Koła Tillig 8,3 mm w wagonach BTTB

[Ranger]

ha!
ale zmyłka! bo napisałeś TOCZENIE, nie TOCZENIA
jest ok!

Faux pas...

[krzysztof]

ha!
ale zmyłka! bo napisałeś TOCZENIE, nie TOCZENIA
jest ok!

[Ranger]

To chyba tak żarcik a'la Charakterek miał być...

Dokładnie, ironia...taka. Poprostu oporów toczenia nie ma

[DBv]

To chyba tak żarcik a'la Charakterek miał być...

[krzysztof]

no i tak ma być.
te koła są mniejsze od plastików, więc odstęp m. klockami a kołem jest większy.
przyznam się, że nie rozumiem dalszej części pytania, tym bardziej że przeczytałem Twój poprzedni post

[Ranger]

Oto efekty załozenia kół 8,3mm do cystern dwuosiowych BTTB. Jeśli chodzi o opory toczenie to - co to takiego?

[krzysztof]

zgoda, ale w towarowych to nie ma znaczenia a jednostronnie izolowane przeniesiesz z nowych towarowych tilligów - tylko nie 4-osiowych bo tam są 7,5mm

[Przemek]

Wszytsko fajnie, cena dobra tylko Dwustronnie izolowane są niebawem mają być znowu na allegro 8,3 bo się pytałem tego sprzedawcy to miał

[krzysztof]

witam,
ja kupowałem w www.gamahobby.com
http://www.gamahobby.com/x_C_Dz__PD_551 ... 10000.html
mogę śmiało polecić!!!

[ArJu]

Czy ktoś ma te metalowe kółka (8 mm)do sprzedania (pomijam M-M i Techno-Hobby)?. Ostatnio zniknęły z Allegro.

Pozdrawiam - Jacek

20 sztuk 8,0mm mogę odstąpić. Źródło (producent) - moim zdaniem - to samo. Cena nie wyższa niż wyżej wymieniona. Jeżeli jesteś zainteresowany, to proszę o kontakt na priv.

[Jacula]

Czy ktoś ma te metalowe kółka (8 mm)do sprzedania (pomijam M-M i Techno-Hobby)?. Ostatnio zniknęły z Allegro.

Pozdrawiam - Jacek

[Mariusz]

Zgadzam się we wszystkim. Gdyby nie to, że wagony zawsze przemieszczają się w jeden koniec stołu, to nie wiedziałbym, że mam krzywy stół!!
Jeśli chodzi o stukot kół, to specjalnie rozsuwam w kilku miejscach szyny aby było ten dźwięk słychac

[Ranger]

Nie jest to czas na podsumowanie ale powiedzmy sobie szczerze, wymiana kół z plastikowych na metalowe (Tillig- pomimo, że sam ich nie produkuje) jest konieczna i bardzo pomaga:na rozjazdach koła wybaczają nierówności,nie wyskakują tak łatwo z szyn, koła dociążaja wagon i obniżają jego środek ciężkości, praktyczny brak oporów toczenia no i ten wspaniały szum podczas jazdy, jak prawdziwe składy. I jeszcze mały wielki szczegół, jak sie dobrze przysłuchać to słychać stukanie kół na połączeniach szyn!!!
Wagon na tych kołach i flex może służyć jako poziomica na budowie :-)

[krzysztof]

witam,
Zauważcie Koledzy, że w katalogu Tilliga nie ma kół 8,3mm! Za to są 8mm oraz 7,5mm.
Otóż i ja wymieniłem koła w swoich ponad 100 wagonach i jestem bardzo rad. To był super pomysł.
Prawie wszędzie zastosowałem owe 8mm, ale: w bipa-ch raczej konieczne są wyższe (np. te 8,3mm) natomiast we wszystkich towarowych czteroosiowych zastosowałem 7,5mm bo 8mm trochę ocierały - zmierzyłem koła w oryginalnej Tilligowskiej platformie 15111 - tam też były 7,5mm!

[Ranger]

IMHO: Tillig nie wytwarza tych kół. Pochodzą z fabryki w CZ (ale nie z Tillig.CZ).

Oczywiścei, że nie wytwarza, ma do tego celu swojego kooperanta,jak do wielu innych podzespołów, to jest wiadome. Za to sprzedaje pod swoją nazwą i o to mo chodziło.
Zauważ, że jeśli kupisz te same koła od tego kooperanta to kosztują właśnie 2,90 a jak od Tilliga to 5zł za oś, i gdzie tu jakas logika, placimy za nazwę