Forum TT

Z tego co wiem to chyba jak do tej pory tylko LOCO zrobiło zestaw wagonów ochronnych (CSD, epoka IV)

http://www.tillig.com/modellbahnshop/sh ... ,0,0,0,0,0,

ArturSch pisze:
oelka pisze:... jakis wagonow ochronnych ...
...jakaś nasza platforma, Eas,
czy raczej coś zza granicy wschodniej

Roznie. W roli wagonow sprzegowych spotykalem nasze weglarki typow 601W, 401W i pozniejszych konstrukcji. Zdarzaja sie stare cysterny, czy platformy z krajow bylego ZSRR. Wiekszy artykul na poruszajacy rowniez i ten temat napisal Andrzej Etmanowicz w SK 7/2006.

A ktoś to robi w TT Czy z modeliny wydziergać

Z dokladnym modelem sprzegow SA3 w TT sie jak na razie nie spotkalem.
Jesli chodzi o zasade dzialania, ale rowniez w jakims stopniu o wyglad to najblizej do SA3 z dostepnych sprzegow ma fleischmanowski 9545, ktory od widocznego na obrazku 9549 rozni sie sposobem mocowania w wagonie: 9545 moze byc montowany w gniazdo zgodne z NEM.
Kiedys juz te sprzegi byly omawanie na naszym forum.
Natomiast gorszym problemem jest to, ze wagony produkowane przez Peresvet, abo maja niewymienne sprzegi, albo posiadaja krotki sprzeg razem z gniazdem nie spelniajacy normy NEM, a wiec umieszczony okolo 1mm nizej niz to opisuje norma (sprzeg moze zaczepiac o elemety toru) i gniazdo w ktore sprzegi zgodne z NEM nie pasuja.
Mnie sie udalo sprzeg Fleischmanna zalozyc w wagonie Peresveta, ale wymagalo to ingerencji w gniazdo sprzegu z wykorzystaniem skalpela.
Sprzegi montowane przez Peresveta z tych samych powodow nie dadza sie zalozyc w modelach innych producentow.

Krzysztof

oelka pisze:... jakis wagonow ochronnych ...

...jakaś nasza platforma, Eas,
czy raczej coś zza granicy wschodniej

oelka pisze:...z mozliwoscia zalozenia SA3 - czyli tzw "piesci Brezniewa"

A ktoś to robi w TT

Czy z modeliny wydziergać

ArturSch pisze:Zestaw 2 cystern do przewozu sprężonego gazu (PROPAN), SŻD, Ep. IV + 3-cią cysternę 4871-7 - 4-achs. Druckgas-Kesselwagen SŻD, Ep.IV

Poszukaj sobie jakis wagonow ochronnych z mozliwoscia zalozenia SA3 - czyli tzw "piesci Brezniewa"

Krzysztof

I bez ustanku przemierzały przez nasze stacje.

ArturSch pisze:Korciło, oj korciło pójść na całość ...w te stragany, ale cały czas czułem na plecach "laserowy wskaźnik" ...

I tak to jest - nawet laser nie dał rady - piękne te cysterny - egzotyka przemysłu Rosji na torach.

Podczas wypadu do Vsestarów na TT-Weekend, nie można nie kupić pamiątki. W związku z tym, że jechała z nami moja "lepsza połowa", poszaleć się nie dało

Udało mi się jednak zrobić dwa ciekawe zakupy:

01487 - 3er-Set Schüttgutwagen Tds, DBAG Cargo, Ep. V
z nowości na stoisku Deltax, idealne do BR 103

i

3702 - Zestaw 2 cystern do przewozu sprężonego gazu (PROPAN), SŻD, Ep. IV + 3-cią cysternę 4871-7 - 4-achs. Druckgas-Kesselwagen SŻD, Ep.IV
na stoisku TT-Club Berlin. Promocja była, dostałem 3 szt. w cenie ciut wyższej niż cena sklepowa 2-ch

Korciło, oj korciło pójść na całość ...w te stragany, ale cały czas czułem na plecach "laserowy wskaźnik" ...

Fantomas pisze:... gdzie się udalo jeszcze to kupić, czy też było to raczej dawno?

Zakupy poczyniłem, jak wagon był ogólnie dostępny, a dopiero teraz o nim wspomniałem...

A czy ktoś z Kolegów wybiera się może do Sebnitz? Kupiłbym chętnie dwie sztuki Eilzugwagenów w oznaczeniu PKP !

Fantomas pisze:A można wiedzieć, gdzie się udalo jeszcze to kupić, czy też było to raczej dawno?

Przedwczoraj widziałem jeszcze w Sebnitz na półce.

A można wiedzieć, gdzie się udało jeszcze to kupić, czy też było to raczej dawno?

ArturSch pisze:Gdzieś po drodze przeoczyłem inną pozycję obowiązkowa, czyli: Obrazek: Eilzugwagen 2. Kl., PKP, Ep. III

W międzyczasie pojawiło się parę nowych pozycji:

200834 : Diesellokomotive BR 103 100-0, DB-Cargo, Ep. V (Spielemax 2002)
Kolejna pozycja w stajni DB-Cargo

dostępna tylko z 2-giej ręki.

02553 : Diesellokomotive BR 219 196-3, DR, Ep. V
Mój pierwszy Uboot, długo się zastanawiałem CZY i KTÓRE malowanie wybrać. Gdy zobaczyłem u Mariusza tę wersję malowania, zacząłem szukać i trafiłem ją na eBayu (jak i powyższą V36). Nie posiada detali do samodzielnego montażu, ale to i lepiej, bo się nic nie urwie ani nie połamie, a jeździ nawet lepiej niż z nowej produkcji.

02572 : Diesellokomotive M 62-1764, Rail Polska (RP), Ep. V
Pozycja obowiązkowa

13314, 13324 i 13824 : Eilzugwagen 2.Kl., 1./2. Kl. i Gepäckwagen, ÖBB, Ep. IV
To już trzeci kompletny skład Eilzugów (po Karwendel-Expreß i PKP), a drugi do trakcji elektrycznej (z Krokodylem ÖBB 2412). Mam wyraźną słabość do Eilzugwagenów ...czemu

Gdzieś po drodze przeoczyłem inną pozycję obowiązkową, czyli: