Forum TT

Przyszla paczuszka z DE, a w niej nastepna partia Ludmilek:

Roco 36203 BR132 188-4, DR, ep.IV


Roco 36209 BR130 101-9, DR, ep.IV (edycja SpieleMax'owa)


Roco 36207 DE302.02, Eko-Trans, ep.V (ex. BR132 057-1 kolei DR; jeszcze nie wiem czy bedzie czescia mojego taboru, czy zostanie przekazana w inne rece)


No i na koniec, moje male "Ludmilkowo" fotka 1, fotka 2 i fotka 3

pepsigo2pl pisze:co zas sie tyczy numeracji "Ludmil" to podobna rozbieznosc byla z moim poprzednim modelem

moze jedna z nich byla w pudelkach Tilliga a druga w Roco?? a moze jedna w zestawie a drugie nie?? ja nie bede plakal, model jest w idealnym stanie z dekoderem.

Ogólem pod szyldami Roco i Tillig ukazało się do tej pory 16 ludmiłek:

BR130 101-9
BR132 100-9
BR132 105-8
BR132 154-6
BR132 188-4
BR142 001-7
BR142 002-5
BR142 003-3
BR232 208-9 Cargo
BR232 683-3
BR232 800-3 Cargo
BR234 304-4
V300 003 Wismut
RN232 902-7 Railion
DE300 .02 EKO Trans
T679 2002

I jeszcze dodam, że były wersje fabrycznie cyfrowe - miały płytkę z wbudowanym dekoderem (podejrzewam że np. BR132 100-9 taka była), o taką:

sie zasugerowalem tym, ze kupilem to jako zestaw "cyfrowy". najprawdopodobniej zostal to zlozony zestaw przez sprzedawce, bo tam nic nie jest jak powinno. w sumie to nie bede narzekal, bo za psie pieniadze kupilem wyzej wspomniany zestaw.
BR132 105-8 (i teraz ktora powinna byc w oryginalnym zestawie DCC??);
wagon Sdkmss jak widac na zdjeciu jest z zestawu DB;
wagon Eas jest identyczny jak wagon Tillig 15220;
jako gratis 2x 15210. w idealnym stanie + oryginalne pudelka.
brakuje tylko wagonu Rils, ale tego na cale szczescie mam u siebie w kolekcji.

o to foto:


co zas sie tyczy numeracji "Ludmil" to podobna rozbieznosc byla z moim poprzednim modelem

moze jedna z nich byla w pudelkach Tilliga a druga w Roco?? a moze jedna w zestawie a drugie nie?? ja nie bede plakal, model jest w idealnym stanie z dekoderem.

Czyli panowała ogólna dowolność przy pakowaniu w pudełka...

brovarek pisze:

Nie chce się sprzeczać, ale o ile dobrze rozgryzłem, to w zestawie 1201 był lok o numerze 132 154-6. Natomiast 132 105-8 były sprzedawne jako same lokomotywy pod numerami katalogowymi Tilliga 02645 (jak słusznie wyżej napisano) oraz ROCO 36200

Jako same były sprzedawane lokomotywy 132 154-6, w zestawie właśnie takie , która nabył Pepsigo2pl !
Pozdrowionka, dla Was, Maciek
To już jako edit: Własnie taka 132 154 -6 mam w osobnej paczuszczce z numerem kat ROCO 36200 Tillig 02645

Ja mam w oryginalnym pudełku Tilliga z "metką" 132 105-8 jako 02645.

BR132 105-8 to pierwsze modele Roco. Dwie pierwsze wersje malowania (DR i DBAG) z 1998 roku.
Sam tak mam w moim modelu.

Nie chce się sprzeczać, ale o ile dobrze rozgryzłem, to w zestawie 1201 był lok o numerze 132 154-6. Natomiast 132 105-8 były sprzedawne jako same lokomotywy pod numerami katalogowymi Tilliga 02645 (jak słusznie wyżej napisano) oraz ROCO 36200

Jako same były sprzedawane lokomotywy 132 154-6, w zestawie właśnie takie , która nabył Pepsigo2pl !
Pozdrowionka, dla Was, Maciek
To już jako edit: Własnie taka 132 154 -6 mam w osobnej paczuszczce z numerem kat ROCO 36200 Tillig 02645

pepsigo2pl pisze:no i przyszla nastepna paczuszka z ebay.de

a w niej nastepna "Ludmilka"

Tillig 02645 BR132 105-8, DR, ep.IV (lokomotywa pochodzi z zestawu 01201 DCC)
[url=http://img368.imageshack.us/img368/8866/02645sc4.th.jpg]Obrazek[/URL]

szkoda tylko, ze nie ma oryginalnego pudelka - ale na cale szczescie byla zapakowana w miare porzadnie i calo i zdrowo dotarla do mnie

Nie chce się sprzeczać, ale o ile dobrze rozgryzłem, to w zestawie 1201 był lok o numerze 132 154-6. Natomiast 132 105-8 były sprzedawne jako same lokomotywy pod numerami katalogowymi Tilliga 02645 (jak słusznie wyżej napisano) oraz ROCO 36200

no i przyszla nastepna paczuszka z ebay.de

a w niej nastepna "Ludmilka"

Tillig 02645 BR132 105-8, DR, ep.IV (lokomotywa pochodzi z zestawu 01201 DCC)


szkoda tylko, ze nie ma oryginalnego pudelka - ale na cale szczescie byla zapakowana w miare porzadnie i calo i zdrowo dotarla do mnie

to sie nazywa konkretne wytlumaczenie

ArturSch - dobrze, ze zajrzeles do mojego taboru, jezeli zauwazyles jest tu kilka wagonow, ktorych nie ma w spisie u Ciebie na stronie, jak cos, to smialo mozna korzystac z fotek

pepsigo2pl pisze:...albo ja juz nic nie rozumiem

A co tu rozumieć ? W procesie produkcyjnym następują zmiany. Dodane gniazda to dobry pomysł, który w pewnym momencie wszedł na produkcję, a katalog ? Proces przygotowania i druku publikacji musi trwać miesiące, katalog MUSIAŁ pojawić sie najpóźniej na początku 2006, a że projekt zmian - dodane gniazda lub zastąpienie jednej płytki na inną nie wpływa na asortyment produktów to MOŻE zostaną odnotowane w katalogu 2008.

Charakterek pisze:Podane przez Ciebie modele mają tą samą płytkę w środku (3963) więc nie ma cudów - gniazdo być musi! http://www.ttclub.pl/data/testy/diesle/diesle_spis.htm zerknij tu.

i tu Cie mam Charakterku moja 02662 V180 101 wcale nie ma wspomnianej przez ciebie plytki. na moim laminacie jest napisane 39057 . zreszta nawet jak uwaznie zaglebisz sie w text na www.ttclub.pl jest napisane

TTCLUB.PL pisze:(...)Standardowa płytka z elektroniką BEZ gniazda dekodera(...)

ale to tez wcale nie pasuje do opisu umieszczonego przez Tilliga w katalogu

gdzie przy V180 oznaczalo by zlacze NEM651, gdzie dekoder trzeba przylutowac do laminatu korzystajac z istniejacych ptk lutowniczych;
co przy V180 oznaczalo by zlacze/gniazdo NEM651, w ktore po prostu wklada sie dekoder.

a moze Tillig wzial sie na sposob i jeszcze w fabryce zaczal doposazac stare plytki w porzadne zlacza/gniazda? cos musialo wplynac na te opisy w katalogu?? C H O C H L I K D R U K A R S K I

albo ja juz nic nie rozumiem

Podane przez Ciebie modele mają tą samą płytkę w środku (3963) więc nie ma cudów - gniazdo być musi! http://www.ttclub.pl/data/testy/diesle/diesle_spis.htm zerknij tu.

Charakterek pisze:Każda 118/180/225/218/215 ma tylko trza wydłubać zaślepkę analogową. Znaczy się wyrwać.

jak kupowalem swoje loczki, to opieralem sie na informacjach w katalogu Tilligowskim 2006/07 (str. 29-30):
02662, 02663, 02654, 02658;
02650, 02656, 02651, 02681;
stad moje zaskoczenie jak przyszlo z gniazdem. musi to byc chochlik drukarski, gdyz tak na zdrowy rozsadek, wszystkie te loczki sa robione przy uzyciu tych samych srodkow.

Charakterek pisze:...Do 110 nawet myślę kupić dekoder do gniazda, wlutowć go i wygiąć nóżki.

tak, i wyglada to calkiem profesjonalnie (foto)

Charakterek pisze:(...) oczywiście gniazda nie ma 86(...)

miejsca akurat tam jest do wiwatu, trzeba tylko odpowiedni dekoder kupic, ktory sie tam ladnie zmiesci, na zdjeciu widoczna z dekoderem Kuehn'a, jak ktos chce, to mozna tez pod silnik wlozyc, ale tam sie troszke ciasno robi, gdyz lozysko silnika stoi na przeszkodzie. mozna to zrobic w ten sposob, tak jak mam w V36. jedyne lokomotywy, bez dekodorow na dzien dzisiejszy, to te co ostatnio zakupilem (02662 i 02656) ale to sie szybko zmieni

Charakterek pisze:Widzę, że preferujesz III epokę. I fajnie, bo to najgajniejsza z epok!

jakos mi tak wyszlo sklaniam sie tez do poczatkow IV, ale na cale szczescie to wszystko blisko siebie. z zalozenia mial byc tylko tabor DR, ale nie moglem sie powstrzymac od kupna Rils'a

Każda 118/180/225/218/215 ma tylko trza wydłubać zaślepkę analogową. Znaczy się wyrwać.

Z tego, co masz gniazda nie posiada tylko ta V 100/BR 110. Ale to żaden problem. Do 110 nawet myślę kupić dekoder do gniazda, wlutowć go i wygiąć nóżki. Tak będzie najrozsądniej. No i oczywiście gniazda nie ma 86, ale o tych frykasach w czasie posstawania modelu twórcom sie nie śniło nawet.

Widzę, że preferujesz III epokę. I fajnie, bo to najgajniejsza z epok!