Konwój Wojskowy

[Mikołaj]

Na pierwszym planie to raczej Tiger (P) na podwoziu Porsche, które stosowano również w działach samobieżnych Ferdinand/Elefant, na drugim planie podwozie Pantery z wieżą od PzKpfw IV.

[Niejeden]

Tak fotka wpadła mi na Facebook'u

[url=http://s2.ifotos.pl/mini/118004198_wqxqswe.jpg]Obrazek[/url]

Na pierwszym planie Tygrys (Panzerkampfwagen VI), zdaje się na węższych gąsienicach transportowych i ze zdjętymi zewnętrznymi kołami aby mieścił się w dopuszczalnej szerokości ładunku. Drugi czołg ma podwozie (chyba) Pantery ale wieżyczka wygląda jak od Tygrysa(???).

[biegacz67]

Mój eszelon.

https://www.youtube.com/watch?v=dQyZtJqk4U0.
pozdrawiam.

[Maciej]

Tak fotka wpadła mi na Facebook'u

[Maciej]

https://www.youtube.com/watch?v=UA5NIaDmwfg

[Robcio1910]

Prawie mi szczena opadła ... piękne, gratulacje dla wykonawcy lub raczej wykonawców. MIODZIO

[Samowarek]

Sprytnie to wszystko wymyślone i zrobione, tylko pogratulować wykonawcy

[Kaczor]

Rewelacyjne klimaty

[ArturSchŁ]

Genialne

[Maciej]

Małe podsumowanie naszej dyskusji

https://www.youtube.com/watch?v=CKt50eCsVBg

[Maciej]

Wikipedia nie zawsze prawdę powie...

Zgadza się dlatego korzystałem z dwóch źródeł - w Twoim Ciechanowie były na wyposażeniu pułku, ale to inna historia

[Kilkujadek]

Jako ciągnik holowniczy służył samochód Star 266.

Wikipedia nie zawsze prawdę powie...
Armatohaubica 152 mm zwana "Ogonem" ważyła 5-8 4t. w zależności od modelu, a Star 266 przewidziany był do ciągnięcia maksymalnie 4t. Nawet KrAZ 255 miał problemy z holowaniem tak ciężkiego działa i jeżeli posiadał niedociążony tył, mocno nim rzucało.
"Ogony" zostały wycofane na początku lat 90 z powodu niskiej mobilności. Zastąpiły je haubice 2S1 "Goździk".

[Maciej]

Piękny temat i piekny model:
http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=9660

Kilka słów o 1:1
Haubicoarmata D-20
152 mm haubicoarmata D-20 – sowiecka haubicoarmata holowana.

Haubicoarmata D-20 ma łoże dwuogonowe. Lufa zakończona hamulcem wylotowym. D-20 może wystrzeliwać pociski odłamkowo-burzące o masie 43,51 kg, przeciwbetonowe o masie 56 kg i kumulacyjne o masie 48,78 kg. Istniały także pociski jądrowe i chemiczne. Do holowania działa używane były najczęściej samochody ciężarowe Ural-375D lub Tatra 813.
Powstało kilkanaście wersji - pierwsza od której rozpoczęto prace to 152 mm haubica HB-43 D-1 (Haubica wz. 43 kal. 152 mm) – radziecka haubica opracowana w 1943 przez biuro konstrukcyjne generała porucznika Fiodora F. Pietrowa.
Haubica HB-43 D-1 została wprowadzona do uzbrojenia radzieckich jednostek artylerii korpuśnej i armijnej oraz do artylerii odwodu naczelnego dowództwa, gdzie zastąpiła używaną haubicoarmatę MŁ-20 wz. 1937 kal. 152 mm. Została ona użyta w działaniach bojowych już w 1944, gdzie potwierdziła swoją przydatność na polu walki. Ostrzał prowadzono systemem "narzutowym" dzięki czemu Niemcy wpadali w panikę (min. walki na Wale Pomorskim, forsowanie Odry)

Haubice były na wyposażeniu jednostek artylerii Wojska Polskiego (1 maja 1945 w Wojsku Polskim znajdowały się 34 haubice) w którego uzbrojeniu znajdowała się przez około 45 lat, jak również wojska państw należących do Układu Warszawskiego. Jako ciągnik holowniczy służył samochód Star 266. W innych armiach UW ciągnikiem była TATRA, KAMAZ, DAC, ROMAN, RABA.

Amunicja podstawowa
1. pocisk odłamkowo-burzący OF-530
2. pocisk odłamkowy O-530
3. pocisk przeciwbetonowy G-530.

Żródło: Encyklopedia Uzbrojenia LWP, Wikipedia

[Maciej]

O WK2MM mówiłeś już wcześniej.

Starość to jednak straszna choroba ok kasujemy

[ArturSchŁ]

O WK2MM mówiłeś już wcześniej.