Forum TT

dawid tt pisze: dzieki. ponad to robie w Kllubie modelarskim model lodzi ale juz wiekszej skali i musze podzielic czas na RC i ma TT

A ja jeszcze proponuję wygospodarować czas na naukę. Najlepiej języka polskiego. Lub przynajmniej na polubienie się ze słownikiem (nawet tym wbudowanym do worda)

pepsigo2pl pisze:i tak chyle czolo przed talentem i samozaprciem do takiego dlubania

dzieki. ponad to robie w Kllubie modelarskim model lodzi ale juz wiekszej skali i musze podzielic czas na RC i ma TT

i tak chyle czolo przed talentem i samozaprciem do takiego dlubania

Jak narazie rzade dzwi nie sa dokonczone. jak narazie nie mam czasu poprawiac przy en57 poniewaz jeszcze chodze do szkola ale staram sie jak nawiecje dopracowac ja zeby byla zgodan z orginalem

model ogolnie wyglada imponujaco. w koncu cos kultowego z PKP'u

jezeli juz mowa o oknach i drzwiach, to patrzac na zdjecia wykonanego przez ciebie modelu, to drzwi do przedzialu sluzbowego sa chyba ciut za duze... a moze to same okna w tych drzwiach. sam nie wiem - ale jakos mi nie pasuja do caloksztaltu.

Photo by W.Kolins(at)orange.pl

Photo by mpaszk(at)gmail.com

zdjecia pobrane z www.railfaneurope.net swoja droga bardzo fajna stronka jako zrodlo zdjec taboru z calego swiata.

dawid tt pisze:Ok dzieki zmienie roztaw okien bo masz racje wczesniej nie zauwazylem ;D

Proponuje, jezeli nie posiadasz przyzwoitych planow, zaczac od skrupulatnych pomiarow z natury. Inaczej to wszystko bedzie strata czasu.

nie wiem te plany zdobylem z internetu mam jeszcze plany z starego forum tt. najgorsze jest w tym en57 wozki bo sa zbyt male detale i nie wiem czy przerobic jakies z innego taboru.

Żeby było ciekawiej, to w rzucie z boku ten rysunek jest zrąbany, ale w przekroju "z góry" wydaje się być poprawny i okienka przy drzwiach są jednak węższe. Ciekawe kto to tak namalował?

Ok dzieki zmienie roztaw okien bo masz racje wczesniej nie zauwazylem ;D

Nie chodzi o szlifowanie. Waskie okienka sa po to, aby bylo miejsce na kieszenie w ktorych mieszcza sie otwarte drzwi. Dlatego uwazam, ze rysunek, ktory przywolales jako podstawe modelu jest do niczego - bo takie rozwiazanie okien (wszystkie szerokie) jest technicznie nie mozliwe.

wiem sa jeszcze do wyszlifowania.

dawid tt pisze:jak mi wiadomo to jest wiele wersji EN57 roznia sie wieloma detalami. [...]

Chyba nie. Oprocz mutacji czterowagonowej, opcji ryflowanych i "1900" z plaska morda nie powinno byc wiekszych roznic w pudle. Ale nawet gdybym nie mial racji - w KAZDYM wariancie drzwi MUSZA sie schowac w kieszenie - wyobraz sobie gdzie sie podzieja otwarte platy drzwiowe w przypadku Twojego modelu. Moim zdaniem ten rysunek jest kompletnie do dupy.

jak mi wiadomo to jest wiele wersji EN57 roznia sie wieloma detalami. Wimary sa nie ktore orginalne z en57 i mialem ksiazke z koserwacj i tam sa tez wymiary zgodne z tymi co tu mam

.
plany moge tez wrzucic na forum jak ktos jest zainteresowany.Jak chcesz to moge podeslac foto w lepszej rozdzielczosci pozdrawiam

dawid tt pisze: [...] kazda uwage przyjme i wezme sie za poprawki

No, to tak: wielki szacunek za podjecie niezwykle ambitnego zadania. Tak trzymac. A co do tego projektu: zdjecia kompletnie do d... - nic nie widac. Ale z tego co sie da zobaczyc - czy robisz wedlug jakiejkolwiek dokumentacji? Domyslam sie ze DTRow EN57 nie posiadasz - ale chociaz jakies zdjecia, jakies rysunki, wlasne pomiary z natury? Co mi sie rzucilo od razu w oczy - EN57 ma roznej szerokosci okna (jak na fotce nizej) - czy dobrze widze, ze Ciebie sa wszystkie identyczne