BR52, Ty2, Tillig

Moderator: mod-Tabor

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

A czy ktoś się orientuje jaku numer ma zespół czołownicy?
Znalazłem czarne, czerwone ale nie widzę czarnych z czerwonymi buforami. Instrukcja jakoś zgubiła tą jedną część.... :?
Chyba nie było BR z taką właśnie czołownicą?
piotrek092
Posty: 946
Rejestracja: 29 lis 2014, 00:59
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: piotrek092 »

Jak ,dojdzie to pisz ciekawy jestem przyczyny krzywości tego elementu.
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

Dzięki panowie. Lokomotywa z drugiej ręki. Widać, że rozkręcana. Dokręcona z przodu na chama - widać pęknięte oczko śruby na elemencie czołownicy. Mimo to wydaje się, że przód jest silnie skręcony. A może jednak nie i to jest przyczyną?
Blaszka jest prosta. Dociśnięcie 1go koła ku ramie, powoduje odepchnięcie wózka od czołownicy.
Zauważyłem wyłamany ząb mocowania górnej części ramy (ten przy tylnym KKS). Nowa część zamówiona, więc odkładam remont do czasu jej przybycia.
piotrek092
Posty: 946
Rejestracja: 29 lis 2014, 00:59
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: piotrek092 »

Jest jeszcze na gwarancji ?? śruba pomiędzy cylindrami zaklejona farbą jeśli tak to reklamuj,jeśli nie to zrób fotkę od spodu coś pomyślimy ,prawdopodobnie jest żle zamocowany element z silnikami i czołownicą i sprawdz czy śrubka jest dobrze dokręcona pozdr PW
Awatar użytkownika
Ranger
Posty: 4074
Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: Ranger »

Albo czołownica ramy krzywa albo ta blaszka która dociska wózek do toru jest tak bardzo wygięta, że podnosi parowóz z przodu.
kolejkowicz
Posty: 289
Rejestracja: 13 sty 2009, 11:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: kolejkowicz »

Trzeba byłoby dokładnie obejrzeć i pomierzyć. Problem na pewno do rozwiązania.
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

A ja wiem....? Oś dolnego tłoka jest nieco (1mm) powyżej osi pierwszego koła. Jest na styku metalowej osi z plastikiem szprych.
Generalnie lokomotywa jakby buja się na 3 osi. Gdy ją lekko nacisnąć na komin, przód opada prawie do właściwego poziomu. Prawie, bo bufor i tak jest jeszcze ~1mm ponad standardem.
kolejkowicz
Posty: 289
Rejestracja: 13 sty 2009, 11:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: kolejkowicz »

Na zdjęciu widać, że silniki też się lekko unoszą. Czy jest tak rzeczywiście?
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

Długo po zakupie zauważyłem w Ty2 objaw "podniesionego nosa".
https://goo.gl/photos/mCtHd2CE1yRtNKSo9
https://goo.gl/photos/DYzHGAppGPUthA2g7
O co tu chodzi? Wykrzywiona rama, czy coś z przodu źle zapięte?
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 11417
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: ArturSchŁ »

3/4 wieku BR 52
Przechwytywanie.JPG
W nowym numerze ModellEisenBahner (7/2017) tytułowy temat to BR 52.
Miłośnikom tego parowozu polecam lekturę.
Przykładowe linki:
http://www.pdfmagaz.in/08030906-modelle ... juli-2017/
https://de.downmagaz.com/hobbies_leisur ... 72017.html
kolejkowicz
Posty: 289
Rejestracja: 13 sty 2009, 11:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: kolejkowicz »

Problem rozwiązany.
kolejkowicz
Posty: 289
Rejestracja: 13 sty 2009, 11:32
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: kolejkowicz »

Witam
Czy ktoś wie jak rozebrać kocioł lokomotywy br52.80.
Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Scio
Posty: 785
Rejestracja: 11 mar 2009, 17:09
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: Scio »

Dzięki Marek. Przestawiłem korbowód jak radziłeś i parowóz porusza się płynnie.
Awatar użytkownika
Marek TT
Posty: 234
Rejestracja: 02 gru 2008, 09:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: Marek TT »

Chaczy prawdopodobnie na wiązarze. Tylko nie wiem z której strony. Trzeba rozczepić parowóż od tendra wziąć do ręki i delikatnie obracać kołami aż znajdziemy w którym momencie i z której strony się przyblokowuje. Też tak miałem przestawiłem korbowód o jeden ząbek z tej strony co sie blokowało i ustąpiło - parowóz teraz jeździ płynnie.
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

Też zauważyłem u siebie coś podobnego, ale jeszcze nie rozgryzałem co to może być.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Parowe”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość