Silosy NPE

[andrzejc]

Ja swoje kupowałem na giełdzie w Warszawie u Makieciarza jakieś dwa miesiące temu i u mnie są dodatkowe bufory.

[sTTaszek]

Na stronie głównej NPE Modellbau jest taki komunikat (tłumaczenie google):
"Wymiana zderzaka na silos wagon rozmiar TT

Zderzaki wymienne do rozwiązania problemu sprzęgania są dostępne dla silosów w rozmiarze TT. Każdy klient może bezpłatnie zażądać od nas wymaganej ilości buforów wymiany. W tym celu prosimy o skorzystanie z naszego adresu e-mail (nie z funkcji kontaktu na stronie internetowej, która nie działa z przyczyn technicznych). Nie zapomnij o adresie dostawy i wymaganej ilości."

Nie wiem tylko na ile to jest jeszcze aktualne.

Staszek

[oelka]

Są to chyba pierwsze modele w wielkości TT, gdzie wprost pojawia się "made in China".
Dotychczas Chińczycy byli zazwyczaj podwykonawcami europejskich producentów.

[bankier]

Jako posiadacz 52014 potwierdzam, że nie ma drugiego kompletu buforów. Wagon mega jeśli chodzi o detale.

[brovarek]

Wagony rzeczywiście bardzo ciekawe, tym bardziej, że można je było spotkać również w oznaczeniach PKP.
Andrzej w nowych wypustach już nie ma drugiego kompletu buforów, przynajmniej u mnie nie było.

[andrzejc]

W pudełku powinien być drugi komplet buforów. Jeśli chce się sprzęgać dwa wagony silosy należy je wymienić w wagonach
i wtedy wszystko jest ok.

[ArturSchŁ]

W 2021 była zapowiedź, a teraz mamy recenzję.

Piotr Holweg Miniaturowy świat kolejek TT@FB napisał:

"Witajcie. Będąc na targach HOBBY w Poznaniu, bardzo mi się spodobały wagony towarowe zbiornikowe, czy gruszki, jak zwał tak zwał z firmy NPE, kupione na stoisku Świat Modeli Rybnik.
Wykonanie naprawdę mega perfekcyjne, przynajmniej dla mnie, warunki jezdne jak w TILLIGU.
Jedna rzecz mnie mega mocno zaskoczyła i zdziwiła, a nawet poirytowała, ponieważ po postawieniu na tory NPE + NPE za choinkę nie chce się sprzężyć ze sobą. Dopiero po kombinacjach typu, zaczepianie w powietrzu i ustawianiu dwóch wagonów na torach, nie wspominając już o takim składzie kilku wagonów więcej jak to zrobić w powietrzu jak mamy dwie ręce, udało się je zaczepić, ale jest jedno ALE. Wtedy wagony stoją zderzak w zderzak i wygląda super jak w oryginale. Niestety pokonywanie łuków w moim przypadku na mojej makiecie to dramat w takim wykonaniu. Zacząłem sprawdzać jak będzie w połączeniu NPE + TILLIG i tutaj jest ok. Jednak ja chcę połączyć NPE + NPE i pomogła zmiana sprzęgów na oczkowe, wymiana sprzęgów nowego typu TILLIGA też nie pomogła ponieważ to zrobiłem.
Załączyłem zdjęcia abyście mogli zobaczyć konfigurację połączeń."