Halberstadt PKP (Tillig 13669)

[Mariusz]

[Mariusz]

Spróbuję, ale makrofotografia mi nie wychodzi

[Jacula]

ale szybka reakcja Tak, chodzi mi o te. Chcę je podpiąć do Herkuleska. Masz możliwość zrobienia dużych zbliżeń? Nie mam jak zobaczyć je w realu. Chętnie pooglądałbym szczegóły.


J

[Mariusz]

Czy chodzi Ci o te?

Mam dwa, brakuje mi jednej dwójki. Mam zrobic im inne ujęcia?

[Jacula]

Czy miałby ktoś bardziej dokładne zdjęcia czerwonych Halberstadtów (malowanie DB AG) Tillig 13660, 13661, 13664? Te w katalogu i na stronach MM i TH są trochę...... no

Chcę dokupić lokalny skład osobowy (2 szt.)do Herkulesa z przeznaczeniem na małą stacyjkę - kurorcik; one najbardziej mi pasują.

Pozdrawiam - J

[darek5860]

Ze względu na sporo pytań o oświetlenie na żółtych diodach kilka zdjęć na żółtych i dla porównania na białych.



pozdrawiam
Darek

[ArturSchŁ]

Zapowiadane zdjęcia

Dzięki


Tylko czemu one są 3072 x 2304 pixeli ...wczytuje się i wczytuje ....

I tu ciekawostka, dlaczego z jednej strony napięcie jest przekazywane przez jeden kontakt, a z drugiej przez dwa.

Tu nie chodzi o pobieranie prądu, tylko o wyginanie się wózków w stosunku do pudła na pochyłych torach. To są punkty podparcia wózków (pobór prądu przy okazji). Dzięki takiemu układowi punktów podparcia, wagon prawidłowo zachowuje się na torach pochyłych lewo-prawo (jeden punkt w osi wagonu) jak i przód-tył (dwa punkty).

[darek5860]

Witam,

Zapowiadane zdjęcia

Z jednej strony


i z drugiej



I tu ciekawostka, dlaczego z jednej strony napięcie jest przekazywane przez jeden kontakt, a z drugiej przez dwa.

Pozdrawiam
Darek

[ArturSchŁ]

Jeżeli ten opis nie jest zrozumiały to postaram się dołączyć zdjęcia poglądowe.

Zdjęcia są zawsze bardzo mile widziane. "Jedno zdjęcie powie więcej niż 1000 słów".

[darek5860]

Witam,

Przekazywanie prądu z kół do wnętrza wagonu jest bardzo proste i co ważniejsze bardzo pewne. I na dodatek wykonane zostało przez Tilliga. Czyli każdy wagon jest gotowy do założenia oświetlenia.
Proszę odwrócić wagon do góry kołami i zdjąć wózki.
Zwróć uwagę na materiał z jakiego wykonane jest gniazdo KKS, jest to odlew z metalu.
Wystarczy oczyścić z farby takie małe wypukłości, z jednej strony jest jeden, z drugiej dwa.
Lekko przeczyścić papierem ściernym blachy w wózkach w miejscach styku z tymi występami. Napięcie we wnętrzu wagonu jest odbierane z wycięć w podłodze wagonu w które wchodzą blaszki przylutowane do listwy.

Jeżeli ten opis nie jest zrozumiały to postaram się dołączyć zdjęcia poglądowe.

Pozdrawiam
Darek

[RoberTT]

Witam!
Darku 5860 bardzo ładnie prezentuje się oświetlenie Twojego autorstwa do wagonów typu Haberstadt.Pisałeś że żadne blaszki do podłączenia listwy oświetleniowej nie sa potrzebne, to w jaki sposób rozwiązałeś sposób przekazywanie napięcia z wózka w tego typu wagonie do listwy oświetleniowej?Może jakiś rysunek bądz zdjęcie jeżeli to nie tajemnica.Myślę że ten temat zainteresuje wielu posiadaczy tego typu wagonów.
Darku i jeszcze jedno pytanie, mianowicie jakiej pojemności kondensatory typu SMD stosujesz do swich listew oświetleniowych?
Pozdrawiam

[WrzoSS]

a ja bym jeszcze poprosił zdjęcia z oświetleniem żółtym jasnym i ciemnym
Myslę ze żółte-jasne pasowałoby najlepiej )

[Charakterek]

Ech, Darek to Darek, już Ci dopisuje następny typ wagonu!

http://www.ttclub.pl/data/prod/listwy.htm

[darek5860]

Witam!!!

Już jest zapowiadane oświetlenie.
Tak na szybko dwa zdjęcia.




Od razu uprzedzam ewentualne pytania o blaszki. Nie są potrzebne!
Przynajmniej te, o których wydaje mi się była tutaj mowa.

Pozdrawiam
Darek

[Charakterek]

Dziękuje wszystkim za podpowiedzi w temacie jak rozebrać wagon typu Haberstadt w celu założenia oświetlenia.Wypróbowałem oba sposoby ten przez dach i przez demontaż podwozia, łatwiej poszło z demontażem podwozia.Brakuje mi tylko blaszek kontaktowych do podłączenia listwy oświetleniowej i tu pytanie do kolegi Charakterka, czy w zestawach oświetleniowych Tilliga do tego typu wagonów o których pisałeś są takie blaszki, jak wyglądają i jak się je montuje?
Pozdrawiam

No właśnie jakieś dziwne blaszki były. Nie wiedziałem po co one tam były. Widać właśnie do tych wagonów. Jak piszę - wzorowałem się na instrukcji i zakładałem światła w m wagenach, a tam nie trzeba nic dokładać, tylko odpowiednio wygiąć blaszkę. Z tego, co pamiętam były w kształcie krzyża z cienkimi poziomymi ramionami. Może jeszcze znajdę instrukcję to zobaczę co i jak...