BR 84, Tillig

[ArturSchŁ]

Wstawiłem dekoder.

[dopisane]

Reflektory czołowe zrobione są na światłowodach. Dzięki temu upodabniają się do lamp z II Ep., a nie świecą całą średnicą lampy jak tylne, gdzie przed otworem jest po prostu LED.

[ArturSchŁ]

Pianka to porażka, wyrywa części. Wole styropian.

Ciekawe, ja mam odmienne zdanie - rzecz gustu.


PS:
Porada: zawsze trzeba uważać przy wkładaniu/wyjmowaniu modelu w dowolne pudełko, by czegoś nie urwać.
U Tilliga obowiązkowo poprzez folię, jak zniknie, to kawałek woreczka, bo będzie później trudno wyjąć.

[ArturSchŁ]

BR 84


Dokładna nazwa modelu
Dampflok BR 84 DRG, Ep. II

Numer katalogowy modelu
02191

Zarząd kolejowy
DRG

Epoka
II

Oznaczenie modelu
BR 84 008

Stacjonowanie/Data
Rbd. Dresden / 21.5.1937

Wersje modelu
02190 - BR 84 005, DR, Ep. III
02191 - BR 84 008, DRG, Ep. II

Napęd
Napęd na 4 wewnętrzne osie, 2 gumki przyczepnościowe na różnych osiach. Pobór prądu z 3-ech osi napędowych

Uwagi:
Tillig, chyba po raz pierwszy, użył twardego kartonowego pudełka by chronić model w transporcie. Zamiast styropianu lub chińskiej wytłoczki mamy model w piance.
Nareszcie SOLIDNIE.

[jafrap]

Co do oryginału, tutaj nieco więcej: http://www.mueglitztalbahn.de/br84.htm

[kula]

Mam tą lokomotywę, jeździ bdobrze, ale wiązary faktycznie haczą głośno stuk, musiałem dokonać lekkiej profanacji i spiłować trochę nit na trzecim kole. Teraz nie hałasuje ale wiązary dalej obcieraja, płynnie rusza od najmnieszych obrotów.
Prezetuje się ekstra moja ulubiona.

pozdrawiam Kula

[wski]

!hola Amigos!
oglądałem ją wczoraj w sklepie, jak na moje zapatrywanie na modele: zrobiona pieknie, choć wiązary mogą być narażone na uszkodzenia i wypadanie,
niestety jest jak dla mnie tragicznie leciutka, co oznacza że nie będzie mieć takiego poweru jak oryginał, a szkoda
wski

[womo]

Mam ten model. Na razie testuje ją w analogu bo zabrakło mi dekoderów wiec nie wiem jak zachowuje się w cyfrze. W analogu jest super bez żadnych problemów rusza od najmniejszych napięć, przyczepiłem jej 10 boczniaków i jeździła z nimi ładnie więc nie widzę powodu do narzekania. Nic nie stuka, puka itp. Mogę ją śmiało polecić
Myślę że się dobrze sprzedała w Niemczech. W końcu na tę nowość trzeba było czekać parę lat

[Mariusz]

Chyba zrobili ich tyle ile było w rzeczywistości
http://forumtt.pl/viewtopic.php?p=100023#100023

[JanuszTT]

Witam,

czy ktoś już ma tego loka i może się podzielić wrażeniami? Nowy model a zniknął ze sklepów, Tillig też podaje na swojej stronie że model niedostępny? Czyżby jakieś podobne problemy jak Roco z nową BR38 ?

Pozdrawiam

[Marcin]

Oryginał:

[Maciej]

A tu krótka historia tych maszyn. Było ich tylko 12 sztuk.
http://www.mueglitztalbahn.de/br84.htm

[Sudovia]

BR 84


Dokładna nazwa modelu
Dampflok BR 84 DR, Ep. III

Układ/liczba osi
1+5+1

Dokładna nazwa producenta modelu
Tillig Modellbahnen GmBH & Co. , Sebnitz – Niemcy

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew /Metal i Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
02190

Zarząd kolejowy
DR

Epoka
IIIa

Oznaczenie modelu
BR 84 005

Stacjonowanie/Data
Dresden, 21.2.1950

Wersje modelu

Sprzęg
Model posiada KKS i gniazdo NEM 358

Napęd
Napęd na 4 wewnętrzne osie, 2 gumki przyczepnościowe na jednej osi. Pobór prądu z 3-ech osi napędowych

Oświetlenie
2 białe , LED-owe zgodne z kierunkiem jazdy

Uwagi

DCC:
Gniazdo NEM 651

Podsumowanie:
Piękna sztuka, godna polecenia. Inne epoki zapewne wkrótce w ofercie.