Napęd zwrotnicowy.

[Niejeden]

Ja kiedyś popełniłem takie coś, chociaż ten procek w obudowie DIP jest obecnie sporo droższy. Ale może przyda się jako inspiracja.
viewtopic.php?t=12250

[Misiek]

Sterownik dostępny na forum/modelarstwo.info od czasu do czasu albo pisać do https://forum.modelarstwo.info/members/lucky.392/
też ok. 30zł (jak brałem w lipcu 2024)

https://www.youtube.com/watch?v=kKdZIE5Za10

[Borczy]

Panowie, czy ktoś z Was używał/testował nowe napędy serwo PIKO 55272 ?
Czy pasują/nadają się do naszej skali ?

Serwo SG90 - niecałe 6zł na Temu. Do tego możesz dać PeLi MSD1A03 za 31zł u Makieciarza.

[ArturSchŁ]

..którego zamiennik pewnie też da się kupić o połowę taniej.

...lub zmontować samemu np. z Arduino, jedno na na kilka serw. W Sieci są już opisy takich rozwiązań.

[T_Domagalski]

...napędy serwo PIKO 55272 ?
Czy pasują/nadają się do naszej skali ?

Moim zdaniem to zwykłe serwo modelarskie, jakie można kupić za kilkanaście PLN. Tyle, że PIKO opakowało je w ładny plastikowy uchwyt.

I tak najważniejszym elementem układu jest sterownik do serwa (PIKO 55274), który kosztuje majątek, a którego zamiennik pewnie też da się kupić o połowę taniej.

[BarTTmań]

Panowie, czy ktoś z Was używał/testował nowe napędy serwo PIKO 55272 ?
Czy pasują/nadają się do naszej skali ?

[T_Domagalski]

Zasada generalna jest taka, że do rozjazdu prawego pasuje prawy napęd, a do lewego - lewy.
Reszta (kształt napędu, położenie "cycka") to konsekwencja tej ogólnej reguły. Jak sobie wyobrazisz prawy rozjazd, z torem zwrotnym odchodzącym w prawo, to napęd musi znajdować się z lewej strony, a "cycek" do ręcznego przestawiania - w pobliżu iglic tego rozjazdu.

Nie ma znaczenia, czy rozjazd jest prosty czy łukowy. Wyjątkiem jest rozjazd podwójny angielski, gdzie wchodzą dwa napędy prawe.

[Przemo_TT]

Czyli jeżeli "cycek" do ręcznego przestawiania jest po lewej stronie, to napęd jest prawy (bo trzpień do mocowania "ściągu iglicowego" jest po prawej stronie).
i vice wersa
Dziękuję

[ArturSchŁ]

83531, 83532.
Przyjrzyj się obrazkom.
W obu napędach występuje u góry guziczek do ręcznego przestawienia, w każdym po przeciwnej stronie.
Pod tym guziczkiem znajduje się otwór mechanizmu przesuwającego belkę z iglicami. Drugi otwór jest ślepy.
To wskazuje jak zamontować napęd do rozjazdu.
W sekcji rozjazdów EW1 przy lewej/prawej podano nr właściwego napędu.

W przypadku DKW zobacz: 83300.

[Przemo_TT]

Panowie jak rozróżnić napęd Tilliga. 83531 to napęd prawy; 83532 to napęd lewy. A jak je w praktyce rozróżnić?
Czy do rozjazdu łukowego lewego to napęd lewy czy prawy? A jakie napędy do r. krzyżowego?

[gonzoTTom]

Opis napędu MP7 (MTB) w MIBA 2018-03 str.32-34.

[ko20]

Jeśli na sucho słyszysz trzask przeskakującej zębatki to jest to dziwne tym bardziej ze mechanizm działa poprzez ruch po okręgu. Przeskakiwanie zębatki może pojawić się gdy napęd masz zamontowany i jest źle ustawiony względem jednej ze skrajnych pozycji ( ale możliwości regulacji są na tyle duże ze łatwo można to zniwelować).
Może źle założyłeś przy zmianie skoku ten czerwony element który pracuje w poziomie? jeśli dasz go odwrotnie to jest źle spasowany i po dokręceniu obudowa blokuje przesuw.

NIe skacze na sucho, tylko pod zwrotnica. Skok potrzebny zwrotnicy to jakies 2mm. Ale skoro u innych działa bez problemu to musze jeszcze nad regulacja w takim razie popracowac.

dzieki

[swiderskik]

Jeśli na sucho słyszysz trzask przeskakującej zębatki to jest to dziwne tym bardziej ze mechanizm działa poprzez ruch po okręgu. Przeskakiwanie zębatki może pojawić się gdy napęd masz zamontowany i jest źle ustawiony względem jednej ze skrajnych pozycji ( ale możliwości regulacji są na tyle duże ze łatwo można to zniwelować).
Może źle założyłeś przy zmianie skoku ten czerwony element który pracuje w poziomie? jeśli dasz go odwrotnie to jest źle spasowany i po dokręceniu obudowa blokuje przesuw.

[womo]

Reklamuj ...

[ko20]

3 mm jest ok.
Tam nie ma szansy przeskoczyć zębatka. Ten trzask to przełączanie mikrowyłączników . Tam niżej są moje zdjęcia. Na ostatnim widać czerwony wał który naciska te czerwone łapki odpowiedzialne za nacisk na włączniki. I to one trzaskają.

Ja to rozbierałem, wiem jak jest zbudowane.
Przeskakuje zębatka. Odróżniam odgłos przełącznika od przeskakującej zębatki.