Alegratka już nie wróci ale jego jakość TAK. Kalki UMF w wersji wielkoseryjnej

[Ranger]

Ja to mam propozycję aby zaproponować nabywcy zestaw obowiązkowy do szybkiej konwersji; a więc:
- wytypowanie wagonów wydanych seryjnie, a następnie przygotowanie opisów w innej epoce [Tillig ep. III >> UMF ep.IV],
- wytypowanie wagonów wydanych seryjnie i przygotowanie opisów na kolejne wagony [Tillig węglarki, platformy, talboty etc]
- tablice kierunkowe w prawdziwych relacjach,
- standardowe opisy loków (co widać na załączonych zdjęciach),
- piktogramy kolejowe,
- znaki drogowe około kolejowe [stop, stop lata 70, andrzej, itp.]
- oznaczenia "samochodowe" - transbudy, pekaesy oraz pks + użytek własny,
- reklamy+propaganda prl+gole baby.

A wszystko to na jednym zgrabny arkuszu A4.
Tak, to nie jest szybki projekt.

zdrowia!
w_

Ciekawa koncepcja. Ale już teraz widzę, że czeka nas ciężka praca z nadrobieniem tego czego brakuje na rynku.

[Ranger]

A mam pytanie: Jaka jest grubość filmu kalek? Sprawdzaliście jak reaguje na chemię do kalek np. Micro Sol, Wamod?

Dość cienka, tutaj film dwa razu grubszy.

Kalki zatapiają się genialnie i dzięki klejowi pod spodem nie puszczają pod siebie powietrza. Ja praktycznie od kiedy drukuję je nie używam płynów. Aczkolwiek wiem, że ten film da się rozpuścić acetonem i wtedy zostaje sam napis. Trzeba być tylko baaaaaardzo ostrożnym.

[Ranger]

W każdym razie poprawcie ten Zakład taboru w Wrocławiu na Zakład Taboru we Wrocławiu, najlepiej we wszystkich swoich projektach, bo inaczej zaś gdzieś wypłynie .

Poprawimy bo wstyd. To nawet nie brzmi po polsku

[wojtek_]

Ja to mam propozycję aby zaproponować nabywcy zestaw obowiązkowy do szybkiej konwersji; a więc:
- wytypowanie wagonów wydanych seryjnie, a następnie przygotowanie opisów w innej epoce [Tillig ep. III >> UMF ep.IV],
- wytypowanie wagonów wydanych seryjnie i przygotowanie opisów na kolejne wagony [Tillig węglarki, platformy, talboty etc]
- tablice kierunkowe w prawdziwych relacjach,
- standardowe opisy loków (co widać na załączonych zdjęciach),
- piktogramy kolejowe,
- znaki drogowe około kolejowe [stop, stop lata 70, andrzej, itp.]
- oznaczenia "samochodowe" - transbudy, pekaesy oraz pks + użytek własny,
- reklamy+propaganda prl+gole baby.

A wszystko to na jednym zgrabny arkuszu A4.
Tak, to nie jest szybki projekt.

zdrowia!
w_

[womo]

W skrajnym wypadku arkusz z alfabetem w kilku różnych wielkościach

W sumie racja do 1 mm czasami składam napisy lub liczby. Da się

[wicy]

Jak dla mnie wszelkie białe napisy:Milicja, Policja, numery wojskowe na drzwi, białe transbud, chętnie tablice rejestracyjne ...

W skrajnym wypadku arkusz z alfabetem w kilku różnych wielkościach

A mam pytanie: Jaka jest grubość filmu kalek? Sprawdzaliście jak reaguje na chemię do kalek np. Micro Sol, Wamod?

[womo]

Jak dla mnie wszelkie białe napisy:Milicja, Policja, numery wojskowe na drzwi, białe transbud, chętnie tablice rejestracyjne ...

[jacek61]

Przydałyby się też napisy na samochody: PKS, Transbud, MO, LWP itp oraz komplety na rzadkie wagony, np brankardy, grzejki itd.

[Domiss]

Pomysł bardzo zacny i nisza na rynku na pewno jest. Czy nisza jest wystarczająca względem minimalnego nakładu, to się okaże. Na pewno uniwersalne oznaczenia z numerami innymi niż producentów mają szansę się sprawdzić, również przydziały lokomotyw, choć z drugiej strony nie da się zawsze równo ustawić wybranego numeru wagonu z uniwersalnych cyfr, a same oznaczenia uniwersalne dla "wszystkich" lokomotyw nie są prawie na pewno wystarczające dla konkretnej lokomotywy (być może innej, niż przewidziana przez twórcę kalkomanii).
W każdym razie poprawcie ten Zakład taboru w Wrocławiu na Zakład Taboru we Wrocławiu, najlepiej we wszystkich swoich projektach, bo inaczej zaś gdzieś wypłynie .

[Ranger]

Druga partia fotek.

[Ranger]

Długi czas staraliśmy się o kalkomanie, które dorównywały by jakości kalkom Alegratki.
Wiele prób poszło nie tak, upłynęło masę czasu aż wpadliśmy na prosty z założenia pomysł. Wydrukujmy tam gdzie drukował Andrzej.
Pomysł zacny ale jego realizacja już nie. Projekty trzeba było dostosować do wydruku offsetowego. Drukarz też nie ułatwiał sprawy bo jest perfekcjonistą.
Kolejnym problemem jest minimalny nakład, wynosi on obecnie min 250 arkuszy A4.

Nie będziemy w stanie zatem sprostać waszym potrzebom w druku pojedynczych kalek na zamówienie. Od tego jest Igor. Będziemy za to w stanie wypełnić lukę, która powstała po śmieci Ś.P. Andrzeja.

Oferujemy możliwość zakupu kalkomanii, które przydadzą się i innym typu wszystkie kalkomanie na parowozy, na wagony pasażerskie, na wagony towarowe, znaki towarowe itp. Ten cały asortyment, który oferował sklep Alegratki.

Wydrukowaliśmy na próbę nakład kalkomanii z różnym asortymentem. Kalki są w trzech różnych skalach. od N, poprzez TT aż do H0.
Jakość, którą oferuje drukarz pozwala na wykonanie w czytelny sposób kalkomanii i w skali N.

Wyszliśmy jednak przed szereg i oferujemy kalkomanie, których nie trzeba wycinać. Film jest tylko pod treścią. Kalkomanie namaczamy i ścigamy na model.

UWAGA. SAM TEMAT JEST SONDĄ, MAJĄCĄ NA CELU SPRAWDZENIE CZEGO OBECNIE POTRZEBA NA RYNKU.
Piszcie więc tutaj czego wg. was potrzeba. Oczywiście zanim napiszecie, zastanówcie się czy inni by tego też potrzebowali.

Tak jak pisałem, nie będziemy w stanie wydrukować kalek na wagon czy lokomotywę w pojedynczym egzemplarzu.

Poniżej wrzuca parę próbek nowych kalkomanii.