UMF nowa cysterna

[Ranger]

Ja bym chciał wagon z ciekawym malowaniem (kalkomanią). Czyli coś szałowego ;D

Trzeba szukać prywatnych wagonów.
Oni zawsze maja ciekawe malowania.
Nie mniej jednak nowy wagon zawsze bedzie cieszył oko.

[mae]

Ja bym chciał wagon z ciekawym malowaniem (kalkomanią). Czyli coś szałowego ;D

[Ranger]

PS. Ja wybieram 408R gdyż było ich najwięcej i jest to prawdziwa cysterna do przewozu kwasu siarkowego.
Na prawdziwą Bolsped kiedyś przyjdzie czas.

[Ranger]

Przyszedł czas na nowy model, który sami wybierzecie. Zrobimy model, który wygra w rankingu popularności.

Cystern 406R to nie tylko jednostkowa konstrukcja ale przede wszystkim zunifikowane podwozie, które było wykorzystywane do wielu innych wagonów cystern i nie tylko. Nie uprzedzając faktów zacznijmy od cystern.
Z "Atlasu wagonów towarowych" mam dla was parę propozycji na nowy model oparty na podwoziu 406R

Do wyboru mamy:


- cysterny 406R ze zbiornikiem do ługu

- cysterny 401R do przewozu ciężkich materiałów naftowych

- cysterny 408R do przewozu kwasu siarkowego

- cysterny 419R do przewozu kwasu azotowego oraz gliceryny i kwasów tłuszczowych

- cysterny 422R do przewozu kwasu azotowego

- cysterny 418R (produkcja dla Iraku - raczej jako ciekawostka) do przewozu siarki

- cysterny 402R do przewozu siarki

Ilości wszystkich serii oprócz 419R i 422R są raczej spore. Jednak i 419R oraz 422R były swego czasu regularnie widywane na torach z innymi wagonami.

Opisy wagonów oraz ich skrócone historie macie na zdjęciach.

Czekam na wasz odzew. Który z wagonów jako pierwszy chcielibyście nabyć. Przewidywane są zestawy do montażu w cenie ok 250zł oraz mała ilość gotowych modeli (raczej pokazowych).