S 200 produkcji MTB

[wlodar]

Ten egzemplarz jest nowy, nieśmigany

[Misiek]

Co tu jest nowością? Jakiś nowy numer boczny?

[Borczy]

Miałem S200 od Mtb ale z uwagi na niezbyt kulturalną jazdę oraz odgłosy napędu wygnałem ją z plemienia.

[bankier]

Pierwsze "trumny", które robił Kamil były na bazie BR232 (lub pochodnych) od Roco. MBT jeszcze raczkowało a "Czmelaka" nie było.

[wlodar]

Dzięki za podpowiedź.

[Borczy]

Czy ktoś dysponuje zdjęciami rozebranej S200 i mógłby wrzucić je na forum? Pytam pod kątem wykorzystania jej jako dawcy napędu dla SM31. Długość jest podobna, ale nie wiem na ile kabina jest w podobnym miejscu, względnie czy w miejscu kabiny S200 nie ma jakichś elementów których nie można usunąć / przenieść gdzie indziej w razie gdyby kolidowały z kabiną SM31.

winner_xp - napisz do Karola, zrobił kilka SM31 to podpowie jakiego napędu użyć.

[wlodar]

Czy ktoś dysponuje zdjęciami rozebranej S200 i mógłby wrzucić je na forum? Pytam pod kątem wykorzystania jej jako dawcy napędu dla SM31. Długość jest podobna, ale nie wiem na ile kabina jest w podobnym miejscu, względnie czy w miejscu kabiny S200 nie ma jakichś elementów których nie można usunąć / przenieść gdzie indziej w razie gdyby kolidowały z kabiną SM31.

[miszka-75]

A czy ta lokomotywa pokonuje łuki R-286?

[Ranger]

I tu wracamy do mojej powiedzmy "mało subtelnej" krytyki. Trochę drogi ten model, żeby tak wyglądał. W ten cenie jest Husarz Tilliga, który jest ideałem pod każdym względem. Malowanie, wykonanie, jazda.
Żebym się zesrał to nigdy ze swoimi modelami nie osiągnę takiego poziomu. Znów mało subtelnie ale taka prawda.

[mae]

Na zbliżeniach faktycznie nie wygląda fajnie Typowe MTB, człowiek wydaje kasę, potem ogląda i zastanawia się po co właściwie coś od nich kupił, bo oglądanie tych modeli to żadna przyjemność. Pewnie da się ten model ogarnąć, ale chyba szkoda życia

[Mikołaj]

Pewnie się da, ale mnie nawet pasuje tak, jak jest. Może kiedyś z nudów sprawdzę.

[Ranger]

Tez pomyślałem, ze jest ograniczona CV'ką.

[Wojtek_Kraków]

Mam i ja. Typowe MTB, brzydko pomalowane, nieczytelne napisy, ale nawet jeździ. Kupiłem z dźwiękiem, żeby nie słyszeć napędu Nie wiem, jak jeździ w analogu, ale w cyfrze ma dość niską prędkość maksymalną. Niby, jak na loka manewrowego to ok, ale jak na makiecie modułowej będzie trzeba nadrabiać opóźnienia rozkładowe, to lipa. Dekoder ESU LokSound V5 nie robi problemów, jazda jest płynna. Nie potwierdzam problemów z pokonywaniem ciasnych rozjazdów.

A odpowiednią CV nie da się podnieść Vmax?

[Mikołaj]

Mam i ja. Typowe MTB, brzydko pomalowane, nieczytelne napisy, ale nawet jeździ. Kupiłem z dźwiękiem, żeby nie słyszeć napędu Nie wiem, jak jeździ w analogu, ale w cyfrze ma dość niską prędkość maksymalną. Niby, jak na loka manewrowego to ok, ale jak na makiecie modułowej będzie trzeba nadrabiać opóźnienia rozkładowe, to lipa. Dekoder ESU LokSound V5 nie robi problemów, jazda jest płynna. Nie potwierdzam problemów z pokonywaniem ciasnych rozjazdów.

[Ranger]

Cholera to niedobrze. Znaczy się, ze trzeba będzie to prysnąć na czarno od środka.