Forum TT

Czteroosiowa węglarka budowy normalnej typ 409W,ep.IV
[Fabryczne wózki + zderzaki]

Czteroosiowa węglarka budowy normalnej typ 408W,ep.IV
[Fabryczne wózki + zderzaki]

Cteroosiowa węglarka budowy normalnej typ 412Wc,ep.IV
[Fabryczne wózki i ich mocowanie + zderzaki]

Dwuosiowa węglarka budowy normalnej typ 9W/4,ep.IV
[Waloryzacja modelu BTTB]

TY2-752/32D47-245,MD Wałbrzych?,ep.IV [Waloryzacja modelu TILLIG]

SP45-083,MD Ostrołęka,ep.IV [Rekonstrukcja BR130]

EN57-1302,MD Zbąszynek,ep.IV [Rekonstrukcja BR118 BTTB]

SM42-649,MD Poznań Główny,ep.IV [Rekonstrukcja BR254 BTTB]

SM31-131,MD Leszno,ep.IV [Rekonstrukcja BR250 BTTB]

ET42-037,MD Zduńska Wola-Karsznice,ep.IV [Rekonstrukcja E499x2 BTTB]

No teraz to kolego dowaliłeś Szacun za ET 41 ze Stargardu. Stary Stargardczanin chyli Tobie czoła. To nic, że są delikatne, ale robota świetna.

ST44-586,MD???,ep.IV [Rekonstrukcja BR130 BTTB]

ET41-149,MD Stargard Szczeciński,ep.IV [Rekonstrukcja E499x2 BTTB]

EP08-014,MD Warszawa Olszynka Grochowska,ep.IV [Rekonstrukcja E499 BTTB]

Na wstępie dzięki za uznanie aż się cały zaczerwieniłem
Co do technologii to faktycznie wszystko jest opisane w KMiD czyli odlewy z żywicy.
EZT - no jasnowidz, jak nic jasnowidz , tyle że nie wiem czy coś z tego EN57 będzie widać bo sie na tej prymitywnej dioramce dla robienia fotek w zasadzie nie zmieścił
Co do wynoszenia to przykro mi ale one są za delikatne . Jak sie to to złapie gdzie nie trzeba to sie uszkadza. Po wyniesieniu do piwnicy na czas malowania z SM42 poręcze poodpadały. Inna sprawa że nie mam porządnych pudełek bo one siedzą w styropianach BTTB.