BR 92.5, Saxonia

[krzysztof]

no mam już ją u siebie - 120155 czyli DRG II epoka w najprostszej wersji.
moje PIERWSZE wrażenia
na plus
- filigranowe detale (cudo!), loka ciężka - dobry uciąg.
na minus
- napęd na jedną oś bo tylko jedna oś jest napędzana zębatką z wału silnika (oj dzisiaj to już wszyscy się cofają o pół wieku w rozwiązaniach napędu - bo taniej i mniej zachodu przy konstruowaniu i składaniu podczas produkcji)
wada mojej konkretnej loki
- jedna z blaszek zespołu do odbioru prądu wchodzi w szprychy (!!!) w jedną stronę jazda jest ok, w drugą stronę blokuje koło - za bardzo nie będę grzebał, odegnę ją na bezpieczną odległość

[ArturSchŁ]

Gdyby kogoś to interesowało: CV8=151, CV7=255

[wlodar]

Na jutubie

https://youtu.be/8Y1bRFRrDss?si=FOLBwU-YR7HFecS5
jest prezentacja (po niemiecku) nowej BR92 Saxonii. Jak dla mnie prezentuje się bardzo fajnie. Aż się prosi o przeróbkę na TKp-1.

[ArturSchŁ]

Na stronie elriwa.de pojawiły się także:

120155 -(56) - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 718, DRG, Ep.II (DC-Sound) • Spur TT • 1:120

https://www.youtube.com/watch?v=fO94CkauBZo

120161 -(62) - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 1657-3, DR, Ep.IV(DC-Sound) • Spur TT • 1:120

https://www.youtube.com/watch?v=iGXQXAvPkIk

"Po wzorach konstrukcyjnych i wzorcach drukowania, próbki produkcyjne, które otrzymaliśmy w połowie lipca 2025 roku, były teraz przestrzegane. Wielkość produkcji została ustalona, a produkcja rozpoczyna się na początku sierpnia. To stawia nas w harmonogramie, a dostawa jest nadal realistyczna na początku 2026 roku. Około 78% ilości jest już zamówionych w przedsprzedaży.

Uwaga: Te próbki produkcyjne zostały demontowane, przetestowane i przetestowane kilka razy i ucierpiały nieco. Jest to również częściowo widoczne: na przykład kable nie są dokładnie równoległe lub lampy nie są dokładnie dokładne. Niemniej jednak nie chcieliśmy trzymać przed wami zdjęć i filmów z tymi wzorami."
[tłumaczenie komputerowe]

[wlodar]

Jeśli się nie mylę, to tendrzak ów jeździł u nas jako TKp1.

[ArturSchŁ]

BR 92.5

Dokładna nazwa modelu
Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 503, DR, Ep.III/Tendrzak BR 92.5 (ex. pr. T 13) kolei DR, Ep. III

Liczba osi
4

Dokładna nazwa producenta modelu
Saxonia-Modellbau – Niemcy

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
elriwa-Exklusivmodell

Wersje modelu
120155 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 718, DRG, Ep.II, Rbd Hamburg, Bw Hamburg-Wilhelmsburg
120156 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 718, DRG, Ep.II, DC-Sound
120159 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 503, DR, Ep.III, Rbd Cottbus, Bw Bautzen
120160 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 503, DR, Ep.III, DC-Sound
120161 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 1657-3, DR, Ep.IV, Rbd Magdeburg, Bw Roßlau
120162 - Dampflok BR 92.5 (pr. T 13), 92 1657-3, DR, Ep.IV, DC-Sound

Sprzęg
Model posiada KKS w gniazdach NEM 358

Oświetlenie
Białe czołowe, zmienne z kierunkiem jazdy

DCC:
Next18, DC-Sound

Podsumowanie:
Nie jest to model budżetowy. Prezentuje się pięknie, należy oczekiwać prawidłowego zachowania się na torach (jazdy), zobaczymy, bo dostawa powinna być realizowana do końca 2026 roku.


https://www.youtube.com/watch?v=CiQDcENpU3g