Moja TT- BarTTek

[BarTTek]

Całe szczęście człowiek nie samym Tilligiem żyje:
Vtr/DR/Loco/3203

Zawsze jakaś to odmiana pośród nudnych Tilligów

[BarTTek]

i dalej do Radomia

No tu się nie zgodzę. Mam swoje "zapasy kalek"*. Dyplomatycznie powiem, że własna waloryzacja daje więcej przyjemności . W razie potrzeby zgłoszę się po elementy trawione jednak narazie ich nie potrzebuję. Ładnie teraz będą wyglądać G10, Oppeln i 9W- jednak to nadal bardzo skromnie trzeba pomyśleć o innych wagonach, a jest w czym wybierać.
* takie z nich zapasy że będę musiał wysłać PW do freda

[WojTTek]

Zapewne z bocznicy w Krajence do Częstochowy i dalej do Radomia

[BarTTek]

Małymi kroczkami do przodu Przyjechala sobie węglareczka 9W od kol. Mariusza (wielkie dzięki za pomyślną transakcję). Jednak niedługo znacząco zmieni swoją postać także dopiero zostanie wpisana na stan

[BarTTek]

Opisywany wcześniej
Daa/DR/Tillig/13420

i
Rgs/DR/Tillig/15523

Bardzo spodobał mi się ten wagon także następne zakupy będą nakierowane na wielkie platformy
(Kontener Simson pochodzi z zestawu 01407 )

[BarTTek]

Zgodnie z sugestiami kolegów forumowiczów do składu reko dołączył dzisiaj Daa. Sam wagon nie jest pierwszej nowości (jeśli chodzi o konstrukcję), buda nie zmieniła się nic a nic w porównaniu do BTTB, jedynie co to kks, napisy. Obawiam się również że długo ten wagon pozostanie w takiej postaci, przyjechał do mnie z nowymi sprzęgami, w nowym pudełku, z nowym mocowaniem sprzęgu i tyle. No ale za to skład sam w sobie wygląda ciekawiej, kolory, napisy i odległości między wagonami są identyczne- to się u mnie liczy Myślę że tak jeszcze za 2-3 osobówki i skład będzie zamknięty.

[BarTTek]

Tak jak pisałem foteczka. Przydałby się jakiś ciągnik, jakiś Śląsk ale obiecałem komuś że będzie patyczak

[BarTTek]

W piątek przybył PPyk kolei PKP wraz z Slms tworzą zalążek trzecio-epokowego, który będę uzupełniał wyrobem z PMT i własnymi przeróbkami

No i stało się dziś kupiłem, dziś dostałem (wielkie dzięki Makieciarzowi). Mowa oczywiście o Sdw od PMT. Jutro fotki "załążka" składu teraz powiem tylko tyle że przy tej węglarce cysterna Z od Tilliga jest ogromna

[BarTTek]

Piątek 3 sierpnia wraz z szynami przyjechał sobie G10 PKP. Powiem szczerze że face lifting dobrze zrobił temu wagonowi. W porównaniu z Oppelnem nity, "deski" stały się subtelniejsze, "schod" ten wielki schodek pod drzwiami pomimo iż mocno przeskalowany i tak jest dużo bardziej delikatny. Napisy jeszcze mniejsze niż w Glmn. Szkoda tylko że nie ma więcej numerów

Niedługo mam nadzieję aktualizacja pierwszego postu mają być lepsze fotki

[WojTTek]

Lowa czteroosiowa by się przydała bo Eals raczej lata 80 a lowa idealnie pasuje, może jeszcze drugiego Ksa z przełomu 3 i 4 epoki (ten z czarną ramą)
linki
http://modelarski.com.pl/T14751+Wagon+b ... p2650.html
http://modelarski.com.pl/index.php?podk ... at=&sort=4

[BarTTek]

Letkie nudy na forum to może dam do myślenia/napisania. Otóż mam taką BR110 z datą rewizji 71 rok, mam też Ealsa z bliżej nie określoną datą rewizji, Ksa- 77 i Laaeqrssa- 75 rok rewizji i takie pytanka czy taki skład mógł istnieć w tamtym czasie, czy jest poprawny pod względem zestawienia i co by tu się jeszcze ewentualnie przydało

[Mariusz]

Zdjęcia zrobione w Ahlbecku za Świnoujściem w roku 1991.
Jakośc fatalna z powodu rozklejenia się soczewek obiektywu.

[BarTTek]

Chcesz, to mogę Ci pożyczyć kilka BTTBowskich rekowagenów na uzupełnienie składu?

Hmm propozycja ciekawa, ale coraz bardziej przekonuję się do Tilliga, wiadomo napisy, kksy i inne cuda także nie dziękuję. Bym bardziej że stopniowo pozbywam się produktów BTTB Z waszych wypowiedzi wynika jeden fakt: potrzeba więcej wagonów reko Sypnąłem troszkę punktami pomógł gdyż każdy napisał coś mądrego.

[oelka]

Czasami takie dosc klopotliwe zestawienie, gdyż Pwgs jest wagonem nie przechodnim, moglo wynikac z faktu, ze sklad byl dzielony gdzies po drodze, przy tym wagonie bagazowym na dwie relacje.

Krzysztof

[Charakterek]

A i owszem - poprawny. W górskich terenach z tego wagonu śledzili ciągłość składu!