"HANSESTADT"

[RICOCHET]

Kilka zdjęć :

Tych wiązarów mostu kratownicowego raczej nie będzie...

[RICOCHET]

Nie. Zrobione jest z drutu, posypane trocinami, trochę kitu i filtru z akwarium na gałęzie drobniejsze, pomalowane aerografem ,koloru Flat earth Tamiya. Musze zrobić około 100 drzewek tą techniką i wolniej, bardziej się przykładając. Panowie znacie jakiś dobry klej w sprayu, który nie pozostawia za sobą śladu w postaci białego nalotu ?

[mały97]

Te drzewko na zdjęciu (takie jakby o okrągłym kształcie ) jest zrobione z komosy i posypane podsypką?

[golab]

Fajne ...

[RICOCHET]

Witam po przerwie. Już po przeprowadzce, mobilność makiety sprawdzona. Segment z trudem przenosiłem sam. Najgorsze, że to nie ostatnia przeprowadzka. W wolnym czasie, zacząłem prace nad częścią miasta. Ulice i chodniki, porobiłem też trochę drzewek.

[et22]

No nie do końca, ponieważ producent sugeruje, że pasują do budynków 12250 - 12253, które są TT/H0, a do tego te nowe są od tych starych jeszcze większe, i nie mam na myśli liczby kondygnacji ale ich wysokość. Niekonsekwencja producenta.

[RICOCHET]

Jak najbardziej TT
http://www.auhagen-shop.de/index.php/ca ... mpaign=url

[Samowarek]

W jakiej są skali TT,TT/H0 czy H0

[RICOCHET]

Doszły kamienice, poluje na pozostałe, kilka jeszcze mi brakuje. Auhagen pozytywnie zaskoczył tymi kamienicami z nowej serii. I ta cena !

[RICOCHET]

Trwa budowa odcinka z dużym wiaduktem samochodowym, oraz arkadami. Zostały elementy przy podstawie wiaduktu (krawędzie), które wykończę masą szpachlową. Most ma wyglądać na nie remontowany, tak od 12 lat, ponieważ w późniejszym czasie planuje odwzorować scenkę renowacji wiaduktu. Ulica, albo zastosuje barierki, albo mur.

[RICOCHET]

[RICOCHET]

Ale o wagonie "fals" nie wiedziałem, że jest szeroki na tyle, że będzie zawadzać o peron. Jak miałbym przebudować to szpara będzie duża miedzy peronem, a wagonami osobowymi, bo perony są wysokie. Po przemyśleniu i wskazówce od P. ArturSch, wybieram opcje pierwszą i zrezygnuję z wagonów "Fals", a w razie czego przejadą po torze do tego służącym czyli bez skrajni peronów.

[ArturSchŁ]

Nie znam całego taboru TT. Ja jeszcze 1,5 roku temu H0

Niezależnie od wielkości (H0 czy TT) skrajnia, rozszerzenie promieni sąsiadujących torów na łuku i wiele innych podstawowych wymiarów znajdziemy w normach NEM (dla TT zajrzyj np TU).

W przypadku wagonów samowyładowczych OOt/Falls sytuacja jest wyjątkowa. Za sprawą mechanizmu otwierania burt przy najechaniu na specjalny most, z otwartych klap może się wysypywać ładunek (gdy jest, np tłuczeń).
Mamy dwie możliwości:
- zrezygnować z wagonów OOt/Falls i pozostawić skrajnię zgodnie z NEM, można także w posiadanych wagonach usunąć wystające wąsy, ale zawsze może się zdarzyć wagon kolegi, który wąsy posiada,
- uwzględnić istnienie wąsów i zastosować skrajnię BTTB.

[RICOCHET]

W sumie to nie wiem czemu tak panikowałem. Faktycznie, jeden peron może mieć problem z przepuszczeniem tego wagonu towarowego typu "fals", ale przez dworzec biegnie tor przejazdowy, który nie graniczy z żadnym peronem z myślą o składach towarowych. Obym nie za często musiał z niego korzystać. Jak co, to przebudowa czeka mała. Kilka zdjęć z dzisiaj:

[RICOCHET]

Dziękuję, idę mierzyć. Kurde coś złe przeczucia mam co do tych peronów Nie znam całego taboru TT. Ja jeszcze 1,5 roku temu H0