BR 92

[Marsal]

A czy chodzi na pewno o zderzaki a nie belkę zderzakową ?

Dokładnie chodzi o belkę zderzakową, część ostoi parowozu, nie bufory.

Z kolei belka to chyba zawsze była czerwona, niezależnie od koloru podwozia i wersji.

Tak, belka zderzakowa zawsze była czerwona. W wcześniejszym modelu Zeuke była malowana, zaś w modelu BTTB cała ostoja parowozu była odlana z czerwonego plastiku.

[wlodar]

Z kolei belka to chyba zawsze była czerwona, niezależnie od koloru podwozia i wersji.

[sTTaszek]

Ale była oryginalnie wersja z czerwonymi zderzakami??

Tak, BR 92 Zeuke miała czarną ostoję (odlew z czarnego tworzywa) i zderzaki malowane na czerwono
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?p=45
potem BTTB uprościło model i cała ostoja była już odlewem z czerwonego tworzywa
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=02223

A czy chodzi na pewno o zderzaki a nie belkę zderzakową ?
Np. tak jak tutaj:
https://i.ebayimg.com/images/g/VFIAAOSw ... -l1600.jpg
albo tutaj:
https://i.ebayimg.com/images/g/KYgAAOSw ... -l1600.jpg

Staszek

[piottrw]

Raczej nie było takich fabrycznych.
Czyjaś inwencja pewnie

[wlodar]

Tak, BR 92 Zeuke miała czarną ostoję (odlew z czarnego tworzywa) i zderzaki malowane na czerwono
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?p=45

Na żadnym z tych zdjęć nie widać czerwonych zderzaków. Mam starą BR92 z czarnym podwoziem z ok. 1976r. i zderzaki również były czarne. Nie widziałem wersji z czerwonymi.

[ArturSchŁ]

Np.: Humbrol_Paint_Chart

AA1897
Signal Red

[Marsal]

Ale była oryginalnie wersja z czerwonymi zderzakami??

Tak, BR 92 Zeuke miała czarną ostoję (odlew z czarnego tworzywa) i zderzaki malowane na czerwono
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?p=45
potem BTTB uprościło model i cała ostoja była już odlewem z czerwonego tworzywa
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=02223

[et22]

Ale była oryginalnie wersja z czerwonymi zderzakami??

[brovarek]

Zerknij farbki w RAL-ach 3000 lub 3002. Ten drugi wprowadzono na kolejach DR około 1950 roku i mam wrażenie, że to ten kolor (ale nie mam pewności). Z farbek np. Revell 32136 36. Ten pierwszy obowiązywał do 1950 roku.

[Marsal]

W temacie BR92 Zeuke, czarna ostoja, zderzaki malowane na czerwono. Z upływem lat farba popękała i częściowo odpadła. Chciałbym zrobić zaprawki czerwoną farbą na odpryśniętych miejscach, ewentualnie przemalować na nowo całe elementy, jak było w oryginale. Warto uratować zabytek. Jaką farbkę dobrać, aby trafić z kolorem najbliżej oryginału? Niestety przeglądając próbniki farb modelarskich w internecie, barwy wzorników są przekłamane .
Może ktoś z Kolegów odnawiał malowanie Zeuke. Proszę o podpowiedź w kwestii koloru farbki.

[kbosak]

Tutaj sprostuję. Mam BR92 wczesne BTTB na oko 1985 i spośród posiadanych 4: 3x BR81, 1xBR92, ta jdna akurat ma proste koła, i po doczyszczeniu odliwieniu, podgięciu blaszek, domalowaniu i inne cuda na kiju, w DCC z zimo 616 rusza od 0.5km/h przeliczeniowego.... jeżdżę nią na rwno z Brawą E95.
Jestem w szoku, rusza praktycznie jak BR44 od Roco a BR92/T13 jest przecież na NRDowskim na 3-polowym silniku i co ciekawe nie potrzebuje głośnika, bo w połączeniu z tym zimo, dźwięki jakie wydaje są dokładnei w tym stylu jak ruszający parowóz.

Czyli trzeba dobrze trafić, mieć długie proste i mało zwrotnic.

I wszystko to bez supercapów, które też zamierzam dołożyć.

[mradwan]

Moja BR92 BTTB ma ok. 25 lat. Wczoraj dostała dekoder i radzi sobie w pracy manewrowej. Pomimo czyszczenia ma problemy z rozjazdami, ale wydaje się, ze głównie wynika to z niedopasowania jej kół do torów modelowych.

[Karol]

Karol może potwierdzić me słowa - 80 z obecnym napędem jest bardzo przeciętna.

Nawet wiecej niż przecietna, wszystkie wyżej opisane problemy są niestety faktem, dodam jeszcze że loko wydaje bardzo nieprzyjemny dzwiek typu wiertarka dentystyczna.
Jeżeli chodzi o 92 to tutaj trzeba bardzo uważać przy zakupie. Stary napęd bttb sprawuje się całkiem dobrze i raczej nie ma z nim problemów, natomiast są problemy z silnikiem, ktory to po prostu nie działa na wolnych obrotach ( gdzieś już o tej parti silników pisalem), wiec loko rusza od 45km/h co tak faktycznie dla orginału jest prędkością graniczną. U Charakterka było to dokładnie sprawdzone. W istocie rzeczy loko jak najbardziej nadaje się do DDC tu bedzie dzialać od 1kmh

[Charakterek]

w ogólności. Ten napęd na 1 oś - porażka. Wiesz, czemu upadło Zeuke? Bo mięli parowozy z napędem na jedną oś. Roco też przez to upadło Ten parowóz ma tyle genialnych rozwiązań, że dopracowanie napedu by zrobiło z tego tendrzaka idealika. A tak to trzeszczy i piszczy i z trudem wybija się z bocznic. Jak powstanie kiedyś 80 z porządnym napędem - wezmę ją jako pierwszy Karol może potwierdzić me słowa - 80 z obecnym napędem jest bardzo przeciętna. Makieciarz też się niemiło zaskoczył. Silniczek brzmi hm dziwnie. Za ten napęd zostało odjętych 3 punkty. Bo poza tym to same plusy. Gniazdo dekodera, oświetlenie, pięciopolowy silnik (pomijając jego brzmienie). Co z tego, że silnik od McLarem Mercedes, jak podwozie od Poloneza...

[DBv]

Trzeba to jasno powiedzieć - to nieudany model!

Nieudany model w ogólności, czy może nieudany egzemplarz po prostu?