Konwersje UMF

[Ranger]

Przedstawiamy krótką serię konwerski BR03 na polską Pm2. Bazą do konwersji były BR03 produkcji Fleischmann.
W produkcji wykorzystaliśmy własne części zamodelowane i wydrukowane w 3D a następnie odlane z mosiądzu. Wśród nowości są: pełna instalacja zaworu odcinającego inżektora Nathana, SHP, trawione wiatrownice (Pm2-3) i wiele innych. Dwie lokomotywy wyposażone w dźwięk oparty na dekoderach ESU LokSound 4.0.
Poniżej sześć lokomotyw, na fotkach wg. kolejności:
- Pm2-7
- Pm2-21
- Pm2-13
- Pm2-18
- Pm2-3
- Pm2-28

Serdecznie zapraszamy do oglądania galerii.
Więcej fotek u nas na stronie:
http://www.eaos.pl/galeria-lokomotyw-serii-pm2-h0/

[Ranger]

Wreszcie pierwsza seria lokomotyw Ty2, które zostały wykonane przy użyciu części wykonanych metodą modelowania 3D, drukowania 3D i odlewania z mosiądzu metodą wosku traconego.
Parowozy są wyposażone w dekodery, światła białe/czerwone zmienne w zależności od kierunku jazdy oraz manewrowe. Wszystkie funkcje udało się uzyskać dzięki użyciu autorskiej płytki PCB.
Część z nich posiada dekodery dźwiękowe.
Więcej fotek tutaj - KLIK

[Ranger]

Pierwsza z dzisiejszych konwersji to Tr6-3. Poprzednia wersja była dobra na swój czas. Obecnie przebudowano cały kocioł wraz z instalacją, zbieralnikiem pary itd.
Do konwersji wykorzystano części zaprojektowane w 3D, wydrukowane w 3D a następnie odlane z mosiądzu. Konwersja obejmuje również modyfikację elektroniki, instalację dekodera oraz polskich świateł.


Więcej fotek tutaj.

Druga przebudowa to Pm2-21 na bazie BR03 Fleishman. Co prawda skala to H0 ale warto wspomnieć, że w TT też się szykuje ta lokomotywa.


Więcej fotek tutaj.

[Ranger]

Z przyjemnością prezentuję nasze najnowsze produkty oparte na częściach wykonanych metodą modelowania 3D a następnie wydrukowanych i odlanych z mosiądzu. Parowozy posiadają pełny osprzęt, armaturę oraz w przypadku TY2 dźwięk.

Elektronika zmodyfikowana pod kątem wykonania oświetlenia opartego na diodach SMD 0603 white warm. Wszystkie parowozy są lekko patynowane w celu zatarcia znamion modelu oraz upodobnienia do oryginałów. Zapraszam serdecznie do oglądania galerii, zadawania pytań i zamawiania konwersji. Obecnie jesteśmy w stanie wykonać każdą, nawet najtrudniejszą przebudowę.



Więcej fotek w naszej galerii.

Podsumowując post chce jeszcze napisać, że przy obecnych możliwościach możemy zaprojektować dowolną części wykonać ją z brązu lub mosiądzu. Chcemy aby nasze konwersje były jak najbardziej wierne oryginałowi.

W tym miejscu chcę zapytać się wszystkich forumowiczów czy byli by chętni na kolejną serie konwersji Ty2 w takiej formie jak prezentowana na fokach.