V15 / BR 101, PIKO

[womo]

Czy mógłby ktoś zmierzyć średnicę kół w tym modelu.
(Nie mogę znaleźć swojego ....)
Z góry wielkie dzięki za pomoc.

[janekTT]

A czy mogłby mnie ktoś pokierować jak ten model rozebrać na części pierwsze tak żeby napęd i osie można by wykorzystać w innym modelu

[DBv]

Jak wspomniano - V10B to inny kształt pokrywy komory silnika, inne położenie reflektorów, ja dodam jeszcze inne wyprowadzenie przewodu kominowego (bardziej schowane w kabinę).

Co do polskiej armijnej V10B jest onegdaj takie oto znalezione zdjęcie:
V10B ArmeeVRP

Długo zastanawiałem się w którym miejscu wykonano to zdjęcie. Ostatecznie obstawiam, że to ul. Długa (w kierunku południowo/wschodnim) w pobliżu ul. Portowej.

[oelka]

Krzysiu, to chyba zależy od roku produkcji. Niektóre V15 też mają odmienny wygląd czoła - lifting?
Znam tylko jedno zdjęcie armijnej V10 /z boku/ i wygląda nieco inaczej - różnica w światłach.

Z moich obserwacji kształt obudowy przedziału maszynowego raczej zależał od zastosowanego silnika, co się wiąże oczywiście w pewien sposób i z rokiem produkcji. V10B oraz V15-1001 do 1020 (DR 101.001-020) dla DR miały pochyloną ścianę czołową. V10B miała silnik o mocy 102KM, a V15 150KM. Natomiast potem V15 otrzymała silnik 180KM wraz z nową prostopadłościenną obudową (na DR 101.101-342; 501-677) oraz V23 z silnikiem 220KM (DR 102.001-081). Oczywiście dotyczy to lokomotyw wyjeżdżających z fabryki.
Sprawa oświetlenia jest nieco skomplikowana. Cześć V10B, jak też V15 ma oświetlenie na pomostach, część zaś w, lub na czołownicy.
Ogólnie temat jest rozwojowy.
Z dostępnych danych niemieckich wynika, że do Polski trafiły za pośrednictwem Metalexportu trzy sztuki w roku 1959. Z tego jedna dla wojska.

Z tego, co mówił nasz przewodnik, loka ta została sprowadzona jakiś czas temu z Niemiec. Zatem prawdopodobne jest jej niebieskie lub pomarańczowe malowanie. Jednak to tylko gdybanie.

Ciekawe jaki numer fabryczny ma ta lokomotywa z Łap?
To by znacznie ułatwiło odszukanie jej życiorysu.

[kaine]

Zbliżonym modelem jest do V15 jest 410d

[gemol]

Z tego, co mówił nasz przewodnik, loka ta została sprowadzona jakiś czas temu z Niemiec. Zatem prawdopodobne jest jej niebieskie lub pomarańczowe malowanie. Jednak to tylko gdybanie.

[Kaczor]

A jak ten egzemplarz z Łap mógł być pomalowany?

[gemol]

Krzysiu, to chyba zależy od roku produkcji. Niektóre V15 też mają odmienny wygląd czoła - lifting?
Znam tylko jedno zdjęcie armijnej V10 /z boku/ i wygląda nieco inaczej - różnica w światłach.

[oelka]

V10B ma inny, niż V15 kształt ściany czołowej w przedziale maszynowym oraz inny układ żaluzji z przodu.

[Kaczor]

Zwracam honor

Wystarczy prysnąć czerwonym podkładem i model gotowy

[jafrap]

https://www.facebook.com/21716142166699 ... =3&theater

[gemol]

Bez zajrzenia do silnika nie stwierdzisz, co fotografowałeś, jeśli nie ma oznaczeń.

[Kaczor]

Fotografowałem V10 ale po makiecie jeździła V15 i to o nią się pytałem

[gemol]

Oj Michał, tydzień temu fotografowałeś i nie skojarzyłeś.
Ale to sprowadzona współcześnie - wg słów naszego przewodnika.
Do Polski trafiło kilka sztuk pod koniec lat 50 lokomotywki V10B, która gabarytowo jest identyczna z V15. Jedna na pewno jeździła w wojsku /oznaczona WP-04-40354/, pozostałe gdzieś w przemyśle.

[Kaczor]

Czy to prawda że jakieś zakłady przemysłowe w Polsce miały taką lokomotywę na stanie?