Forum TT

Racja

Kurde, wagony Arrivy są naprawdę przyzwoicie, z tego co widać, pomalowane.

A nasze wagony IC? Ale jak widać w sprawach dotyczących PKP Tillig nie musi się starać, gdyż Pan Andrzej odbierze wszystko co Tillig mu da

W środę otrzymałem set wagonów Arriva, zamówienie miałem już długo i martwiłem się o jakość, po tych "šmejdech", które teraz Tillig produkuje, i już jakoś nie chcę od Tilliga kupować. Ale wagony są ok

1. Klasse Avmz, 2. Klasse Bm, 2. Klasse Bn

A będzie z 380 http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/380001.jpg

Tylko taka ciekawostka, ČD (České dráhy) się w końcu zdecydowały, że kupią pojazdy Viaggio Comfort na szłak Praha-Brno-Vídeň-Graz, huráááá Ale chciało by to jeźdić z Taurusama

červené embéčko a bílý litr

No jak ja byłem mały to już ich nie było widać, tyłko pamiętam, że u domu jedna jasnoniebieska stała - na tu jedyną pamiętam, w tym czasie już było dużo Škoda 110 i zaczynały 120. Nawet nigdy w tym, niestety nie siedziałem. No chociaż teraz mam

Jazdy samochodem uczyłem się właśnie na 1000MB mojego ojca. Silnik z tyłu i napęd na tył. Ależ się tym fajnie baczki kręciło
Mam niesamowity sentyment do tego auta.

Powiedziałem sobie, że nie będę teraz kupować żaden nowy tabor, że chcę budować moduł, bo potem tylko kupuję zamiast modelarzym...

Więc nie kupuję jakoś, ale modele aut od Herpy Škoda 1000 MB, czy po naszemu embéčko chciałem mieć. W produkcji jest para - czerwony i biały. Czerwony jest najtypowiejszy, i jeszcze ażurowy był często.

Rozmiary odpowiadają rzeczywistości, najważniejsze szczegóły też są poprawnie, całkowity wygląd też, fajnie zrobili model

Zdjęcia nie będę dawać, bo model wygląda jak na zdjęciach od Herpy, tylko realne modele podam.

No, ale pudełka od Roca albo Brawy są też tak samo gigantyczna, i nie widziałem, że by o tym były dyskuzję, że to źle albo dobre. No głównie, żeby pojazdy były w porządku.

ArturSchŁ pisze: styropianie.

Chyba myślisz po naszemu "polystyren". No, wagon 51 PL-PKPC 5365 197-3, PKP Cargo miałem w polystyrenu, i przyszedł mi z zlamaną częścią i osobowy dwupiętrowy kierowniczy wagon DB Regio też w polystyrenu i wygłądał, jak by w tym pódełku tyłko latał na wszystkie strony Więc tę chińskie pudełko jest o wiełe lepszy (prznajmniej w tym przypadku) Ten Y jest w stanie takim jaki ma być, nadruki super (nie jak znak ITL na tych nowych lokomotywach).

TittyTwister pisze:.... w tym przejrzystym sztucznym plastikowym pudełku jest dobrze trzymany,

Te plastikowe wytłoczki są charakterystyczne dla produkcji 'Made in China', ze Senbitz otrzymujemy w styropianie.

Dziękuję Tak, czas ucieka, jak oglądałem od wtorku budowanie skrzynek modułów, to się martwię, że nie dam radę sam zbudować, bo nie będę wiedzieć jak Chyba założę nowy wątek do sekcje Makieta Modułowa, żebym tam pisał o budowie i problemach.

Dziś kupiłem do składu poprzednich dwóch wagonów Y/B ČD w Najbrtu 2. klasy, jeden wagon 1. klasy. Widać, jak wygląda pudełko. Wagon w tym przejrzystym sztucznym plastikowym pudełku jest dobrze trzymany, około wagonu jest taka folia, jak się daje na lokomotywy, i części malutkie też są do przemontowania. Nawet nie które są już domontowane, jak na przykład Kuehn robi.

No to do dzieła bo czas ucieka.Miłej zabawy i wytrwałości w pracy. Pozdrawiam

Dziś jest doniosły dzień, bo otrzymałem pierwsze profile sTTandardowe na moduły, jeden par MT1-TT 90 cm a drugi par 160 cm.

Obiecałem, że w Sosnowcu w następnym roku będę z modułem, to zobaczymy Postaram się, żeby ładne były, żebym się mogł dołączyć do was sTTandardowców.