Makietka 1 x 1,4 m

[100per]

Przepiłowanie rurki nie jest najlepsze, przwdopodobnie tor rozpadnie się.
Aby uzyskać odcinek izolowany radziłem sobie w ten sposób, że usuwałem bolca łączącego szyne a na jego miejsce wkładałem kawałek zapałki. Aby wyjąć bolca trzeba od spodu szyny odgiąć takie małe blaszki.

o super pomysł, wiem że trzeba odgiąć blaszki czyściłem szyny:)

[biker]

Przepiłowanie rurki nie jest najlepsze, przwdopodobnie tor rozpadnie się.
Aby uzyskać odcinek izolowany radziłem sobie w ten sposób, że usuwałem bolca łączącego szyne a na jego miejsce wkładałem kawałek zapałki. Aby wyjąć bolca trzeba od spodu szyny odgiąć takie małe blaszki.

[100per]

czy dobrym pomysłem jest robienie samemu toru rozdzielającego, czyi przepiłowanie rurki?

[ArturSchŁ]

Jakiej długości masz drut??

Jakieś 50 cm.
Proponuję odszukać stare żelazko, nawet niedziałające, tam jest ceramiczny element grzejny, albo drut w paciorkach ceramicznych. Rozbijamy ceramikę i zostaje nam drut oporowy. Delikatnie prostujemy i mamy.

[100per]

Drut tnący MUSI być odizolowany od piły, bo inaczej prąd pójdzie po pile (prąd zawsze przebiega po najkrótszej drodze).

Zrobiłem tak, że drut jest umocowany po obu stronach w kostce elektrycznej, do której także jest zamocowany drut miedziany (o dużym przekroju np. 2,5 mm2).
Trzymam oburącz za kostki i tnę naprężając drut rękoma.

No tak, nie pomyślałem ale z prądem mam na bakier, wczoraj mnie popieściło z kontaktu. Jakiej długości masz drut??
Powoli działam, stan prac wygląda tak:

[ArturSchŁ]

Drut tnący MUSI być odizolowany od piły, bo inaczej prąd pójdzie po pile (prąd zawsze przebiega po najkrótszej drodze).

Zrobiłem tak, że drut jest umocowany po obu stronach w kostkach elektrycznych, do których także jest zamocowany drut miedziany (lepiej LINKA, o dużym przekroju np. 2,5 mm2).
Trzymam oburącz za kostki i tnę naprężając drut rękoma. Podłączamy drut do wyjść albo regulowanego napięcia albo do wyjścia na osprzęt - zależy od oporności drutu tnącego (nie może świecić ).

[100per]

wykonałem coś takiego do styropianu jak podłączyć do tego fz1 ? rozumiem, że 16V czyli wyjście na zwrotnice itd?

[100per]

Co tak się upierasz na stacjonarne
Poszukaj w e-sklepach.

Nie upieram się, sam mam 2 e-sklepy chciałem podjechać i kupić na weekend, nie udało się, więc zamówię szuter brązowy Polak 5482 w sklepie www.modelmania.com.pl.
Fajnie by było mieć w zasięgu kilku - kilkunastu km jakiś sklepik aby podjechać jak czegoś zabraknie albo porostu sobie popatrzeć Pamiętam jak stałem z nosem przy szybie na marszałkowskiej przed składnicą harcerską
W nocy wykonałem 2 podjazd, w dzień wyszlifuje, trochę się nie popisałem za słabe oświetlenie miałem i za dożo pianki dałem lekko mi podniosło najazd... na szczęści na całej długości i br86 nadal ładnie wjeżdża.

[ArturSchŁ]

Znane mi sklepy w Warszawie to na stacji metra świętokrzyska i na wilczej czy jeszcze jakiś znacie?

Co tak się upierasz na stacjonarne
Poszukaj w e-sklepach.

[100per]

Lepiej kup do N lepszy drobniejszy.

Dzisiaj rano podzwoniłem żeby w ciemno nie jechać do N tez nie mają...
Znane mi sklepy w Warszawie to na stacji metra świętokrzyska i na wilczej czy jeszcze jakiś znacie?
Wykonałem dzisiaj pierwszy podjazd, sklejkę podparłem podporami ze styropianu i wypełniłem wszystko pianką. Powoli przycinam nadwyżkę i będę szlifował.

[Furia]

Lepiej kup do N lepszy drobniejszy.

[100per]

hmm jestem rozczarowany żeby w tzw stolicy żaden sklep (wiem mało ich jest) nie miał szutru do tt od ręki podzwoniłem właśnie chciałem na weekend paczkę do testów kupić.

[100per]

Zrobiłem ze sklejki jednak, wypełnię pianką montażową. Niestety przy takiej robocie brak warsztatu i narzędzi to nieporozumienie a obecnie tak działam, ciecie na kolanie itd...
Na razie luźno położyłem zaraz będę regulował jeszcze podpory tak aby kąt nachylenia był sensowny.


Jednak wróciłem do koncepcji mijanki na dole
Hmm i chyba przesadziłem z szerokością podjazdów 5 cm??

[ArturSchŁ]

Swoje podjazdy robiłem w ten sposób, że styropian/styrodur (grubość 2 cm) kleiłem warstwami ale BEZ OSTATNIEJ warstwy. Po zaschnięciu mocowałem prowadnice na potrzebną wysokość - 2 cm (minus 2 cm).
Po prowadnicach ciągnąłem gorący drut uzyskując oczekiwany skos (ale bez 2 cm).
Teraz na to nakładałem ostatnią warstwę styroduru (brakujące 2 cm) uzyskując gładką i prostą powierzchnię na właściwej wysokości.
Przed położeniem korka pod tory, zmatowiłem powierzchnię papierem ściernym na klocku - przy okazji poprawiając ew. nierówności.

Cięcie na gorąco 'z ręki' zostawia zawsze pewne nierówności dlatego warto by ostatnia warstwa materiału miała fabrycznie gładką powierzchnię.

[100per]

Czy byłby ktoś tak miły i wskazał mi jakiś wątek ze wskazówkami jak zabrać się za robienie podjazdu ze styropianu. Mam grubości 3cm, na razie przyciąłem paski 3 x 5 cm i tak się zastanawiam jak do zagadnienia podejść. Czy sklejać styropian i na ciepło taką bryłę formować? Czy małymi odcinkami?