Makieta Hasselbach

[MATT]

Tak to wygląda po przeróbce...

[MATT]

Dowiedziałem się, że jest to model żywiczny, bez wnętrza... Na razie zostanę przy swoim pierwotnym rozwiązaniu myślę, że jest ono najlepsze. Po skończeniu całości będzie można ocenić wynik narazie jak pisałem wcześniej trwa remont

[T_Domagalski]

Wyszukałem jeszcze taki model. Czy ta byłaby w miarę odpowiednia.?

Całkiem ładna. Odbiega nieco stylem od twojej dotychczasowej, ale do obsługi 6 rozjazdów (8 zwrotnic) wystarczy.
Upewnij się tylko, z jakiego materiału jest zrobiona, bo na zdjęciu wygląda jak posklejany wydruk na papierze.

[MATT]

Wyszukałem jeszcze taki model. Czy ta byłaby w miarę odpowiednia. Do obsługi będzie miała: dwa rozjazdy łukowe, dwa rozjazdy proste zwykłe i dwa angliki.
Na drugim końcu mojej stacji (jest to stacja końcowa) mam jedną z nastawni zaproponowanych przez kolegę, nie chciałbym powtarzać...

[T_Domagalski]

A może, idąc z duchem modernizacji, zrobisz typowy betonowy klocek, jakich wiele na polskich stacjach?
Tu masz przykład - nie za duża, a prosta do wystrugania np. z kartonu:
https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/ind ... _Pole7.JPG

[Mariusz]

Bramowe u nas są i mają swój klimat, a ta z Erfurtu w ogóle Ci nie pasuje.
Obie nastawnie stosuje się na stacjach o bogatych układach torowych gdzie brak miejsca na budynki.
Te proponuję:
http://www.modelmania.com.pl/product_in ... ts_id=9002
http://www.modelmania.com.pl/product_in ... 78786[fade][/fade]

[MATT]

Zastanawiam się też nad wymianą tej bramowej na taką, co o tym myślicie? Niestety ta bramowa nie bardzo się nadają nad tory z trakcją, jest za niska trzeba ją nieco podwyższać co w efekcie nie wygląda zbyt dobrze...
Zmiana ułożenia na mojej makiecie nie wchodzi w grę nie bardzo pasuje w innych miejscach.

[MATT]

Dzięki za uwagi. Pod nastawnią będzie przebiegał jeden tor bocznicowy zakończony kozłem.

[Mariusz]

Też na to zwróciłem uwagę Arturze, ale fakty są jak na poprzednich zdjęciach. Nastąpiła przebudowa, zmieniono układ torowy a nastawnia została, może nawet zamknięta? Fajnie by wyglądało gdyby pod nią zostały stare nieczynne tory, by uzasadnić jej tam istnienie.

[ArturSchŁ]

Wydaje mi się, że lepiej to wygląda...

IMHO: nie, patrz 4-te zdjecie.
Jaki sens jest nastawni bramowej i obok betonowego parkingu
Poprzednio nastawnia stała nad torami, bo ciasno i inaczej by jej w ogóle nie nie było.
Teraz, jak 5-te koło do wozu.
Zamiast bramowej, w takiej sytuacji, postawiono by zwykłą.

a jakby ją dać o 180 stopni obróconą, (vis' a vis) ścianą w drzewa, tak by jednak była nad torami ?

[MATT]

Wreszcie nadszedł czas na modernizację ostatniego elementu mojego modułu. Jest to dość wymagająca praca gdyż jest to głowica stacji. Wymieniam stare rurki na modelowe. Na razie chciałbym zrobić czynny jeden tor doprowadzający pociągi do dworca. Sterowanie rozjazdami będzie podmakietowe. Trakcja też się zmieni jak i nastawnia bramowa. Została ona przesunięta nad tor bocznicowy bez sieci trakcyjnej. Wydaje mi się, że lepiej to wygląda...


Added in 16 minutes 12 seconds:
A tak to wyglądało trochę tragicznie jak się patrzy z perspektywy czasu ...


Added in 28 minutes 59 seconds:

a praca już wre

[MATT]

Dzięki zieleń uspokaja. Zamierzam wymienić drzewa i roślinność na bardziej realistyczną od tej "gąbkowej". Fajnie prezentuje się roślinność Freona jak również ta czeska. Część już zawitała.

[Borczy]

I tak jak w wątku Matthiasa- zielenina rządzi .... kozacko wyszło. Na taki moduł można patrzeć godzinami.

[MATT]

Tutaj zamierzam postawić stojak z rowerami.
Makieta nie zostaje już rozbudowywana, a nawet częściowo została zmniejszona. Zlikwidowałem pętlę z tunelem na końcu makiety. Zbyt dużo zajmowała miejsca w mieszkaniu. Może w przyszłości zastąpię ją krótkim segmentem z peronami i rozjazdami umożliwiającymi powrót po torze właściwym na stację główną.

[Slawek77]

Super !!!!!!!
Patrzę na te moduły ( makieta) to aż przychodzi chęć zrobienia też coś fajnego.