SM42/SU42/SP42, ROBO

[cichonęk]

No chyba nie, bo trzeba jakoś włożyć dekoder.

[Ranger]

...buda wraz z podwoziem bardzo łatwo się wychyla na boki w stosunku do wózków...

Jeden wózek powinien dawać swobodę ruchu w osiach wydłużnej I poprzecznej. Drugi tylko wydłużnie.
Jesli sie lekko pochyla podczas zmiany kierunku to albo mocowania wozkow są niezapięte poprawnie albo coś jest nie tak z samymi wózkami. Pytanie czy otwarcie lokomotywy=utrata gwarancji.

[cichonęk]

A ja mam taką przypadłość w oliwkowej (w zielonej nie występuje), że buda wraz z podwoziem bardzo łatwo się wychyla na boki w stosunku do wózków (tak jakby mocowanie korpusu lokomotywy do wózków była zbyt luźne). Powoduje to, że podczas zmiany kierunku jazdy na łuku lokomotywa delikatnie się przechyla w jedną lub drugą stronę na boki - czy ktoś zaobserwował podobną sytuację w swoim modelu bądź wie jak to zniwelować.

[Jacek765]

Ten zbiornik tez jest do podmiany. Jest za krótki.
Powinien sięgać do boków ramy.

Tak zgadza się zbiornik główny powietrza powinien być dłuższy i mieć inny kształt dennic. Te wyglądają jak półkule. Podobnie też dłuższa powinna być belka balastowa (między zbiornikiem powietrza a zbiornikiem paliwa) . Przy czym gdzieś w drugiej połowie lat 90-tych zaczęto je demontować z większości lokomotyw. Tak więc nie mam pewności czy w modelu lokomotywy nr 843 z tego okresu jeszcze tam była.

[Ranger]

Ja dzisiaj w swojej lokomotywie usunąłem

Ten zbiornik tez jest do podmiany. Jest za krotki.
Powinien sięgać do bokow ramy.

[Ranger]

Wszelako, Konrad, masz jakieś kalki pasujące na IV epokową wersje oliwkową z innych "Dyrekcji" ?

Takie kalki mam. Kluczyki obetniesz.

[Maciej]

No to raz jeszcze - tak to się zaczęło:
https://www.youtube.com/watch?v=9P1zce6-cjc

[Misiek]

Jakby ktoś chciał zrobić konwersję.

Ja to sobie cwanie pomyślałem, że sobie toruńską oliwkę na coś przenumeruję. Z Toruniem nie mam nic wspólnego. Jednak po obejrzeniu modelu już nie jestem przekonany czy chcę
Wszelako, Konrad, masz jakieś kalki pasujące na IV epokową wersje oliwkową z innych "Dyrekcji" ?

[Ranger]

Jakby ktoś chciał zrobić konwersję.

[Jacek765]

Ja dzisiaj w swojej lokomotywie usunąłem kilka niepotrzebnych detali.
Pierwsze co mnie raziło to imitacja SHP. W serii SM42 nie montowano tego urządzenia. Początkowo myślałem że cześć nr.21 to jednolity element. Jednak okazało się że do tej belki balastowej są montowane dwa rezonatory z podwieszeniem które dało się łatwo oderwać.
Kolejne detale które nie występują w serii SM42 to gniazda i puszki przyłączeniowe sprzęgu ogrzewania elektrycznego; części nr 27 i 28. Znajdują się pod czołownicą tuż obok stopni trochę zasłonięte gniazdami sterowania wielokrotnego. Mnie się udało je usunąć ale jest do nich niewygodny dostęp i czasem przy okazji wypadnie gniazdo sterowania które nie jest łatwo z powrotem wsadzić na miejsce.
Tak więc model ma wszystko co mieć powinien a nawet trochę za dużo. Przypuszczam że to jest przygotowane pod model SU42.
Jeżdżę już dwa dni po sTTole w analogu i jestem bardzo zadowolony z tego modelu. Jedyna rzecz która mnie irytowała to sprzęgi niezbyt precyzyjnie wykonane z haczykiem wykonanym z jakiegoś niemanetycznego metalu. Tak więc je wymieniłem na Tilliga. Tutaj moja uwaga co do materiału z którego jest wykonane gniazdo sprzęgu, niestety to zwykły plastik i się odkształca. Powinno być wykonane z elastcznego tworzywa jak nylon lub ceklon.

[Ranger]

Model jest rzeczywiście bardzo ładnie pomalowany. Zasadniczo nie ma tam co robić.
Ja bym wymienił dolne lampy i może te barierki.

Jest to pierwsza seria więc pewne błędy montażowe wieku dziecięcego się zdarzają.

Ogólnie gratulacje dla Robo, że odważył się wejść w TT. Zrobił to w ciemno z pelnym sukcesem.

U mnie lekkie rozpryski bialego przy barierkach, krzywo zamontowane sprężyny, ułamany SHP, ślady po wycinaniu barierek, szary miedzy podłogą a budą, krzywo wklejona siatka wentylatora, krzywe barierki, ukruszona farba na zderzaku. Wszystko to można poprawić we własnym zakresie. Jak ktos ma z tym trudności to model będzie odsyłał.

[ArturSchŁ]

A sygnał manewrowy Tb1 też wyświetla?

Oczywiście, a podczas załączania jazdy manewrowej (F6) słychać dźwięk sprzęgania/rozsprzęgania. Dodane fotki ze Sygnałem Tb1.

[Jacek765]

A sygnał manewrowy Tb1 też wyświetla?

U mnie od dzisiaj też SM42 807. Na razie analogowa.

[ArturSchŁ]

SM42

Dokładna nazwa modelu
Lokomotywa spalinowa SM42 kolei PKP

Liczba osi
4

Dokładna nazwa producenta modelu
ROBO Polskie Modele H0 - Wrocław

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
010002DE

Zarząd kolejowy
PKP

Epoka
IV

Oznaczenie modelu
SM42 807

Stacjonowanie/Data
DOKP Północna
MD Toruń
ZNTK Piła
REV: 29.05.84

Elementy specyficzne
Brak

Dostępność innych wersji modelu
Obecnie produkowane inne wersje modelu:
010001 - SM42 843, PKP, Ep. V, analog
010001DE - SM42 843, PKP, Ep. V, Dekoder dźwiękowy ESU
010002 - SM42 807, PKP, Ep. IV, analog
010002DE - SM42 807, PKP, Ep. IV, Dekoder dźwiękowy ESU

Sprzęg
Model posiada gniazda sprzęgów NEM i KKS. Możliwa jest wymiana sprzęgu na zestaw ulepszonych detali (bez możliwości jazdy z wagonami).

Oświetlenie
Trójpunktowe zmienne w zależności od kierunku jazdy oraz oświetlenie kabiny.
Wersja cyfrowa umożliwia indywidualne sterowanie oświetleniem:
- włączanie/wyłącznie świateł białych przód,
- włączanie/wyłącznie świateł białych tył,
- włączanie/wyłącznie oświetlenia kabiny,
- światła krótkie/długie,
- światła manewrowe,
- sygnał Pc2 (jazda w kierunku przeciwnym do zasadniczego),
- sygnał Pc6 (zatrzymanie pociągu na szlaku z niewiadomych przyczyn).

DCC
Gniazdo dekodera w standardzie E24, wersja cyfrowa z fabrycznie zamontowanym dekoderem dźwięku ESU (F0-F30).
Bogata lista dźwięków, np. 2 zapowiedzi stacyjne. Gwizdek konduktora oferuje wiele jego wersji (po kolei inna).
Pełen opis funkcji w ulotce DCC.

Uwagi
Długo oczekiwany, długoseryjny polski model, od polskiego producenta.
Spotkał się z gorącym przyjęciem i pozytywnymi ocenami (Stonkomania ).







Oświetlenie czołowe, przód:

Światła wersji analogowej białe/czerwone zgodnie z kierunkiem jazdy.


Odpowiednio sygnał Pc2 (jazda w kierunku przeciwnym do zasadniczego) i sygnał Pc6 (zatrzymanie pociągu na szlaku z niewiadomych przyczyn) oraz Sygnał Tb1.

Tył:

Światła normalne, krótkie i tylne.

[piottrw]

Z zapowiedzi zeszłorocznych wynika że SU42 też ma wyjść w dwóch malowaniach. Jedno to obecne Polregio, bo nawet ustalali na targach nr RAL farb na Bohunach Polregio od Roco.
Drugi nie wiem, coś o Polsacie słyszałem.