Mocowanie torów, a akustyka...

[Maciej]

Zapytajcie Karola on stosował piankę do paneli, ja stosuję korek i tak jak wyżej koledzy mam te same wnioski - wszystko zależy od otoczenia i podłoża.

[ArturSwider]

Hi,

Artur moze to potwierdzic

Potwierdzam!

Fakt, u Karola tabor lata po makiecie cichutko jak myszki.

A tak po za tym to faktycznie, przy wykończonych modułach (zieleń, drzewa i budynki) i "wypiankowanych" od dołu hałas jest mniejszy.

[Karol]

Natomiast u mnie jest cicho tylko szym kółek i delikatny odgłos silnika. Blat makiety jest zbudowny z paneli podłogowych ( lite) usztywnionych profilami stalowymi, natomiast torowsko sklada sie z pierwszej warstwy pianki, na to imitacja nasypu wyprofilowaną z grubej płyty wiórowej jeszcze jedna warstawa pianki i dopiero tory. Aukustyka jest znakomita zwlasza z m wagenami i 218. Artur moze to potwierdzic

[TomekW]

Ta pianka nazywa się depronem (występuje też jako climapor etc), i stosowana jest od dawna do budowy modeli latających (widać to na moich zdjęciach w HydeParku).
Ja równiez (i to od dawna) stosuje ją na moich moduła (widać ją na zdjęciach Jerki) - faktycznie jest dużo lepsza od korka czy tektury - ma dokładnie 3 mm, klei się doskonale klejami polimerowymi i wikolem, łatwo ją wycinać, a do tego faktycznie wycisza odgłosy przejeżdzającego pociągu.

[miki]

Możliwe, bo leżało obok tej dykty...a co do właściwości - lepi się dobrze i na polimer i na cjanoakryl, upierdliwa w cięciu, bo lubi sie pokruszyć, elastyczność poprzeczna wyższa od korka...resztę się obaczy

[Kilkujadek]

... nowy materiał - właśnie pianka w arkuszach 3 mm, elastyczna w przekroju, lekko karbowana z jednej strony. Kupiłem paczkę chyba 3 m2 za 17 zeta ale do czego to ma służyć nie pomnę.

Ta pianka jest stosowana pod panele podłogowe. Nie testowałem jej na swojej makiecie ale prawdopodobnie jest to jeden z najtańszych i najlepszych materiałów jakie możemy wykorzystać w budowie naszych makiet i modułów.

[miki]

idąc dalej tym tropem (ale już dla jaj) co poważniejsze normy powinny wyznaczyć parametry fal generowanych przez określone składy i wypracować sposoby ich rozpraszania przez np. wycinanie odpowiednich ząbków tu i ówdzie ale to już zupełnie dla jaj

[Cobrix]

Wniosek jest zaskakujący - najcichsze powinny być ułożone "bele-jak" prowizorki

I dokladnie tak jest. Tory rzucone na na styropian i korek gdzie popadlo i cisza. Nawet szumu kolek nie slychac tylko bzyczenie silniczka. A jak tylko wjedzie na przyklejone do korka juz jest szum. A korek lezy na 2cm styropianu. A konstrukcja jest solidna bo to zabudowana w biurku czesc.

[pedro]

Niektórzy zamiast korka stosują piankę, taką jaką kładzie się pod panele podłogowe. U mnie jest korek i nie jest tak źle. Ponadto korek położony jest na wąskim podtorzu, które przyklejone jest do wewnętrznych czół modułów. Takie podtorze ( przy dłuższych modułach wsparte dodatkowo w 2 miejscach) nie przenosi drgań tak jak korek położony bezpośrednio na płycie tortu czy modułu, gdzie cała płyta przenosi i potęguje drgania działając jak skrzynia rezonansowa.
A tak poza tym, odgłosy śmigającego po torach taboru są miłe dla ucha

[miki]

Odpowiedź powinna być znana w niedzielę - kiedy w Orońsku prztestujemy (mam nadzieję) moje nowe 2 segmenciki zawierające trapez. Ze względu na ostre wymagania geometryczne równi stacyjnej zastosowałem nowe materiały. I tak podtorze (na styropianie) jest z jakiejś odmiany dykty 5.5 mm, bardzo miękka, swobodnie można złamać ją ręką. W supermarklu na C. sprzedają jako podłoże pod panele podłogowe czy cóś takiego. Na to poszedł jako fałszywa podsypka kolejny nowy materiał - właśnie pianka w arkuszach 3 mm, elastyczna w przekroju, lekko karbowana z jednej strony. Kupiłem paczkę chyba 3 m2 za 17 zeta ale do czego to ma służyć nie pomnę. Pożyjemy, zobaczymy. W ostateczności na rozjazdach i tak może łomotać

[ArturSchŁ]

prędzej czy później trafią na jakieś pudło i zrobią łubu dubu. Wniosek jest zaskakujący - najcichsze powinny być ułożone "bele-jak" prowizorki - ale fizyki nie przeskoczysz, przynajmniej tej klasycznej

Teoretycznie najlepsze akustycznie powinny być różnego rodzaju PIANKI. Czy ktoś to potwierdza z praktyki. Widziałem gdzieś, pod torami, czarną piankę, ... chyba POLAKA.

[miki]

....oraz porównanie poziomu hałasu na elementach podtorza i torowiska ułożonych luźno na sobie i ze sobą sklejonych. Bez kleju drgania się "rozmydlą" - będą rozpraszane na luźnych granicach np korek/styropian, tor/korek. Wystarczy skleić - nieważne czym - i mamy przeniesienie drgań na okolicę, gdzie prędzej czy później trafią na jakieś pudło i zrobią łubu dubu. Wniosek jest zaskakujący - najcichsze powinny być ułożone "bele-jak" prowizorki - ale fizyki nie przeskoczysz, przynajmniej tej klasycznej

[ArturSchŁ]

gdy makieta jest wyposazona w drzewa,budynki ,trawe, etc,a płyta z makietą od spodu wyciszona styropianem,filcem.

Myślę, że przydałby się taki test:
- poziom hałasu na : gołej sklejce, na kartonie, korku, piance, styropianie, filcu, Styrostone itd.
- wpływ konstrukcji makiety na poziom hałasu: rezonans skrzynki, wytłumienie od dołu itd

[romek tt]

Tak ,z tym hałasem po przyklejeniu to norma.Mam troche podkładów styrostone i tutaj problem hałasu nie jest dokuczliwy,choc po przyklejeniu też sie dżwiek troche zmienia.Myśle,ze problem z hałasem jest też mniej uciążliwy ,gdy makieta jest wyposazona w drzewa,budynki ,trawe, etc,a płyta z makietą od spodu wyciszona styropianem,filcem.

[Charakterek]

U mnie jest głośno jak nie wiem co! Ale to fajne jest i nie zamierzam z tym walczyć