BR52, Ty2, Tillig

Moderator: mod-Tabor

ODPOWIEDZ
agrest12
Posty: 293
Rejestracja: 07 sty 2012, 14:50
Lokalizacja: Londyn/Torun

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: agrest12 »

ArturoW pisze:a można prosić o jakiś link do aukcji na ebay, aby było wiadomo czego szukać - chodzi mi o ten tender kondesacyjny...
Taki trafiłem . Basic model plus kit tendera :
https://www.ebay.de/itm/Bausatz-BR-52-K ... nav=SEARCH
romanpumas
Posty: 1065
Rejestracja: 09 sty 2009, 21:46
Lokalizacja: leszno
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: romanpumas »

Masz Artur 3 linki wysłane.
ArturoW
Posty: 147
Rejestracja: 20 maja 2017, 07:01
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: ArturoW »

a można prosić o jakiś link do aukcji na ebay, aby było wiadomo czego szukać - chodzi mi o ten tender kondesacyjny...
pozdrawiam
Artur
marcin r
Posty: 223
Rejestracja: 05 mar 2011, 16:42
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: marcin r »

Elegancki. Zeby byl model do kupienia normalnie albo na zamowienie do 31 marca danego roku. Wart bylby tego. Byly dwa rodzaje tendra 4os i 5os.
romanpumas
Posty: 1065
Rejestracja: 09 sty 2009, 21:46
Lokalizacja: leszno
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: romanpumas »

Na ebay.de co powien czas są do kupienia zestawy do zrobienia takiego tendra.

Added in 22 minutes 45 seconds:
Gotowy model.
Załączniki
s-l400 (2).jpg
s-l400 (4).jpg
s-l400 (10).jpg
marcin r
Posty: 223
Rejestracja: 05 mar 2011, 16:42
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: marcin r »

Kondensacyjna wersja to ciekawy rozdział. Stary mistrz fotografii kolejowej Belingrodt miał super fotki tych maszyn po wojnie na początkach kolei DB.
Awatar użytkownika
T_Domagalski
Moderator
Posty: 2218
Rejestracja: 07 kwie 2006, 22:57
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: T_Domagalski »

marcin r pisze:Po wojnie w Polsce było 13szt...
...które szybciutko (do 1952r.) przerobiono na tradycyjne tendry. W warunkach polskich kondensaty nie miały racji bytu...
marcin r
Posty: 223
Rejestracja: 05 mar 2011, 16:42
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: marcin r »

Ciekawe czy Tillig zrobił by 52ke z tendrem kondensacyjnym?. Dużo osób tutaj dobrze pamięta w H0 ten model z tendrem 5cio osiowym Gutzolda bez wiatrownic. Po wojnie w Polsce było 13szt jak podaje literatura.
piotrek092
Posty: 946
Rejestracja: 29 lis 2014, 00:59
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: piotrek092 »

Nic bardzo nie zrobisz w tym temacie ,a możesz uszkodzić napęd :roll:
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

Eh.. :( masz rację. Obejrzałem to dopiero po rozmontowaniu wózka. Cała jego skrętność opiera się na luzie między zębatką kolumny wózka a sąsiednimi zębatkami w wózku.
Próbowałem trochę podszlifować część kolumny o którą opiera się wózek, ale bez większych efektów.
IMG_20190419_212031.jpg
Awatar użytkownika
drlukasz
Posty: 1041
Rejestracja: 09 kwie 2006, 10:03
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: drlukasz »

Raczej nikt nie "poprawiał skrętności".
Wg mojego rozeznania
- rozfrezować otwory
- zabudować mechanizm powrotny wózków
- prawdopodobnie przerobić przeniesienie napędu z silnika na wózek (kąty współpracy zębatki ze ślimakiem)
Gra nie warta świeczki.
Awatar użytkownika
wicy
Posty: 1715
Rejestracja: 23 mar 2014, 08:27
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: wicy »

Panowie, próbuję rozłożyć tender na atomy i utknąłem już na tym etapie. Jak dalej wyjąć silnik i wózki?
IMG_20190419_204940.jpg
Poradziłem sobie.
To może zamiast tego podpowiedź jak poprawić skrętność wózków? Ktoś to robił?
Awatar użytkownika
T_Domagalski
Moderator
Posty: 2218
Rejestracja: 07 kwie 2006, 22:57
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: T_Domagalski »

Maciej pisze:Jak mogłeś ;)
Dawca dobry jak każdy inny. Ale jeśli komuś zależy na wersji SNCB (bo to faktycznie rodzynek, już niedostępny), to mogę się zamienić.
[destruct on]
Awatar użytkownika
Maciej
Moderator
Posty: 3291
Rejestracja: 10 kwie 2006, 08:49
Lokalizacja: Grudziądz
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: Maciej »

T_Domagalski pisze:Ja już ponad rok temu nabyłem taki w celu przeróbki na Ty42...
Jak mogłeś ;)
Był też bardzo ładny SNCF swojego czasu :)
marcin r
Posty: 223
Rejestracja: 05 mar 2011, 16:42
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR52, Ty2, Tillig

Post autor: marcin r »

Ciekawa wersja. Maszyny tej serii parowozów na Zachodzie nie miały długiego żywota.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Parowe”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość