone polskie?

Krzysztof

[Witek M.]

Wagonik Modista nadal w drodze, ale projekt kalkomanii juz mam. Uwagi mile widziane.

[oelka]

OT jeżeli chodzi o Modista, ale znalazłem drugiego kandydata do waloryzacji na 127A, tym razem w wariancie z drzwiami odskokowo-przesuwnymi. Niestety zdjęcie kiepskie i mało widać, a wózków wcale. Ale długość się zgadza i optycznie też wygląda dobrze. Cena też przyzwoita. Czy dysponuje ktoś bliższymi informacjami o tym wagonie?

To jest odpowiednik naszego XB z PKP IC wyprodukowany wlasciwa sobie technologia przez TT-model.

Krzysztof

[Witek M.]

OT jeżeli chodzi o Modista, ale znalazłem drugiego kandydata do waloryzacji na 127A, tym razem w wariancie z drzwiami odskokowo-przesuwnymi. Niestety zdjęcie kiepskie i mało widać, a wózków wcale. Ale długość się zgadza i optycznie też wygląda dobrze. Cena też przyzwoita. Czy dysponuje ktoś bliższymi informacjami o tym wagonie?


Źródło: http://www.hobby-shop.cz/sh/hled2.php?j ... 3&change=1
(Art nr 7687/45)

[Witek M.]

[...] gdyby miec grupe chetnych: 20-50 osob.

Wszelkie dyskusje dotyczące produktów typu DISCOPOLO wywołują żywe zainteresowanie na tym forum (http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=2757, ... .php?t=653). Wagon, który ma szanse przypominać oryginał raczej zainteresowania nie wywoła, bo nikt nie zaproponował upstrzenia go logo forum albo TTclub, więc raczej na kilku kalkomaniach się skończy ... Coź - co kto lubi...

[oelka]

Na zdjeciach najbardziej widoczne sa roznice w ksztalcie okien w przedzialach ustepowych. Wyglada tez, ze wyposazenie podwozia jest nieco inaczej ulozone.

Jeszcze mozna dolozyc inny wozek: 4ANg zamiast GP200.

Ale w sumie - na tle innych, ostatnio oferowanych, wyrobow a la PKP to taka konwersja wypada chyba dosc pozytywnie. Moze pora pomyslec o kalkomaniach?...

Mozna pomyslec o kalkomaniach, albo nawet o tapodruku, gdyby miec grupe chetnych: 20-50 osob.

Krzysztof

[Witek M.]

[...] Jedyna roznica jaka jest miedzy Halberstadtem a wagonem 127A, to wlot powietrza do ogrzewania nawiewnego. [...]

Na zdjeciach najbardziej widoczne sa roznice w ksztalcie okien w przedzialach ustepowych. Wyglada tez, ze wyposazenie podwozia jest nieco inaczej ulozone. Ale w sumie - na tle innych, ostatnio oferowanych, wyrobow a la PKP to taka konwersja wypada chyba dosc pozytywnie. Moze pora pomyslec o kalkomaniach?...

[oelka]

sprawdz długość tego modelu bądź oryginału.
OIDP to Halbersdadt'y były z deka dłuższe
ale może to inny ich typ

Kazdy z Halberstadtow jest zgodny z UIC ze standardem wagonow X lub Z. I w zwiazku z tym ma 26400mm dlugosci calkowitej.
Wagon 127A tez odpowiada standartowi Z2. Jest wiec identycznej dlugosci jak wagony konstrukcji niemieckiej.

I wychodzi na to, że - podobnie jak zrobił to Tillig/Sachsenmodelle w HO - byłby to niezły materiał do wykonania polskiego wagonu klasy 1 typu 127A.

Jedyna roznica jaka jest miedzy Halberstadtem a wagonem 127A, to wlot powietrza do ogrzewania nawiewnego. Zreszta na ten szczegol zwrocil uwage sam Andrzej Etmanowicz w swoim artykule na temat wagonu 127A: w pierwotnych rysunkach wystepuje zaluzja o ksztalcie prostokatnym, identyczna jak w wagonach produkowanych w NRD dla PKP. Ostatecznie jednak zamontowano zaluzje o innym nieco zaokraglonym obrysie.

Krzysztof

[Witek M.]

sprawdz długość tego modelu bądź oryginału.
OIDP to Halbersdadt'y były z deka dłuższe
ale może to inny ich typ

Z tego co stoi w SK 6/2007 str. 29 zarowno Halberstadt kl. 2 (Bm) jak i 127A powinny miec te same wymiary (dlugość oryginału 26400mm, 11 przedziałów). Oczywiście jest pytanie do tych, co mają wcześniej oferowany set tego producenta, czy faktyczne te wagony trzymają wymiar.

[BarTT]

Czy "Lieferbar ab 08.09.2007!" znaczy, może, że dostępny od września?

Mniej więcej tak to będzie:
"Wagon ma nowy numer oraz posiada skrętne wózki konstrukcji GP200. Stanowi idealne dopełnienie setu 210104. Dostępny od 08.09.2007"

[Misiek]

sprawdz długość tego modelu bądź oryginału.
OIDP to Halbersdadt'y były z deka dłuższe
ale może to inny ich typ

[Witek M.]

Tak się przypatruję temu wagonowi
http://shop.strato.de/epages/Store3.sf/ ... cts/210114
I wychodzi na to, że - podobnie jak zrobił to Tillig/Sachsenmodelle w HO - byłby to niezły materiał do wykonania polskiego wagonu klasy 1 typu 127A. Kto zna niemiecki? Czy "Lieferbar ab 08.09.2007!" znaczy, może, że dostępny od września? 43 euro za wydaje się być ceną całkiem przystępną.

[KrzyszTTof]

Podobne, podobne....

Podobne czyni wielką różnicę...

Przy okazji.... właśnie zobaczyłem że na stronie producenta set DB Regio wygląda nieco inaczej:


I nie jest to skład 2 + 2 + 1, tylko 2 + 1 + 1/bagażowy
http://shop.strato.de/epages/Store3.sf/ ... cts/230115

I co ciekawe - do kompletu producent pracuje nad:

[DBv]

Podobne, podobne....