2012 - Zapowiedzi i Nowości

[Sudovia]

....
Najpraktyczniej to jeśli się znajdzie ktoś, kto systematycznie przekracza wschodnią granicę.

Mrówka z Gołdapi

A tak na poważnie, to może właściciele tej firmy czasami wyjeżdżają na zachód?Zawsze mogą wziąć paczuszkę ze sobą. Jest to tylko kwestia domówienia szczegółów z nimi.

[Ołgierd]

Problem z zapłatą do Rosji i przesyłką na zachód Przez banki długo i przeliczniki drogie...

Swego czasu jeden z kolegów forumowych sprowadzał jednorazowo partię kitów bezpośrednio z Norkina. Zapłata poszła - jeśli dobrze pamiętam - przez Western Union, przesyłka dotarła do PL bez problemu.

[Samowarek]

Co jeszcze mają http://www.norkin-model.ru/

[ArturSchŁ]

Problem z zapłatą do Rosji i przesyłką na zachód Przez banki długo i przeliczniki drogie...
Najpraktyczniej to jeśli się znajdzie ktoś, kto systematycznie przekracza wschodnią granicę.

[Sudovia]

A ja bym się z tym zmierzył.

Może jakieś zakupy grupowe?
Też bym z tym powalczył
Znając ceny w Rosji , będzie to nie mały wydatek.

[tydzial]

A ja bym się z tym zmierzył.

[Marcin]

Dla przeciętnego modelarza to hardkor składania.

[ArturSchŁ]

Dla miłośników blaszek: transporter 14-6063
http://www.norkin-model.ru/forum/index.php?topic=274.0

[Samowarek]

Oj ładne
http://www.modelmania.com.pl/popup_imag ... CosCsid%3E

[BarTTmań]

Jest już set 4-osiowych boczniaków (2*Cx + Bx) w malowaniu PKP "by Tillig/AMC", nr 501069.
Właśnie rozpakowuję - miodzio.

[akinomrz]

Jakby ktoś miał ochotę na Bardotkę http://www.swiatmodeli.com/mtb-m-71.html

[Marcin]

Nie wiem jaki napęd będzie w modelu Beckmana, może z Br50 Tilliga (...), więc dziwiłbym się gdyby Beckman zastosował akurat napęd z Br50.

Beckmann robi na Tiiligu, nie będzie nowego napędu.

[nikos68]

U nas też http://makieciarz.pl/product_info.php?c ... s_id=76786 ciekawe jak z jakością i malowaniem

[agrest12]

JESIENNE NOWOŚCI TILLIG 2012 Polskim akcentem jest z całą pewnością Husarz w oznaczeniach PKP InterCity

W Sebnitz już dostępny

[brovarek]

Nie wiem jaki napęd będzie w modelu Beckmana, może z Br50 Tilliga (u siebie nie stwierdziłem nieprawidłowości nazwijmy to mechanicznych, co innego, że przy jeździe do tyłu "idzie bokiem" z winy sprzęgu), natomiast pewne jest, że tendry w Br41 są tego samego typu co np. w parowozach Br03 i Br01 (pomijam tu wywody o wersjach tendrów), więc dziwiłbym się gdyby Beckman zastosował akurat napęd z Br50.