Taka sobie kolejka w Budzie i Peszcie

[LemingAnadyrski]

Najstarsza linia metra na kontynencie i jej kosmiczny tabor :D

Zamiłowanie do pomarańczowego taboru w starych systemach metra jest jakieś podejrzane. W Glasgow (metro działa tam od 1896 r., trzecie na świecie)
jakiś czas temu barwy SPT zastąpiono pomarańczowo-szarym i teraz jest prawdziwa "clockwork orange" (porównanie do mechanizmu zegara ma jeszcze
jeden sens: można jechać zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara albo odwrotnie :->). Niestety, od czasu wybudowania poza wymianą taboru
(ostatnia pod koniec lat 70) i zmianą napędu (pierwotnie była stalowa lina napędzana stacjonarnym silnikiem parowym) nie wpadli na to, żeby skrajnię
"krasnoludkową" zmodyfikować do normalnej i jak ktoś ma powyżej 180 cm, musi mocno uważać na głowę!

[Maciej]

Najstarsza linia metra na kontynencie i jej kosmiczny tabor

[Maciej]

H-start to przewoźnik pasażerski jak Artur napisał.
Chyba że to żart Macieju

Przeca jest jeszcze MAV START i H Mavtr - ichniejsze spółki.
W Budapeszcie polecam najstarszą linie metra na kontynencie, szczególnie nr 1, kolej dojazdową (wagony z DDR), zębatkę - mają wszystko oprócz kolei magnetycznej

[Maciej]

H-Start to nie przewoźnik a wagon sterowniczy
Fajne fotki. Kolej linowo terenowa była zbudowana dla Cesarza Austro Węgier - na zamek wysoko miał - jeden z wagonów jest oryginalny Polecam zakole dunaju - fajna trasa kolejowa i wodna.

[ArturSchŁ]

Wczoraj Buda, dziś Peszt:

Dworzec Budapest Keleti (węg. Budapeszt Wschodni).


Dworzec Budapest Nyugati (węg. Budapeszt Zachodni).

Zwracam uwagę na przewoźnika H-START i Wi-Fi w pociągach podmiejskich.

[ArturSchŁ]

... na wzgórzu zamkowym:

Kąt nachylenia 48 st, długość toru 100 m, rok bud. 1870.