Tabor i tort Przemo_TT

[Przemo_TT]

Wreszcie doprowadzono mi BR83 do "ładu i składu" czyli możliwości ustawienia CV. I przy okazji wrzucam kilka zdjęć BR83 solo i ze składem wagonów Reko.
1.


2.


3.


4.


5.



6.


7.


8.

[dejww]

Bardzo ładny składzik tyle, że ten Vectron wydaje mi się, że trochę na PL nie pasuje bo powinien być dwu systemowy ( 4 pantografy).

Może mieć i dwa (np. DB Polska), ale na =3kV a nie do zasilania prądem przemiennym.

Chodzi mi typowo o MRCE. DB Schenker czy DB Polska może być w zasilaniu PL i takowego widziałem ale MRCE nie widziałem tylko na 3Kv PL

[oelka]

Bardzo ładny składzik tyle, że ten Vectron wydaje mi się, że trochę na PL nie pasuje bo powinien być dwu systemowy ( 4 pantografy).

Może mieć i dwa (np. DB Polska), ale na =3kV a nie do zasilania prądem przemiennym.

[dejww]

Bardzo ładny składzik tyle, że ten Vectron wydaje mi się, że trochę na PL nie pasuje bo powinien być dwu systemowy ( 4 pantografy).

[Przemo_TT]

Jako, że na kolei bywają opóźnienia, to z "opóźnieniem" prezentuję mikołajkowy skład - czarny VECTRON MRCE + żólte platformy CLIP
1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.

[Przemo_TT]

Jako, że dawno nic nie prezentowałem, to tak z okazji Św. Katarzyny. Dojechały niedawno wagony 8A (2 kl.). Wcześniej był 7A (1 kl.).
Tak więc do "pełni szczęścia" brakuje jakiś bagażowy w składzie. No i na przodzie (marzenie) Pt47!
1.


2.


3.


4.


5.


6.

[Niejeden+]

Jest jadowity, składa jaja i jest ssakiem. Dziobak - dowcip czy mistrzostwo ewolucji?

[Mariusz]

Arturze, wsiądź do "dziobaka" i przejedź się nim do Kołobrzegu

[romanpumas]

Nie ma samych.Ja też złamałem i zamówiłem jako zestaw do montażu i będą części na zapas.

[Przemo_TT]

W Gnieźnie na GnB jeszcze na torach głownych dodatkowych stoją. Ponadto Wschowa, Gryfów Śl. Sulechów (?); to tak na szybko. Ale rzeczywiście kształtów coraz mniej. A kto pamięta kształty w Rzepinie?

PS.
Jak już jesteśmy przy sygnalizacji kształtowej to takie pytanko. Gdzie można kupić ramię do semafora? Wczoraj "machnąłem" i złamałem "łopatę".

[Wojtek_Kraków]

Jak miło jeszcze nadal w VI Ep. widzieć sygnalizację kształtową

We Włoszczowej kształtowe zlikwidowano po roku 2017 (chyba w 2018). Więc można było zobaczyć przemykające pod takim semaforem pendolino.

[ArturSchŁ]

Jak miło jeszcze nadal w VI Ep. widzieć sygnalizację kształtową

[Przemo_TT]

Dzisiaj TALBOTY PMT. Z braku odpowiedniej lokomotywy skład obsługuje spalinowy TRAXX

[Przemo_TT]

W nawiązaniu do poprzedniego posta
Na zdjęciu orginał loki czyli 223-069 z pociągiem ALEX na stacji Immenstadt po dołączeniu grupy z Lindau gotowa do odjazdu do Monachium

[Przemo_TT]

Dzisiaj cos z taboru zagranicznego. Swego czasu Tillig wypuścił zestaw ALEX - ARRIVA. Zestaw składał się z lokomotywy spalinowej 223-069+wagon restauracyjny (BRmh)+ 2 wagony 2kl. (przedziałowy Bm i bezprzedziałowy Bn). Dzisiaj dojechał wagon 1/2 klasy (ABvmz).
Ciekawa jest historia pociągu ALEX. W roku bodajże 2003 spółka EuroTHURBO uruchomiła składy ALEX ( od ALgauer-EXpress) jako pociągi przyśpieszone na trasie Monachium - Obertsdorf. W 2007 roku nazwę ALEX przejęła ARRIVA. Poskutkowało to tym, że do składu do Oberstdorfu dodano grupę wagonów do Lindau rozłączaną i łączoną na stacji w Immenstadt. Linia została nazwana ALEX-SUD. Składy ciągnięte spalinowozami sreii 223 (ER20) pięknie prezentowały się na dwutorowej niezelektryfikowanej linii Monachium - Buchloe - Kempten - Immenstadt - Lindau. Prezentowały się bo od grudnia pociągi przestały kursować.
ARRIVA uruchomiła też drugą linię ALEX-NORD na trasie Monachium - Landshut - Regensburg - Schwandorf - Hof. Po paru latach eksploatacji dodano grupę wagonów do Pragi rozłączaną i łączoną na stacji Schwandorf. Pociągi na odcinku Monachium - Regensburg ciągnięte są przez elektrowozy BR193 (popularny TAURUS) oczywiście w barwach ARRIVY. Od Regensburg pociągi przejmują lokomotywy serii 223. Lokomotywy te "zapuszczają się" nawet do Pilzna z grupą wagonów do Pragi. Dalej ciągnie elektrowóz czeski.
Jak ktoś nie jechał to po COVID warto spróbować tym bardziej, że w pociągach na terenie Niemiec obowiązują taryfy regionalne. Za ok. 20 euro można pojechać z Hof do Monachium
Pora na zdjęcia modeli.
1.


2.


3.


4. Wagon restauracyjny BRmh


5. Wagon przedziałowy 1/2 klasy


6. Wagon przedziałowy 2 klasy


7. Wagon bezprzedziałowy 2 klasy


8.


9.