Zapowiedzi/Nowości 2025

[Tomasz]

Odbiegając od tematu stonki: na przełomie stycznia i lutego będą dostępne 4 typy polskich szczupaków w oznaczeniu PKP ep. IV. do samodzielnego montażu, trochę później ukażą się kolejne typy cystern: 202Rb, 203Rb i 203Rc. Poniżej fotka poglądowa elementów wagonu A-IX.
1730189344890.jpg

To będą blachy? odlew? druk?

[Garou]

Stonka to idealny model na start, bo niewielkim kosztem można nie tylko przygotować przekrój maloań IV-VI, ale także małe modyfikacje i sprzedawać jako SP, SU i SM.

...i biorąc pod uwagę popularność tej lokomotywy w PL podejrzewam, że jej sprzedaż nieco pokaże panu Robertowi z Robo zainteresowanie rynku TT w PL modelami polskich lokomotyw (wielkoseryjnych). Ona trochę chyba będzie wskaźnikiem dalszych ewentualnych poczynań ROBO w TT. ROBO chce ugryźć na próbę tego TTorta, a czy posmakuje, to się okaże, ale na start szacun dla niego za chęci.

[T_Domagalski]

Mnie i tak bardziej zaintrygowała ta cysterna, której kawałek załapał się na zdjęciu z prawej strony.
Drogą eliminacji zakładam, że to 202Rb. Bo 203Rb miała masywne wsporniki zbiornika na całej długości wagonu.

[wlodar]

A jak ceny się kształtują? Wiadomo?

[gemol]

Odbiegając od tematu stonki: na przełomie stycznia i lutego będą dostępne 4 typy polskich szczupaków w oznaczeniu PKP ep. IV. do samodzielnego montażu, trochę później ukażą się kolejne typy cystern: 202Rb, 203Rb i 203Rc. Poniżej fotka poglądowa elementów wagonu A-IX.

[MonsterSale]

Poczekajmy na tę SM42 od Robo. Ja póki co mojego zestawu do SU42 nie sprzedaję...

[wlodar]

A ja liczę na ET40, w IV ep. Prędzej chyba będzie jednak dwie piątki przerobić, choć roboty byłoby tu sporo.

[lycanananas]

Od roku cicho liczę, że Czesi z MTB zrobią 07 lub 09. Szczególnie, że 09 potrafiła do Pragi dojechać. Więc jest tam jakieś grono fanów Polskich loko.

[Tomasz]

ROBO mocno zaskoczyło z SM42
Dodając do tego owocny rok ze strony MTB, można po raz pierwszy w naszej skali pogdybać, nie CZY wyjdzie dany model, tylko KIEDY i od KOGO dostaniemy kolejną seryjny typowo polską lokomotywę lub wagon

[Scio]

Tylko Artur będzie nieszczęśliwy, bo nie bedzie wersji z II ep.

...no właśnie

Konwersję zawsze można zrobić.

[ArturSchŁ]

Tylko Artur będzie nieszczęśliwy, bo nie bedzie wersji z II ep.

...no właśnie

[T_Domagalski]

Inne ramy, tłumiki, czasem w tej z IIIep brak górnego reflektora. Tez jestem zdania, że nie ma co szaleć na razie z oczekiwaniami.

Oczywiście racja. Ale nawet jeśli ROBO ograniczy się do modeli z epok IV - VI to i tak będzie super.

Tylko Artur będzie nieszczęśliwy, bo nie bedzie wersji z II ep.

[Ranger]

Ja tylko zwrócę uwagę, że Stonka w III ep. i Stonka w IV ep. od numeru 521 to bardzo różne pod względem szczegółów budowy modele, tak więc nie zapędzamy się tak z tymi epokami.

Inne ramy, tłumiki, czasem w tej z IIIep brak górnego reflektora. Tez jestem zdania, że nie ma co szaleć na razie z oczekiwaniami.

[Ranger]

Koszt produkcji gotowego modelu w TT dziaiaj jest taki sam jak w H0. Rynek oczekuje cen mniejszych bo model jest od H0 o 38% mniejszy.

Wielka ściema, ostatnio kupuję modele H0 bo N są od nich 3x droższe

A no właśnie.
Ja tylko mialem na myśli modele ręcznie robione lub półseryjne.

[cichonęk]

Ja tylko zwrócę uwagę, że Stonka w III ep. i Stonka w IV ep. od numeru 521 to bardzo różne pod względem szczegółów budowy modele, tak więc nie zapędzamy się tak z tymi epokami.