dla rozluźnienia tematu - taka ciekawostka z BR58 w roli głównej:

https://www.youtube.com/watch?v=8GujoYkaQf8&t=497s

Ja mam tegoroczne HN9043, HN9044 i HN9049S. Obie 95 mają felery z wózkami (wypadają), silnik nierówno pracuje, wiązary są zrobione z tandetnego plastiku i gorszych nie widziałem od czasu BTTB, napęd na jedną oś to jakiś dramat i ponoć zdarzają się pęknięcia tych wiązarów.
Dodatkowo bardzo słabo rozwiązana kwestia udźwiękowienia tych 95: miejsce jest na 2 głośniki 13mm które są głośne ale dają fatalny, wysoki ton (nie ma miejsca na komorę rezonansową).
Światła tyle prześwitują do kabiny maszynisty a w jednym egzemplarzu odstają od kabiny na zewnątrz wiec tez prześwituje.

BR58 jest nieco lepszy ale napęd tez słabo rozwiązany i dźwięk jest sporo gorszy od 83.10 PIKO (dekoder ESU wiec chodzi o głośnik i/lub jakość dźwięków).
Ma tez bardzo słabo świecące światła. Niestety przednie są na światłowodach a nie bezpośrednio na diodach.

MonsterSale pisze: ↑10 sty 2022, 16:22... modele Arnolda są najgorsze na rynku.

Nie zgodzę się z Twoją opinią, mam HN9051 i chwalę sobie.


... a awaryjność innych producentów (Tillig, Roco, PIKO) też ma wiele do życzenia

Witam miałem sporo modeli ARNOLDA w skali N były to najtrwalsze modele miały metalowe zębatki chociaż nie były zbyt wierne oryginałowi może po przejściu przez Honrby jakość zmalała

Ja się boleśnie przekonałem że modele Arnolda są najgorsze na rynku.

BTW:

"Drodzy przyjaciele #Arnold, z dumą informujemy Was dzisiaj, że nasz #BR58 w skali #TT zdobył drugie miejsce w corocznym sondażu modelu #TTBoard 2021!
Nagroda została przyznana w kategorii pojazdów trakcyjnych.
Dziękujemy użytkownikom wielkości TT za ten wielki zaszczyt i Wam wszystkim za zaufanie, którym nas obdarzyliście!"
[za FB i tłumaczenie by FB]

Wiązary są plastikowe. Nie umiem bez rozbierania powiedzieć jak jest przeniesiony napęd na pozostałe koła.

krzysztof pisze: ↑27 paź 2021, 10:49(...) obawiam się jednak, że jak 95 będzie mała napęd tylko na 1 oś z gumką a dalej plastikowe wiązary (...).

No właśnie, jak jest rozwiązane przeniesienie napędu na pozostałe koła wiązane? Jak dawniej (zębatka na każdym kole), czy zgodnie z obecnymi trendami (zębatka na jednym kole, przeniesienie na resztę poprzez wiązary)? Wiązary są metalowe, czy plastikowe? Na tym forum były zdjęcia BR95 Arnolda z powyginanymi wiązarami (bo coś się zakleszczyło), więc ten sposób przeniesienia napędu jest średnio "szczęśliwy".
PS: Żeby wyświetlić zdjęcia z TT Board trzeba być zalogowanym, a średnio chcę na kolejnym portalu podawać dane.

Mam wersję DR i napęd jest w kotle

Witam.
Czy ktoś już otrzymał tą lokomotywę bo też czekam na wersję DRG?

z rysunków złożeniowych wynika że ma napęd w kotle, tender jedynie ciągnie. obawiam się jednak, że jak 95 będzie mała napęd tylko na 1 oś z gumką a dalej plastikowe wiązary.
na tt-board jest takie foto:
https://www.tt-board.de/forum/attachmen ... pg.408349/

a tu dla pewności że tak jest:
https://www.tt-board.de/forum/threads/b ... 900/page-9

Witam czy ktoś wie jaki napęd ma ta lokomotywa w tendrze czy w lokomotywie. Szukałem w sieci ale nic nie udało mi się znaleźć. Aże interesują mnie tylko lokomotywy z napędem nie w tendrze bo uważam takie za postery,. Ostatnio pojawiły się w cenie 315eu. Pozdrawiam