Forum TT

ArturSchŁ pisze: ↑30 wrz 2024, 15:07... chcę się pochwalić uzbieranym składzikiem węglarek typu Om Ludwigshafen.

Ładny

Co prawda, już wcześniej o wagonach wspominałem, jednak chcę się pochwalić uzbieranym składzikiem węglarek typu Om Ludwigshafen. Wszystkie (oczywiście) z II Ep.
Lubię takie maluchy.

wlodar pisze: ↑29 wrz 2024, 20:37Te malowania odzwierciedlają oryginały, czy to fikcja?

Jeden TAK,
Jeden NIE.


BTW:
podczas TT-Weekendu Rumia 2024 wystawiłem same fikcyjne składy:

Nikt nie protestował.

Pewnie właściciel wie lepiej, to sprostuje, BR42 to malowanie z radzieckiej strefy okupacyjnej, do Brześcia z Berlina teoretycznie docierały. Tak wywożono dobra wszelakie z Niemiec do ruskich. Drugi to BR01.5 i chyba malowanie fikcyjne, okolicznościowe tilliga.

Te malowania odzwierciedlają oryginały, czy to fikcja?

Lubię niebieskie...

wlodar pisze: ↑26 wrz 2024, 16:04W I ep. byłby to...

I Ep. to pięknie malowany tabor,
jednak bliżej mi do Ep. II.

W I ep. byłby to CK Austromadziar.

Kontynuując II Ep. wpadł właśnie do mnie taki Madziar:
TU więcej na temat tego wagonu typu Ludwigshafen.

ArturSchŁ pisze: ↑15 sie 2024, 08:35Lubię niebieskie ...
(...)
...restauracyjny prusak MITROPA...

Śliczne

Lubię niebieskie,
więc po rekordziście z 3 lipca 1937 (>200 km/h), kolejna niebieska, tuż przed TT-Weekendem, dotarła do mnie BR 01 (502275) w fikcyjnym malowaniu z okazji 30 lecia firmy Tillig, ale jakże fajnym:

Podczas imprezy,
do parowozu z premierowym składem „Rheingold-Express” dołączył restauracyjny prusak MITROPA (12050):

Moja ulubiona cysterna z DRG ep. II to ta z setu 01454 tillig
Obadajcie adres właściciela cysterny. https://www.vlacky.com/katalog/index.ph ... y=00001359

w_

Na pewnym bardzo Mokrym spoTTkaniu, stałem się posiadaczem dwóch szprychowców:


,

powiedziałbym że NS jest grafitowa a SBB szara

Będzie ten Benelux pasował do szarej z SBB.