SU46 produkcji MTB

[cichonęk]

Chciałem natomiast wymienić sprzęgi na Tilligowe, bo moim zdaniem lepiej trzymają niż te oryginalne od MTB i okazuje się, że ...

Odniosę się do tej archiwalnej już wypowiedzi, bo mam swoje doświadczenie (może się komuś przyda). MTB stosuje dwa rodzaje dyszli do sprzęgów, jedne powinny być mocowane do SN61, inne do lokomotyw spalinowych. Zdarza się i mnie się to oczywiście zdarzyło, że w SU46 miałem obydwa rodzaje i ten prawidłowy i ten z SN61, który powoduje problem opisany przez wlodara. Jeśli nie chcemy piłować zgarniacza trzeba wyciągnąć dyszel i wypiłować jego część opierającą się o wózek oraz szczelinę płytki pracującej w kinematyce. Warto również obydwa końce wspomnianej szczeliny kinematyki zakleić ok. 1mm klejem (poxipol) bądź wypełnić drobinami plastiku na podaną wartość. Wiem, że opis jest mało intuicyjny ale po rozebraniu kinematyki sprzęgu w lokomotywie wszystko będzie jasne. Po zabiegu pasują wszystkie rodzaje sprzęgów no i nie widać ingerencji w zgarniacz.

[Ciora]

Petr napisał, że może je zamówić.

Ten Petr to anioł jakiś

[Ostaszator]

Petr napisał, że może je zamówić.

[Ostaszator]

Czy jest opcja żeby gdzieś zakupić/zdobyć te 2 czarne kolankowe rury, które powinny być pod szybami? Jako mistrz kleju CA nie rozumiem, dlaczego odpadły, oraz znikły na dywanie.

[Domiss]

Ja natomiast staram się nadać wygląd zgodny z oryginałem tego samego numeru.

Zgadza się:
https://wrphoto.eu/details.php?image_id=12771
Twoja jeszcze o wiele za czysta jest .

[NemoTT]

Podrasowany, to wygląda mniej więcej tak:
SU46-037.jpg

Fajnie wygląda.

Ja natomiast staram się nadać wygląd zgodny z oryginałem tego samego numeru.

[Domiss]

Podrasowany, to wygląda mniej więcej tak:

[NemoTT]

James Bond 007 podrasowany

[NemoTT]

Wznawiam temat SU46. Cargo i ciemnozielona ogólnie bardzo pozytywnie, ale... jedna "ciekawostka". Ktoś "ukradł" poręcz. Patrzę, no nie! Niemożliwe! A jednak.

[Ostaszator]

Dzięki za info.
Szukałem miejsc, gdzie możnaby wkleić te stopnie, ale oczywiście nie znalazłem, ale teraz jak już wiem gdzie mają być to sprawa jest oczywista.

[piottrw]

To nie okienka, to stopnie Dokleja sie je do wózków pod drzwiami do kabiny tam są na nie miejsca.
Jak na foto.
Ja kleję zwykłą kropelką, tylko nalewam kapkę kleju, gdzieś i po chwili nakładam i kleje. Nie robią się wtedy białawe zacieki.

[Ostaszator]

Mam pytanie - jakim klejem przykleić detale do su46, CA rzadkim?
I może ktoś wie po co są te 2 kwadratowe okienka w lewym górnym rogu, czy to jest do czegoś potrzebne?

[Wojtek_Kraków]

Ja miałem dokladnie ten sam problem co Ty i ustawienia, które Ci napisalem pomogły.

[Grzegorz66]

Dziękuję wszystkim za informacje i próbę pomocy.
Wróciłem do analogu. Zlutowałem jumpera. Zadziałały wszystkie światła (górne też).
Po zamontowaniu dekodera zostałem przy tej koncepcji (połączony jumper). Efekt: świecą trzy światła, kabinę oświetlam przyciskiem F5, długie włączam F6. Działają także postojowe. Nie wiem co tracę przez ponowne zlutowanie jumpera, ale ja jestem usatysfakcjonowany.
Grzegorz

[piottrw]

Albo zimny lut się zrobił przy LEDzie. Ja tak miałem w eu05. Poprawa lutowania lutownicą i świeci.