AVT5198 - Układ Samoczynnej Blokady Liniowej do makiety kolejowej

[r_mik]

Skład na torze można wykryć na wiele sposobów, nie trzeba podłączać się galwanicznie:
1 - wykryć pole w okół przewodu zasilającego tory
2 - bariera optyczna
3 - kontaktron
4 - pracownik z dobrym wzrokiem :-)
W prawdziwej kolei korzysta się jednak z galwanicznego połączenia, dlaczego na modułach nie?

A jak w/g normy zrealizować SHP?
Tak można ustawić semafor, aby SBL był traktowany jak SHP, gdy maszynista nie zatrzyma się przed semaforem, wjedzie na odcinek, na którym lokomotywa dostanie rozkaz zatrzymania.

[ArturSchŁ]

... galwaniczne oddzielenie zasilania toru od dalszych urządzeń.

Ten warunek JEST spełniony:


Zarówno wykrywanie obecności jest galwanicznie (transoptor) oddzielone jak i układ wykonawczy (BM1 przez przekaźnik), więc układ spełnia konieczny warunek.

Wtrącenie kilku diod w przewody główne zasilania nie jest sprzeczne z założeniami norm, prawda

[gbbsoft]

Tylko, że normy stosowane na spotkaniach zabraniają jakąkolwiek ingerencję w zasilanie szyn. Informację zwrotną (czasami) można zrobić tylko za pomocą urządzeń, które gwarantują galwaniczne oddzielenie zasilania toru od dalszych urządzeń.

Przykład zapisu w polskiej normie Fremo:

2.4.2. Nie dopuszcza sią stosowania ŻADNYCH urządzeń infrastruktury wykorzystujących główne przewody zasilania torów, mowa o tych wymagających galwanicznego z nimi połączenia.

2.4.3. Inne połączenia elektryczne na module powinny być galwanicznie odizolowane od głównego zasilania.

[r_mik]

Ale jak to się ma do idei osobistego prowadzenia swojej loki myszką.

Nijak. (...).

Wystarczy nie włączać ABC i mamy tradycyjny SBL - sygnalizacja zajętości toru. Jak na czerwone światło zareaguje osoba prowadząca pociąg, to już ina sprawa.

[gbbsoft]

Ale jak to się ma do idei osobistego prowadzenia swojej loki myszką.

Nijak. To jest układ dla tortów a nie dla modułów zabieranych na zloty.
Standardy używane na zlotach przeważnie nie pozwalają na używanie takich urządzeń.
Zresztą używanie ich przy idei np: FREMO mija się z celem.

[Mariusz]

Bardzo interesujące i praktyczne rozwiązanie.
Ale jak to się ma do idei osobistego prowadzenia swojej loki myszką.
Mnie ten układ przypomina bardziej system zatrzymania w analogu, albo niemiecki system zabezpieczenia ruchu (nie pamiętam jak on się zwie), który faktycznie uniemożliwia przejechanie sygnału stój, czy choćby jazdę z nadmierną prędkością w stosunku do wskazań na semaforach.
Gdzie go będziemy mogli zobaczyć w działaniu? Artur? Czyżby u Ciebie?

[ArturSchŁ]

Mnie idea prostego (modulik) układu bardzo się spodobała. Kilka takich samych, prostych, bloczków i mamy cały system.

By przybliżyć działanie:
- układ wykrywa zajętość toru i w zależności od stanu logiki (program w procku) steruje wyjściem, umożliwiając uwzględnienie stanu na kolejnym odcinku z przodu, oraz podanie informacji do następnego z tyłu (względem kierunku jazdy),
- zatrzymywanie przed sygnałem realizowane jest dzięki znanemu nam ABC (asymetryczne zasilanie dekodera),
- wykrywanie realizowane jest także w analogu i aby odcinek przed sygnałem zatrzymał skład z lokomotywą analogową wystarczy nie lutować diod co zapewni przerwę w zasilaniu toru przed sygnałem.

Jeśli się mylę, proszę mnie poprawić. Układu nie mam i nie testowałem więc trochę "gdybam".

[r_mik]

ciekaw jestem czy to będzie kolejny producent dekoderów DCC z zaporowymi cenami czy tez nie ?

ernie_gdynia poczytałem Twoje posty, one nic nie wnoszą.

[eg_ptmkż]

ciekaw jestem czy to będzie kolejny producent dekoderów DCC z zaporowymi cenami czy tez nie ?

[r_mik]

SBL to nic nowego, lot w kosmos tez nie. Ale jeśli mozna polecieć w kosmos za 1000zł, to już jest cos nowego. SBL z kodami źródłowymi, na procesory popularne w PL to też coś nowego (nie jakies tam PIC).
Bedą i inne ciekawe rzeczy.
Jesli chodzi o wiekszego brata, cóż, bardo, bardzo długo miałem TT.

[ArturSchŁ]

Nasz Kolega, Większy Brat, Sławomir Skrzyński (Makieta H0 - Sterowanie DCC) opublikował w bieżącym numerze Elektroniki Praktycznej (08/2009, str. 32-37) artykuł o tym, jak zrobić SBL w prosty, modułowy sposób:


Jest to projekt AVT-5198, który:
- zapobiega najechaniu na siebie kolejek na makiecie kolejowej,
- płytka drukowana dwustronna o wymiarach 45x35 mm,
- zasilanie 10-20 V DC,
- sterowanie: mikrokontroler ATTiny85-20SU

Ciekawe czy znaleźli by się u nas zainteresowani takim układem


[Dopisane:]
A w zapowiedziach: