Nowości 2013

[carman]

Wracając do setu PKP Cargo. O ile lokomotywa jest czystą abstrakcją (będzie się dało LOTOS-a zrobić?), to jak dalekie od rzeczywistości będą wagony? Znalazłem zdjęcie platformy, która nawet pasuje. Natomiast na nie mogę znaleźć Habbins-a.

[Samowarek]

Nowość Roco:
O ile wersji malowań (kolory, układ łat, itp.) jest multum, to w kolorze aluminium z białymi łatami nie widziałem nigdy ani jednego.

bo to jest właśnie ta nowość :mrgreen:bo takiej nikt nigdy nie widział

[KrzyszTTof]

Nowość Roco:

http://www.drim.pl/Roco-37541-PKP-VI-Sc ... 0826).aspx

Co ciekawe - dokładnie to samo puszczają w TT i H0.
Co mniej ciekawe - swego czasu robiliśmy "habinsy" dwuosiowe PKP Cargo w H0 i zbierając dokumentację obfotografowałem około 60 wagonów tego typu. O ile wersji malowań (kolory, układ łat, itp.) jest multum, to w kolorze aluminium z białymi łatami nie widziałem nigdy ani jednego.

[Ołgierd]

Platformy z czołgiem T-34/85 - można sobie Rudego zrobić

Wprawdzie ówczesne władze się nie chwaliły (kto oglądał program "Poligon", to może pamięta ) ale ten typ czołgu stanowił większość naszych zasobów uzbrojenia pancernego jeszcze w latach 70. Więc IV epoka spokojnie wchodzi w rachubę

[ArturSchŁ]

A mnie osobiście rajcuje spora ilość DRG Ep. II z oczywiście E18, ale także BR84, która zebrała pozytywne opinie na ForumTT.
BTW: czy ktoś już E18 nabył, np drogą kupna, i może się podzielić swoimi spostrzeżeniami o niej
Także w DB mamy parę pozycji z oczywiście Rheingoldem, długo oczekiwanym w TT.
Na marginesie przypomina mi się historia z innym setem Tilliga - bardzo podobnie, z TEE-Set 1 (01478). Mając już Kuehnową lokę i set II-gi, długo kombinowałem jak nabyć wagony ze setu 1-go ale bez loki.
Wolałbym np BR103 do tych wagonów. W opisie mamy „Rheingold 1“ ...czyli historia się powtarza jak z TEE.

Chciałbym zwrócić Waszą uwagę na czerwony Standardhilfszug der DB AG czyli, także powtórkę, tym razem z modeli klubowych.
[dopisane]
Ło Matko i Córko
Teraz dopiero zobaczyłem, że to €: 163,90 czyli po >50 EUR za wagonik
Powariowali


Oj ciśnie brak kasy, i mnie, i Tilliga

[TittyTwister]

No ja nie bede narzekać i zlościć sie U nas na forum teź wszyscy sie zlościa
Ja pochwale, ze w końcu bedzie
- zieliony osobowy Y ČD w 2. klasie, bo Kuehn jakoś zapomiał,
- ze bedzie osobowy Y z oddzialem bagazowym, bo Kuehn jakos zapomial,
- ze beda wagony do transportu aut (DB AG i tez w ČD),
- ze nie zapomiali o slowackich kolejach i beda Y ZSSK, bo k Brejlowcom ZSSK bardzo fajne pasuja
- ze w koncu ICE bedzie mail wagony
- i inne BR 245 DB Cargo, BR 246 Metronom, BR 189 ESR, itp...

Ze sa startsety nierealne - to ale nie nowosc, przedtym tez byly Traxxstartsety nieodpowiedni realu, wiec to nic dziwnego, nawet to start set, i jest tanszy nawet ...

[Marcin]

Na widok kolejnych propozycji modeli "transportu wojskowego" dostaję mdłości. Ile można? Tillig i Roco, DR, CSD i PKP, III i IV epoka - wszystkie chyba już warianty przerabiali. Ile można! Co więcej - platformy 6 osiowe premierowo w IV epoce PKP - oczywiście tylko w komplecie z pancernym ładunkiem za bagatela cztery stówki. No to pytam - ile można?

Popieram, odnoszę wrażenie, że to powrót do muru berlińskiego

[DBv]

coraz bardziej przekonuje się, że Tillig traktuje nasz rynek jak rynek zabawek i modelarz nie jest docelowym jego odbiorcą

Na pewno modelarz nie jest odbiorcą zestawu startowego z kompletem torów "na podsypce".

PS
Na widok kolejnych propozycji modeli "transportu wojskowego" dostaję mdłości. Ile można? Tillig i Roco, DR, CSD i PKP, III i IV epoka - wszystkie chyba już warianty przerabiali. Ile można! Co więcej - platformy 6 osiowe premierowo w IV epoce PKP - oczywiście tylko w komplecie z pancernym ładunkiem za bagatela cztery stówki. No to pytam - ile można?

[carman]

oby jak najwięcej z tego ujrzało światło dzienne...

Jak dla mnie, to może połowa z tego wyjść, byleby wykonanie modeli odpowiadało ich cenie... Bo to główny powód dlaczego w ubiegłym roku kupiłem tylko jeden nowy wagon Tilliga. Pewniej się czuję kupując z drugiej ręki niż prosto ze sklepu

[KrzyszTTof]

coraz bardziej przekonuje się, że Tillig traktuje nasz rynek jak rynek zabawek i modelarz nie jest docelowym jego odbiorcą

Od kiedy forum istnieje, cały czas o tym dyskutujemy ...

[slawek]

nie no powaliło mnie!!!!!

może ja jestem jakos mało kumaty ale kiedy była pierwsza częsc składu BWE w epoce VI? przecież ten który się ukazał byl w V:/
teraz przypominam, że skład BWE ma 6 wagonów:
wagon 1 klasy DB
wagon restauracyjny z częscia 1 klasy DB
2 wagony przedzialowe 2 klasy PKP IC
wagon przedziałowy 2 klasy z przedzialem dla niepełnosprawnych PKP IC
wagon bezprzedziałowy drugiej kalsy PKP IC

tragedia!! i jeszcze ten set startowy PKP Cargo ze spalinowym Traxxem, jak by nie mozna bylo zrobi go z BR186 lub BR189 jako zgodnego z naszymi realiami

coraz bardziej przekonuje się, że Tillig traktuje nasz rynek jak rynek zabawek i modelarz nie jest docelowym jego odbiorcą

[Marcin]

A w nim malowanki i odgrzewane kotlety

Ja podchodzę do tego tak: oby jak najwięcej z tego ujrzało światło dzienne, bo może się okazać, że to zanęta tylko......

[Furia]

Cysterna PKP też jest, str. 30;)

[carman]

Nowości TILLIG 2013 (pdf.)

A w nim malowanki i odgrzewane kotlety

Jest też kilka rodzynków:

Kuszetka PKP InterCity
Platformy z transporterem BMP-1
Set startowy PKP Cargo
Set BWE część 2.

Inne ciekawości:

Set Rheingold DB, niestety dopiero w 2014, bo tilliś musi swoją E10 zrobić... Co z tego, Kuehn taką sprzedaje od kilku lat. Jakby innych lokomotyw nie było

Platformy z czołgiem T-34/85 - można sobie Rudego zrobić

[Samowarek]

Jak nie mają "jaj"niech padną to od "Małych rączek" to samo (za długi) będziemy mieli o wiele, wiele taniej i co najważniejsze tej samej jakości