MakieTTa - Ciamek

[Ciamosław]

W szopie zagościło oświetlenie:

[Ciamosław]

BTW: Uważaj na zbyt blisko krawędzi ułożone tory. Upadek taboru na podłogę może skończyć się śmiertelnie (chyba widzę jakieś plastikowe bandy ? ).

Dobrze o tym wiem że może się wykoleić i wylądować na ziemi tym bardziej że są tam rozjazdy. Dlatego przybiłem gwoździami z boku do makiety ten przezroczysty plastik, trzyma się solidnie i skutecznie zatrzyma wykolejony skład.

[ArturSchŁ]

Przybyło mi torów na nowej makiecie...

Raczej bym powiedział, że doszedł drugi segment


BTW: Uważaj na zbyt blisko krawędzi ułożone tory. Upadek taboru na podłogę może skończyć się śmiertelnie (chyba widzę jakieś plastikowe bandy ? ).

[Ciamosław]

Przybyło mi torów na nowej makiecie:

[Ciamosław]

Może zrób tak

Zdecydowałem że tak właśnie zrobię, ale to później, jak zdobędę na to jakieś materiały.

[KrzyszTTof]

Peronik bardzo ładny, ale przedłuż go jak wszyscy Ci radzą doklejając do tego co masz z obu stron po kawałku peronu aż do ukresu na tyle niski aby wagony nie haczyły.
I zlikwiduj jeszcze trawę pomiędzy torem a krawędzią peronu. Zasyp ją delikatnie tłuczniem.

Może zrób tak:

[Przemek]

Ciamek no to pojechałeś z grubej rury Gratuluje

[Adamczewski]

Zazdroszczę!
Własna szopa z obrotnicą, no i oczywiście cała zapełniona lokami...

Zyczę powodzenia przy dalszych pracach nad makietą

[Ciamosław]

Tak więc spełniło się moje marzenie o własnej szopie.
Oto jest zaczątek nowej makiety:

Oprócz tego co na fotkach jest na razie pusta decha więc całości nie pokazuję.

[Mariusz]

I rzadko kiedy cały peron jest przykryty wiatą.

[ArturSchŁ]

Między tym torem na dole a peronem jest trawa bo nie jest on (tor) częścią dworca i nie przewidziałem tego by zatrzymywały się tam składy osobowe.

Ale przecież to jest peron dwustronny Głupio jest teraz ....

[Ciamosław]

No więc jest tak:

Z lewej strony, jak wszyscy chyba widzą, peronu przedłużyć się za bardzo nie da, zresztą stoi tam choinka a ja nie chcę jej już odrywać, z prawej strony to faktycznie można się kłócić o te 6 centymetrów ale taka nagła różnica poziomu będzie trochę dziwnie wyglądać, a poza tym nie mam już więcej takiego daszku co jeszcze bardziej by psuło wygląd całości. Ewentualnym rozwiązaniem może być przedłużenie na tej samej wysokości, ale musiało by to być zaokrąglone z jednej strony wzdłuż łuku toru. Między tym torem na dole a peronem jest trawa bo nie jest on (tor) częścią dworca i nie przewidziałem tego by zatrzymywały się tam składy osobowe. Dodatkowo przewiduje na swojej makiecie ruch wagonów piętrowych, które są długie i "wiszą" prawie równo z linią szyn co dodatkowo utrudnia sprawę:

[Mariusz]

Peronik bardzo ładny, ale przedłuż go jak wszyscy Ci radzą doklejając do tego co masz z obu stron po kawałku peronu aż do ukresu na tyle niski aby wagony nie haczyły.
I zlikwiduj jeszcze trawę pomiędzy torem a krawędzią peronu. Zasyp ją delikatnie tłuczniem.

[ArturSchŁ]

... nie ma już miejsca ...

To zrezygnuj z plastikowego gotowego peronu i wykonaj go "na wymiar" np ze sklejki czy korka (+ odpowiednie malowanie).
Możesz w ten sposób przedłużyć peron i nie będzie on "taki plastikowy".


PS: Ten dworzec skleiłem, jako jeden z pierwszych, jeszcze w latach 70-ych ubiegłego wieku.

[Ciamosław]

Nie będą, bo nie ma już miejsca między jednym a drugim torem (kanty peronu wypadły po wewnętrznych stronach łuków toru na peron i toru dookoła makiety), i tak M wageny na tych łukach przechodzą prawie że na styk.