Skansen w Koscierzynie

[KrzyszTTof]

Super pomysł... wyprowadza się miliardy przez szemrane spółeczki a jak sie przecholuje i robi się chryja to wdraża się program cięcia kosztów - oszczędzanie na wodzie, prądzie i papierze toaletowym

.

[Zbyszek Zajner]

NO tak oszczędzać to potrafi tylko nasz narodowy przewoźnik. Mógł nie kombinować z opcjami walutowymi to tych milionów przez € nie stracił!! A teraz to szukają durnie oszczędności. Nie tam gdzie trzeba. Żal by było takiego skansenu. Niech, jeszcze o zgrozo, potną wszystko co stalowe ( parowozy itp ) na złom i będzie jakaś premia dla debila z zarządu. W tym kraju się nie myśli. W tym kraju zawsze czyn był na pierwszym miejscu a potem przychodził do głowy ROZUM.

[Maciej]

Jako organizator turystyki i pilot wycieczek a przyszły przewodnik po tym terenie po Kaszubach - jestem zaniepokojony
Czarne chmury zawisły nad skansenem w Kościerzynie
dziś

Pracownicy Skansenu Parowozowni Kościerzyna boją się, że ta wyjątkowa placówka będzie zlikwidowana. Jest chętnie odwiedzana przez turystów, ale teraz jej działalność została zawieszona. Powód – oszczędności. Jak na razie turyści i mieszkańcy nie mają wstępu na teren parowozowni. Wszystko wskazuje, że najlepszym rozwiązaniem jest przejęcie skansenu przez kościerski samorząd.
Decyzję o zawieszeniu działalności podjęły władze PKP Cargo. Powodem jest kryzys i konieczność szukania oszczędności. – Skansen jest wyjątkowym miejscem, jedynym takim na Pomorzu – podkreśla Jan Recław, kierownik Skansenu Parowozowni Kościerzyna. – Istnieje od ponad 16 lat. W zbiorach znajdują się zabytkowe parowozy, wagony i wiele innych ciekawych eksponatów, np. maszyn i dokumentów.
W skansenie można oglądać łącznie 2 tys. eksponatów, w tym aż 35 parowozów, lokomotyw i wagonów. – Gdyby skansen został zlikwidowany, byłaby to ogromna strata dla mieszkańców. Co roku odwiedza nas bardzo dużo turystów z całej Polski i zagranicy. Przyjeżdża mnóstwo wycieczek szkolnych – dodaje Recław.
Decyzja o zawieszeniu działalności już teraz wprowadziła sporo zamieszania. – Cały czas przychodzą do nas osoby, które chciałyby zwiedzić skansen – zapewnia Jan Recław. – Nie rozumieją, dlaczego jest nieczynny.
Oburzeni sytuacją są także mieszkańcy powiatu kościerskiego.
– To skandal, aby tak ważne miejsce nie funkcjonowało! – twierdzi Krystyna Galińska z Kościerzyny. – Przecież to m.in. dzięki tej placówce ludzie z całej Polski odwiedzają nasze miasto. Jeżeli okaże się, że zostanie ona zlikwidowana, to co będzie można zwiedzać w Kościerzynie? Nie rozumiem takiej decyzji, tym bardziej że ktoś, kto choć raz odwiedził skansen, na pewno jeszcze do niego powróci. To magiczne miejsce, które przyciąga tłumy. Uważam, że trzeba zrobić wszystko, aby pomóc skansenowi. Myślę, że mieszkańcy nie pozwolą na takie działania i będą ostro protestować.
W parowozowni pracuje siedem osób. Obecnie wszyscy przebywają na urlopach. Andrzej Stańczak – zastępca dyrektora ds. utrzymania infrastruktury PKP Cargo w pomorskim zakładzie spółki w Gdyni – potwierdza, że funkcjonowanie skansenu zostało tymczasowo zawieszone ze względu na oszczędności.
– Nie można jednak mówić o jego likwidacji – dodaje. – Wysłaliśmy już pismo do Urzędu Miasta w Kościerzynie w sprawie przekazania skansenu miastu. Wiele zależy od decyzji jego władz. Na razie nie mamy żadnej odpowiedzi. Liczymy, że ta sytuacja jest tymczasowa i za miesiąc lub dwa wszystko wróci do normy. Ubolewamy nad tym, co się stało. Chcemy, aby skansen funkcjonował.
Władze Kościerzyny, jak mówi burmistrz Marcin Modrzejewski, faktycznie otrzymały pismo od PKP Cargo z informacją o zamknięciu skansenu. Samorządowcy nie ukrywają zaskoczenia.
– Jesteśmy zaskoczeni taką decyzją, tym bardziej że kilka miesięcy temu zwróciliśmy się z propozycją przejęcia skansenu. Dwukrotnie nie otrzymaliśmy odpowiedzi – podkreśla Modrzejewski i zapewnia, że zdaje sobie sprawę z tego, że placówka jest ważnym miejscem.
– Z całym przekonaniem chcę powiedzieć, że jesteśmy gotowi na przejęcie skansenu. Mógłby on działać w strukturach Muzeum Ziemi Kościerskiej – zapewnia Modrzejewski.