SN 61, MTB

[wicy]

Tak, zworka po podważeniu wypadła

Jaka, kurde, zworka? Może zaślepka analogowa?
Zworka m.in. wygląda tak

Bez nazwy 1.jpg

[ArturSchŁ]

Nie wiem jak wy to robicie ale u mnie bez jakichś kombinacji z odlutowaniem wyszła zworka.

Tak, zworka po podważeniu wypadła, ale dekoder miał dłuższe piny i nie mieścił się nad fotelami.

[Wojtek_Kraków]

Nie wiem jak wy to robicie ale u mnie bez jakis kombinacji z odlutowaniem wyszła zworka. Jeszcze łatwiej bylo wsadzić dekoder bo miał krótsze piny.
Poluzowałem tylko śrubki mocujące płytkę. Zakrzywioną, ostrą pęsetą wyjąłem zworkę i tak samo wsadziłem dekoder.
Co jednak przyznam mialem problem z założeniem budy.
Zejść zeszła łatwo. Do rozchylenia jej na boki w miejscu zaczepów, użyłem drewnianych klinów.
Samo składanie to jednak ciężka sprawa i mogłoby być wiecej luzu.

[ArturSchŁ]

Aby wyciągnąć zworkę nie wystarczy tylko odkręcić śrubki mocujące płytkę. Konieczne jest odlutowanie przewodów ją zasilających...

A to żeś mnie zszokował

[bankier]

Rozbierałem swojego Ganza celem założenia dekodera i powiem, że to istna droga przez mękę Buda jest ciasno spasowana i dość sztywna co powoduje trudności w jej zdjęciu. Niestety samo jej odgięcie i czekanie aż grawitacja zacznie działać szczególnie na część z napędem nie wystarczyła. Ale najlepsze zaczyna się kiedy już jesteśmy w środku. Aby wyciągnąć zworkę nie wystarczy tylko odkręcić śrubki mocujące płytkę. Konieczne jest odlutowanie przewodów ją zasilających (nie ruszałem tych od oświetlenia). Dopiero teraz można odwrócić płytkę i przystąpić do montażu I tu jeszcze jedna porada... Jeśli macie w planie montaż elementów dodatkowych zróbcie to po założeniu dekodera! A sama zabawa SN61 w DCC na dekoderze z rodziny: Train-O-Matic Lokommander 2 Mini (PluX 16) bardzo przyjemna.

[Wojtek_Kraków]

Jeździliśmy z synkiem przez kilka ostatnich dni eSNem. Nie doszło do żadnej awarii. Trzeba jednak pilnować przy puszczaniu po podłodze, żeby często wyjmować kłaki i paprochy z wózka napędowego. Dość łatwo wkręcają sie w zestawy kołowe. Ja mam w domu kota i mimo ze przed rozłożeniem torów mopuje podłogę to i tak kłaki sie znalazły w wózku.
Być może to bylo przyczyną dwukrotnego "pyknięcia" u kolegi. Nawłaziło włosów i śmieci. Kola sie zablokowały i wał sie urwał.
Swoja drogą producent mógł zrobić zakryte zębatki bo tu tez jest pole do popisu dla wszelkich paprochów.

[brovarek]

Hej, 2 wersji nie będę robił, po prostu nie potrzebuję dla siebie, dla Was puszczę przy okazji, Maciek

[mae]

Do drugiej wersji też bym brał

[Wojtek_Kraków]

Jesli będziesz robil na druga wersje to sie pisze

[brovarek]

Jeżeli ktoś chce będę puszczał kolejną blachę do trawienia 0,15 z elementami do pierwszej wersji SN61
Ewentualnych chętnych proszę o kontakt na priv, po 15.01 będą do odbioru, cena ok 15 zł za to co na zdjęciu.
LINK

[daraśekp]

Np taka
https://allegro.pl/oferta/wkret-metalow ... NWY4M2Y%3D

[MichalH]

Wojtku, czy mógłbyś podać na jaką dłuższą śrubę (i gdzie nabyć?) konkretnie wymienić?
Póki co bez dodania tej podkładki niestety jest tak nisko i koślawo, że nie da się wagonów sprzęgać.

[Wojtek_Kraków]

Łatwiej,bezpieczniej itd jest dać dłuższą śrubkę.
Tez jestem zainteresowany trawionkami na SN.
Do tego kalki z numerami i mozna robic różne wersje kolorystyczne.

[mae]

Też się zastanawiałem nad wózkiem z napędem, natomiast po dodaniu podkładki na wózku bez napędu oba sprzęgi są na odpowiedniej wysokości przynajmniej porównując do innych lokomotyw MTB i wagonów Tilliga. Mimo, że optycznie faktycznie wagon powinien być niżej, to patrząc po sprzęgach chyba tak już musi być. MTB dba o to, żeby każdy ich egzemplarz był jedyny w swoim rodzaju, każdy ma swoje własne oryginalne wady :-D Z pomalowanymi uchwytami wygląda zdecydowanie lepiej.

[bankier]

Mnie zastanawia czy nie da się obniżyć wózka z napędem - przypomina nieco Tilligowskiego Gagara. Ale to dopiero w przerwie świątecznej. Dalej, na IBW betungs (jedna sztuka) jadąc do przodu "lekkim" wózkiem SN wypadał z torów. Inne lokomotywy nie miały nigdy problemu w tym miejscu. Może dysproporcja w wadze? Sprawdzę czy dociążenie coś zmieni. I mieliście racje elementy dodatkowe ograniczają skręt... Na koniec dwie fotki aby mój nie był taki sam jak Wasze!

Zdjęcia

ps. czy ktoś planuje może wykonanie elementów trawionych z oznaczeniami "PKP" i klasą "motorówki"?