Dokładna nazwa modelu Lokomotywa spalinowa BR218 kolei DB/Diesellok BR 218 - Preisknaller
Lokomotywa spalinowa BR218 START/Diesellok BR 218, IC-Lackierg, START
Liczba osi 4
Dokładna nazwa producenta modelu Tillig Modellbahnen GmBH & Co. , Sebnitz – Niemcy
Forma Model gotowy
Technologia/Materiał Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne
Charakter produkcji Model wielkoseryjny
Numer katalogowy modelu 02705 (Preisknaller)
02709 (START)
Zarząd kolejowy DB
Epoka IV/V
Oznaczenie modelu 218 286-3 (Preisknaller)
218 001-6 (START)
Elementy specyficzne Brak
Wersje modelu 02700 - BR 218 187-3, DB, Ep. IV
02701 - BR 218 296-2, DB AG, Ep. V (in verkehrsroter Farbgebung)
02702 - BR 218 217-8, DB, Ep. IV (TEE)
02703 - BR 218 293-9, DB, Ep. IV (Farbgebung blau-elfenbein)
02704 - BR 225 805-1, DB AG, Ep. V (in verkehrsroter Farbgebung)
02705 - BR 218 286-3, DB, Ep. IV (Preisknaller)
02709 - BR 218 001-6, DB AG, Ep. V (in InterCity-Lackierung, START)
02720 - BR 215 009-2, DB AG, Ep. V (DB-Regio)
02721 - BR 215 074-6, DB, Ep. III (Farbgebung blau-elfenbein)
02722 - BR 225, RAILION, Ep. V
02729 - BR 215 007-6, DB AG, Ep. V (DB-Regio, Dummy= bez napędu)
02730 - BR 218 012-3, DB AG, Ep. V
02740 - V 169 001, DB, Ep. III (mit Gashilfsturbine)
500518 - BR 218 418-2, DB AG, Ep. V (Touristikzug)
93701 - BR 218 296-2, DB AG, Ep. V (in verkehrsroter Farbgebung, DIGITAL -> 02701)
93720 - BR 215 009-2, DB AG, Ep. V (DB-Regio, DIGITAL -> 02720)
NapędSilnik z dwoma kołami zamachowym, napęd na wszystkie 4-ry osie, prąd pobieramy również z 4 osi, na dwóch kołach gumki przyczepnościowe
SprzęgModel nie posiada KKS, ale posiada gniazdo NEM 358
Oświetlenie3 białe / 2 czerwone, LED'owe, zmienne w zależności od kierunku jazdy
Uwagi - Preisknaller posiada na boku budy srebrną malowaną ramkę, która niestety dość szybko się ściera przy dotyku - należy uważać przy chwytaniu modelu,
- cała rodzina BR218 (jak i inne) posiada papierową wkładkę imitującą widok (przez okna do wnętrza) części silnika i aparatury. Wielu spośród nas uważa, że nie jest to dobre rozwiązanie i model lepiej wygląda z wyjętą kartką.
DCC:Posiada gniazdo NEM 651. Włożenie dekodera do modelu wymaga wyłamania zaślepki analogowej.
PodsumowanieDwie najtańsze wersje bardzo udanej lokomotywy, którą polecamy każdemu kto lubi cichy, idealny napęd, fantastyczny wygląd, poruszanie się z gracją od najmniejszych prędkości. Wielość wersji malowania, pozwala na wybranie sobie odpowiedniej wersji do składów osobowych - szczególnie piękna w składzie z m-Wagenami.
Naszym zdaniem jedena z najlepszych konstrukcji firmy Tillig pośród lokomotyw spalinowych. Minus za kiepsko świecące białe (żółte) światła.
Więcej na stronie TT-Klub.PL.
