Gospodarka narodowa ogólnie nie korzystała z tych pojazdów, zapewne były to sporadyczne przypadki (wielkie budowy) w postaci pojazdów "sprzedanych na siłę" przez ZSRR. W armii NRD były ZIŁy 157 i ZIŁy 130 z nadwoziami specjalistycznymi oraz Urale. NRD jako jedyne w bloku demoludów jakimś sposobem unikało tej marki jak mogło. Co ciekawe Czechosłowacka Śkoda/Liaz były obok IF było drugim podstawowym pojazdem szosowo terenowym.
