Forum TT

ArturSch pisze:No tak, a jak do tego dodamy, że są to platformy PKP to .... czar pryska. A tak dobrze już żarło ...

To akurat jest mniejszy problem, bo tylko kwestia oznaczen. Platforma Roco jest w koncu modelem platformy niemieckiej konstrukcji wojennej. I zaden problem by tak jak moze miec zgodnie z prawda historyczna oznaczenia PKP z III epoki, tak moze tez miec oznaczenia DRG z II epoki i w tym ukladzie pasowala by do BR52 DRG. Z tego co jest w TT da sie zlozyc transport wojenny, ale z lat gdzies 1943-44, oczywiscie jesli jeszcze dorzucic inne wagony: kryte np. Dresden, platformy dwuosiowe...
O wojskowym transporcie WP z okresu sprzed 1939 roku nawet nie wspominam, bo nie ma ani lokomotywy np. Ty23, ani zadnych wagonow.

Krzysztof

Krzysztofie! "Czepiasz się" zaledwie kilku lat, a my tu całe dekady przeskakujemy!!
Fajnie tak historią manipulowac. Arturze, a wehikuł czasu na szynach masz gdzieś tam może??

oelka pisze:Widok BR52 w 1939 roku. Trzy lata przed zbudowaniem prototypu... Zreszta platformy SSym tez jeszcze w tym czasie nie istnialy.

No tak, a jak do tego dodamy, że są to platformy PKP to .... czar pryska. A tak dobrze już żarło ...


Ale jeśli WIELCY pozwalają sobie na uproszczenia to i nam, malutkim, wolno

ArturSch pisze:Wyobraż sobie małą stację, tak lipiec-sierpień 1939. Na jednym torze stoi konwój wojskowy niemiecki, a po drugiej stronie peronu nasz ....

Wrocmy dosc twardo na ziemie: Jedna rzecz przerasta moja wyobraznie. Widok BR52 w 1939 roku. Trzy lata przed zbudowaniem prototypu... Zreszta platformy SSym tez jeszcze w tym czasie nie istnialy. I nie bylo na nie w 1939 roku zapotrzebowania.
Zlozenie w TT jakiego kolwiek transportu z okresu sprzed inwazji na ZSRR jest bardzo trudne, poniewaz poki co nie ma modeli kilku podstawowych wagonow z tego okresu czasu.

Krzysztof

Mariusz pisze:Wojna na stacji? Źle to wróży.

Nie, nie wojna !
Jeszcze słońce świeci nad Europą.

Mariusz pisze:Wojna na stacji? Źle to wróży. Chyba zmienimy bieg historii i razem oba transporty pojadą dalej na front.

Tak, Mariusz ma rację, wysyłamy niemiecki eszelon do Chin! A Franek wraca do domu. Niech już "łajza" nie pije i się robotą na kolei zajmie!

Wojna na stacji? Źle to wróży. Chyba zmienimy bieg historii i razem oba transporty pojadą dalej na front.

ArturSch pisze:Wyobraż sobie małą stację, tak lipiec-sierpień 1939. Na jednym torze stoi konwój wojskowy niemiecki, a po drugiej stronie peronu nasz ....

... zaspany Franciszek Dolas z ekipą wytacza się z wagonów, he, he

Ale teraz poważnie, klimat "pierwsza klasa". Mi też "Arturowy" skład się bardzo podoba.
Pozdrawiam

Artur, ale masz dobrze. Tak mi się podoba ten skład BR52 z platformami, że nie wiem co mam mówić. Też interesują mnie klimaty II wojny światowej i wyobrażam sobie Twój skład na makiecie z tego okresu, ach...



Pozdrawiam

Mariusz pisze:Wybierasz się na wojnę

Wyobraź sobie małą stację, tak lipiec-sierpień 1939. Na jednym torze stoi konwój wojskowy niemiecki, a po drugiej stronie peronu nasz ....

Wybierasz się na wojnę

Wczoraj, przy okazji załatwiania innych spraw w Gdyni, zajrzałem tradycyjnie do sklepu Techno-Hobby - "Słuchaj ...są platformy Roco !" ...no i zaczął powoli rosnąć Konwój Wojskowy


Zamykam oczy i wyobrażam sobie na tych platformach Tygrysy.

Dziś dotarł do mnie Set 500502 składający się z trzech wagonów:


wagon pocztowy Pwi30 (13413):
,

wagon osobowy Ci-30 (13213):
,

wagon do przewozu zwierząt Altona (14812):

ArturSch: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 9:55]
---

oelka pisze:Panowie z TT-board zapewne szukali w Die Lokomotivdatenbank, ktory podaje dla 52-6273 przydzial jako Ty2-686, a dla 52-452 wlasnie Ty-137.

W uzupełnieniu (to nie ta sama wypowiedź, jedna wcześniej):

ulle@tt-board.de pisze:In my book "Katalog der Reichsbahn-Einheitslokomotiven", written by A. Gottwald, are the Numbers 52 369 to 52 523 built in the year 1943 by Borsig, also inclusiv the number 52 452, you searched for.

Niestety większość w/w wątku jest po niemiecku, co mi w znacznym stopniu uniemożliwia zrozumienie treści.


miki: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 15:35]
---
Ciekawe detale na tych zdjęciach. Na pierwszym widać wyraźnie, że Tiger ma gąsienicę transportową a bojowa (co najmniej jedna) leży na środku platformy. Na drugim widać, że tanki mają gąsienice BOJOWE a co leży na platformach ciężko dostzec. Ciekawe, czyżby przyciśnięci sytuacją faszyści zmieniali tylko jedną??


maciej_kolej: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 15:37]
---
Warto utrzymać klimat II epoki w przypadku Artura. Sporo już zainwestował.
Poniżej czołgi Panther podczas załadunku na front w Ardenach. Jesień 1944. foto zbiory własne.


Warto też zastanowić się nad kolejnymy parowozami. foto internet.



ArturSch: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 16:02]
---

maciej_kolej pisze:Warto też zastanowić się nad kolejnymy parowozami. foto internet

Ta ZeroPiąteczka już dawno wpadła mi w oko (DRG II, rot)


Mariusz: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 19:09]
---
Czy takie cacka śmigały po moim Ostbahnie?!


Ufff. Chyba udało mi się odzyskać wszystkie Wasze wypowiedzi.

maciej_kolej: [Wysłany: 29 Grudzień 2006, 16:36]
---
Teraz tylko podpiąć eszelon i na front wschodni
PS. a moje eilzugi jeszcze nie dotarły



ArturSch: [Wysłany: 29 Grudzień 2006, 19:09]
---

maciej_kolej pisze:... moje eilzugi jeszcze nie dotarły

Kocham Pocztę




maciej_kolej: [Wysłany: 29 Grudzień 2006, 19:33]
---
Teraz do tej BR 52 platformy działa 88mm i Pantery albo Tygrysy


ArturSch: [Wysłany: 30 Grudzień 2006, 09:15]
---

oelka pisze:Czyli najpierw zestaw platform ROCO lub Peresveta

Presvetowe są w malowaniu z Epoki (3623) natomiast Roco chyba nie, ale może moje informacje są niepełne.

miki pisze:Ciekawe, jakby ktoś zrobił model Tigera w skali, ...

Planuję użyć sprzęt pancerny z epoki, oferowany przez firmę HAULER.


maciej_kolej: [Wysłany: 30 Grudzień 2006, 09:57]
---
Ta pierwsza platforma jak najbardziej, tyle że zwróc uwagę na jej układ osi, na niej przwożono tylko nparawdę ciezki sprzęt ta "czwórka" na zdjeciu mogła być wożona nawet na dwuosiowych platformach. Ale epokowo platforma jest ok.
Tu masz strukturę poszczególnych pułków i dywizji tak abyś mógł sesnownie złożyć skład
http://www.fprado.com/armorsite/tigers.htm
A tu fotki z albumu o Niemieckich czołgach:



Marcin: [Wysłany: 30 Grudzień 2006, 13:25]
---
Zaczynam Ci Artur zazdrościć. Jak nie Ludmiła "miętowa" to teraz 52 frontowa.


ArturSch: [Wysłany: 30 Grudzień 2006, 23:33]
---
Poszukuąc w necie informacji i zdjęć szarej BR52 natknąłem się na ciekawą notkę:

tt-board.de pisze:BR52-452 kriegslok:
52 452-> PKP Ty 2-137
Borsig 15549 22.07.1943
Die Lok kam also nach 1945 nach Polen/after 1945 Poland

Czy ktoś z Was mógłby rozwinąć ten historyczny wątek, może jakieś zdjęcia ? Myślę, że to może zaciekawić nie tylko mnie.


oelka: [Wysłany: 31 Grudzień 2006, 0:36]
---

ArturSch pisze:

tt-board.de pisze:BR52-452 kriegslok:
52 452-> PKP Ty 2-137
Borsig 15549 22.07.1943
Die Lok kam also nach 1945 nach Polen/after 1945 Poland

Czy ktoś z Was mógłby rozwinąć ten historyczny wątek, może jakieś zdjęcia ? Myślę, że to może zaciekawić nie tylko mnie.

Inne zrodla (monografia tej serii: Kurze Geschichte der Kriegslokomotiven Baureihe 52) wskazuja, ze Ty2-137 to zupelnie inna maszyna: mianowicie jest to 52-6273 ze Schwarzkopfa (BMAG) z 1943 roku, o numerze fabrycznym 12716, ktora miala stacjonowala w Tczewie i zostala skreslona 28.04.1990.
Panowie z TT-board zapewne szukali w Die Lokomotivdatenbank, ktory podaje dla 52-6273 przydzial jako Ty2-686, a dla 52-452 wlasnie Ty-137.
Postaram sie zweryfikowac jak to naprawde wygladalo, jesli to bedzie mozliwe.

Krzysztof