Rh EU 43 (Tillig 04902) - nowość 2011

[oelka]

A oryginalnie EU43 i ES64 F4 wiele się różnią? Bo jak rozumiem to nie jest jedno i to samo jak początkowo sądziłem?

Już począwszy od tego, żeTraxx 2E występujący jako seria EU43 pochodzi z Bombardiera, a ES 64 F4 z Siemiensa.

Krzysztof

[KamilW]

To inna seria.
E189 to jedno, a E186, na której bazować będzie EU43, to drugie.
Seria E189 jest już od jakiegoś czasu w sprzedaży, serii E186 prawdopodobnie nie ma jeszcze na deskach kreślarskich u Tilliga, inaczej w katalogu był by model wygenerowany na komputerze, a nie zdjęcie prawdziwej lokomotywy.
Sądząc z doświadczenia to obawiam się, że premiera modelu będzie dopiero w 2012 roku.

[szynobus]

A oryginalnie EU43 i ES64 F4 wiele się różnią? Bo jak rozumiem to nie jest jedno i to samo jak początkowo sądziłem?

[KamilW]

E189 Tilliga to bardzo udany model.
Połączenia wysokiej jakości odtworzenia detali, świetnego napędu i rozbudowanej elektroniki (dekodel Plux12 zamiast 6-pinowego).
Ten model mogę z czystym sercem polecić.
Co do Pytania o EU43, to jeśli zrobią go na podobnym poziomie co E189 to również będzie go można polecić, problem z tym, że w tej chwili to wróżenie z fusów.
Tilligowi niestety różne wpadki się zdarzały i najlepiej będzie poczekać do ukazania się modelu z jakąś oceną.
Co do Gagara z naszymi wiadrami, do niego podszedł bym jednak sceptycznie.
Być może w H0 udało się osiągnąć wymagany próg opłacalności produkcji, niestety patrząc na podział rynku obawiam się, że w TT taki próg będzie bardzo ciężko przezkoczyć przy takim projekcie jakim jest zmiana formy odlewniczej pod budowę konkretnego modelu.
Ale to też wróżenie z fusów i tylko moja teoria, pożyjemy - zobaczymy.

[bartowe]

Co do samego modelu BR 189 Tillig loko jeżdzi bardzo płynnie silnik 5 polowy pracuje poprawie i bardzo cicho - wydaje miły dla ucha dzwiek, uciąg lokomotywy jest imponujący, 30 wagonów (cysterny 4osiowe tillig) to dla niej dopiero rozgrzewka - a inne loki w tej sytuacji juża maja padaczkę.

- Oswietlenie Led białe zimna barwa bardzo ładnie to wygląda i dodatkowe funkcje dekodera min. mozliwosć zgaszenia czerwonych swiateł.

[szynobus]

z tego co wiem, roco szykuje też gagara z wiadrami w naszej skali anologicznie jak w HO

Też o tym słyszałem, fajnie by było Ale na to to chyba przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać.

[slawek]

z tego co wiem, roco szykuje też gagara z wiadrami w naszej skali anologicznie jak w HO

[Gloow]

Myślę, że nie - jedna i druga będzie po prostu odpowiednio pomalowana.

[szynobus]

Ale myślicie, że producent będzie coś jeszcze zmieniał w modelu poza wyglądem? Ja skusiłbym się na tego PKP Cargo ;-)

[nikos68]

Problem w tym że pytasz o całkowicie nowy model Traxa 140MS (E186) w malowaniu PKP Cargo, a co do ES64 F4(E189) Tilliga to zbiera bardzo pochlebne opinie ,ma pojawić sie w tym malowaniu PR http://www.modelmania.com.pl/product_in ... s_id=49207

[szynobus]

Mam pytanie - czy ktoś coś może się wypowiedzieć na temat tego modelu?

http://www.modelmania.com.pl/product_in ... s_id=49213

Oczywiście malowanie, które zaprezentowałem ma się dopiero pojawić, ale chodzi mi czy ktoś ogólnie miał już jakieś doświadczenia modelem ES 64 F4 w TT (ale zaznaczam, że chodzi mi konkretnie o wyrób Tilliga). Bo ja chętnie bym się na ten w malowaniu PKP zdecydował, pytanie tylko czy warto, zwłaszcza za taką cenę

Będę wdzięczny za info jak model sprawuje się na torach, jak z oświetlenie itp. Może jakieś fotki waszych maszyn? Bo myślałem, że takie info znajdę na TT klubie, niestety tam już dawno nie było żadnej aktualizacji i o ES 64 F4 też nic tam nie ma.