Zapowiedzi/Nowości 2025

[ArturSchŁ]

Także nawet w warunkach PRL taki mariaż był całkowicie nieuzasadniony.

Ale ładnie na bocznicy będą do zdjęcia pozować



...jak, często było widać na zdjęciach lub w TV, laptop z niepodpiętą myszą lub telefon bez kabelka do ściany.

... a Altenberg to nowoczesny wagon mogący rozwinąć nawet 132km/h.

No to te do Husarza pasują, do tego oklejonego T-Mobile ...też ?

[T_Domagalski]

...w sam raz do zapowiadanego TKp1.

Hola, hola! Nie wszystko, co ma koła do siebie pasuje.
TKp1 to stary tendrzak nadający się tylko do manewrów (45km/h), a Altenberg to nowoczesny wagon mogący rozwinąć nawet 132km/h.
Także nawet w warunkach PRL taki mariaż był całkowicie nieuzasadniony.

[ArturSchŁ]

Umknął mi katalog jesiennych nowości Saxonii:


a w nim kolejne po wagonie 2/3 kl. „Altenbergi”,


razem 3 szt. od Saxonia, w sam raz do zapowiadanego TKp1.

[kula]

HN9073S.

[ArturSchŁ]

Arnold Modelleisenbahnen@FB:

" Nowoczesna moc diesla w #WielkościTT - Vossloh DE 18 firmy DB Cargo już jest!
Wraz z nowym #HN9073 #Arnold prezentuje imponująco szczegółową realizację Vossloh DE 18 w typowej czerwono-szarej kolorystyce #DB Cargo - dostępny również w wersji dźwiękowej HN9073S.
DE 18 to jedna z najnowocześniejszych lokomotyw elektrycznych w Europie. Od czasu wprowadzenia w 2014 roku jest wykorzystywana w usłudze ciężkiego transportu i u wielu operatorów - w tym DB Cargo, gdzie przekonują jej niezawodność i wydajność.
Nowy model Arnolda realizuje tę potężną lokomotywę w Wielkości TT z najwyższą precyzją i różnorodnością funkcji.

Technische Highlights:
Całkowita przebudowa ze wszystkimi typowymi różnicami budow
Cynkowo-ciśnieniowo odlewana jezdnia i drobno grawerowana
Pięciopolowy wysokowydajny silnik z impetem
Napęd na wszystkie cztery osie, odcięcie prądu na wszystkich kołach
Światła przednie i tylne ze zmianą kierunku jazdy
Czerwone tylne światła w obsłudze cyfrowej można przełączać osobno
Interfejs cyfrowy według NEM 662 („Kolejne 18”)
Długość nad buforem: 142 mm
Mindestradius: 310 mm
Efekt: model, który zachwyca imponującą ciszą, najlepszym grawerem i wysoką trakcją.
Czy to w okopie, czy przed pociągami towarowymi - DE 18 DB Cargo wprowadza nowoczesną fascynację diesla do każdego obiektu TT.
Odkryj teraz:
HN9073 – DB Cargo, Vossloh DE 18 bit.ly/HN-9073
#HN9073S – DB Cargo, Vossloh DE 18 mit Sound bit.ly/HN9073S."

Wcześniej:

HN9072, HN9072S

[ArturSchŁ]

elriwa-Newsletter 73/2025 (18.12.2025)

Model wyłączny: BR 50 3646-2 Reko z tendrem T26 (Tillig)

- Tillig 502544 - Dampflok 50 3646-2 Reko mit Tender T26 und braunem Fahrwerk, DR, Ep.IV
- Tillig 502544-ZH - Dampflok 50 3646-2 Reko mit Tender T26 und braunem Fahrwerk, DR, Ep.IV, Zimo-Henning-Sound - elriwa-Umbau
Więcej na stronie Elwiry.


Modele wyłączne: Wagon węglowy „Leuna”, Wagony 4-6 (Busch TT)

- Busch 31333 - Kohlewagen Fal, DR, Ep.IV 'VEB Leuna-Werke Walter Ulbricht', Wagen 4, BN: 33 50 655 2821-8 P
- Busch 31334 - Kohlewagen Fal, DR, Ep.IV 'VEB Leuna-Werke Walter Ulbricht', Wagen 5, BN: 33 50 655 2839-0 P
- Busch 31335 - Kohlewagen Fal, DR, Ep.IV 'VEB Leuna-Werke Walter Ulbricht', Wagen 6, BN: 33 50 655 2845-7 P
Więcej na stronie Elwiry.

[brovarek]

Pewnie dalej, trochę uparci są, najgorsze, że nawet jak mogliby zrobić poprawnie, to nic nie zmieniają.

[T_Domagalski]

Zielony z nowym numerem!

Ciekawe, czy datę rewizji poprawili, czy dalej jest od czapy.

[ArturSchŁ]

Czwartek 17 grudnia 2025
Nowe mtb
PKPRyfl3-TT MTB - "Ryflak" PKP 2kl, 031, olej. Zielony z nowym numerem!

... w DOBRYCH sklepach modelarskich.

[sTTaszek]

Czyżby kolejne malowanie ryflaka ?

https://mtb-model.com/index.php?page=pr ... meritko=TT

Staszek

[ArturSchŁ]

elriwa-Newsletter 72/2025 (12.12.2025)

Tillig 502352 - Talbot-Schotterwagen, Berlin-Pankow, DR, Ep.IV




https://www.youtube.com/watch?v=tpKWa1-tqsg

Więcej u Elwiry


Busch TT-Exklusivmodelle • Kohlewagen "Leuna" • Wagen 4-6



Wiecej u Elwiry

[PiotrZ]

Co do hornby to chyba na model czeka się zwykle dłużej. Gdzieś na ttboard czytałem, że nawet 2 lata.

Raczej nie, a przynajmniej ja tego nie doświadczyłem. Zwykle podają przybliżony termin ukazania się modelu (np. jesień 2025) i zazwyczaj dotrzymują tego terminu. Ostatnio tak na pre-order kupiłem parowóz Terrier, a wcześniej wagony do HST43.

Natomiast Tadziu ma rację z budżetem firmy -> Hornby nie musi zbierać na tacę, aby wypuścić kolejny model

[piottrw]

Kupione i zapłacone w sklepie Robo.
Fakturę dostałem.
Zostaje czekać
W modelmani z rabatem to w ogóle cena jak za waciki, tylko że tam trzeba czekać zwykle dłużej to raz, a dwa najpierw klienci sklepu Robo dostaną towar, potem dopiero reszta z innych sklepów.
Przynajmniej to tak zrozumiałem, bo nie chciałbym nie dostać modeli bo np braknie.
Zwłaszcza że już nawet w Niemczech pojawiła się w ofercie tamtejszego sklepu z modelami.

Co do hornby to chyba na model czeka się zwykle dłużej. Gdzieś na ttboard czytałem, że nawet 2 lata. A stonki już się pewnie malują i składają

[T_Domagalski]

Hornby...

Firma z przychodem w wysokości 25,0 mln GBP (dane za 2024r) nie jest tu dobrym przykładem do porównania.
Dla nich wyprodukowanie "stonki" byłoby wydatkiem na przysłowiowe waciki.

A co do czekania na przeceny, to w przypadku pierwszej serii w ogóle nie liczyłbym na nie.
Wg mnie te klasyczne malowania z epok IV i V, które ROBO dobrał do pierwszej serii, rozejdą się jak świeże bułeczki....

[wojtek_]

Kusi, żeby zaczekać na przeceny...