fred3rg pisze:Warto zauważyć, że to wszystko co wymieniono to robota jeszcze z bardzo dawnych lat, Wydaje mi się, że chyba jeszcze firmy Zeuke... Firma Tillig wykorzystała fakt, że wagon Kassel (ktorego to model był od dziesięcioleci produkowany) ma niemal identyczne pudło co Oppeln, wystarczyło więc dorobić inne podwozie.
Jesli sie nie myle, to Oppelny w katalogu Tilliga pojawily sie na poczatek jako, "wspolpraca" z Köhlerem. Oppelny produkowane przez
Köhlera sa odlewane z tej samej formy co Tilliga, ale maja fototrawione pomosty hamulcowe i stopnie przy tym pomoscie, oraz sciagi z drutu pod podloga wagonu. Osobiscie jesli chodzi o dokladnosc wykonania wyzej cenie Oppelny Köhlera. Jako ciekawostke dodam, ze kazdy wagon dostaje certyfikat z numerm fabrycznym.
Krzysztof