Tetetkowo

[gbbsoft]

Sterowanie taką ilością napędów zgodnie z instrukcją wymagałoby 38 przewodów „sygnałowych” + zasilanie.

No a w DCC starczyły by nastepującą ilość kabli:
0: sygnał DCC i zasilanie bierzesz z torów
2: sygnał bierzesz z torów a zasilanie oddzielne
lub
4: 2 sygnał DCC i 2 zasilanie (wersja z punktu widzenia ostatniego dążenia do FREMO najbardziej odpowiednia )

[Kilkujadek]

Na module 2.1 muszę zainstalować 19 napędów Connrad.

Sterowanie taką ilością napędów zgodnie z instrukcją wymagałoby 38 przewodów „sygnałowych” + zasilanie.
Mały patencik i ta liczba zmniejsza się o połowę.

[ArturSchŁ]

Na skos to tym bardziej powinna być płyta z laminatu.

Proszę zobaczcie jak można jeszce sobie uprościć:

Ze strony: "Obrazki z budowy makiety" na stronie http://www.strukto.de

[ciekma]

Ale to jest propozycja na 90st. a nie na taki skos jak u GrzegorzaTT.

Na skos to tym bardziej powinna być płyta z laminatu. Te strzępy podkładów nie będą sie kupy trzymać.
Pomijając niezbyt sensowny pomysł z tym długim ukosem (kto powiedział że skrzynka ma byc prostokatna?), to w dodatku tor jest na piance, a powinien być solidnie przyspawany do dechy.
Sorry, ja tego nie widzę jak tam coś jeździ.

A na pomysł z podkładami z laminatu wpadłem niezaleznie od Czechów, po tym jak raz czy drugi wyrwały mi sie szyny podczas transportu.

[Jacula]

Dla amatorów planów, rysunków itp. :
[url=http://img516.imageshack.us/img516/3748/ssa41488qw1.th.jpg]Obrazek[/URL]

Rozumiem, że napędy przewidujesz podmakietowe? Nie usuwasz w rozjazdach tych wypustków do napędów powierzchniowych? To trochę lewo wygląda

Jacek

[karolek]

GrzegorzuTT:

A jakie masz pierwsze spostrzerzenia co do pianki pod panele?
tzn. Czy nie jest za bardzo miękka do celu podsypki fałszywej?

[ArturSchŁ]

http://www.zababov.cz/index.php?id=554

Ale to jest propozycja na 90st. a nie na taki skos jak u GrzegorzaTT.
Obecne łączenia (sTTandardowe) dla 90 st. też się sprawdzają .

[miki]

U mnie już wkrótce. Osprzęt i narzędzia czekają, trza tylko skoczyć po laminat...

[WM-MODEL]

http://www.zababov.cz/index.php?id=554

[Kilkujadek]

Tak - "gorszym odpowiednikiem" Dremela. Łączenie segmentów dodatkowym torem testowane było na imprezie pod kryptonimem "Zwarcie 2007". Moje spostrzeżenie - wszystko co nie jest przymocowane może się zgubić. Żywotność samej złączki jak i połączeń elektrycznych moim zdaniem dyskwalifikuje takie rozwiązanie.
Łączenie torów pod dużym kątem wymaga wielkiej precyzji. Budowa dalszej części tego toru jest na razie w planach na 2009r. (moduł 2.2) Pozostawiłem około 1mm naddatku na spasowanie szyn.

[Mariusz]

Nas czeka to samo. Nie przychodziło Ci do głowy inne rozwiązanie? A może prostopadłe wycięcie w skrzyni modułu? Pod takim ostrym kątem bez łączenia szyn ze sobą....marnie to widzę. Ale muszę przyznac że jesteś dokładny A to prowadzi do sukcesu.

[Jacula]

Kolejny punkt "krytyczny":
[url=http://img516.imageshack.us/img516/6506/ssa41485we2.th.jpg]Obrazek[/URL]

To musi być bardzo precyzyjne cięcie - ciąłeś tarczą na wiertarce modelarskiej? Będę miał podobny "punkt krytyczny", więc chętnie skorzystam z Twoich doświadczeń. Początkowo myślałem, aby obie strony dociąć prosto w jakiejś odległości od brzegu i łączyć przy pomocy przejściowego toru (na cienkiej tekturce - później zatłuczniowanego), ale to rozwiązanie nie jest do końca eleganckie

Pozdrawiam - Jacek

[Kilkujadek]

Klejem polimerowym.
Wykonałem eksperyment z pianką stosowaną pod panele podłogowe.

Kolejny punkt "krytyczny":

Dla amatorów planów, rysunków itp. :

[tydzial]

Grzegorz czy to nie tajemnica jakim klejem kleisz flex.

[KrzyszTTof]

Grzegorzu, powinno być odwrotnie. W realu poc. pasażerskie mogą mieć do 16 wagonów /400m dł. peronów-to b. długie/
a towarowe np. 40 węglarek 4-osiowych, czyli 600m
Ale czy sprzęgi by wytrzymały rozruch takiego składu?

W modelu? Nie ma problemu - na jednym ze szczecińskich spotkań uruchamialiśmy skład 48 wagonów 4-osiowych (z czego część była jeszcze BTTB więc opór składu był spory) i skład ruszał bez problemu. Jedyny mankament przy długich składach - połączenia na standardowych sprzęgach z KKS rozciągają się (uciekają na bok) - trzeba by więc stosować nowe sprzęgi lub sztywne.