SU45 MTB - jakie wrażenia?

[Borczy]

...ale mówisz o oczach czy ustach

o trąbce

[ArturSchŁ]

- popatrzcie w lustra , czy wszystkie kształty według Was są ok?

...ale mówisz o oczach czy ustach

[Borczy]

A ja odniosę się w kwestii uroku SU45 tak:
- popatrzcie w lustra , czy wszystkie kształty według Was są ok?

[wlodar]

Na zdjęciu które przedstawiłeś wg mnie wcale nie wygląda tak źle. Myślę, że też dość prędko przestanę zwracać uwagę na drobne odstępstwo od kształtu oryginału. Niech no tylko wyjdzie w IV ep. jako SP45.
PS: i pomyśleć, że prawie 40 lat temu człowiek jarał się Ludmiłą na podwoziu Nohaba.

[Adamczewski]

Po dwóch dniach dalej nie mogę się napatrzyć na ten model. Trochę już przyzwyczaiłem się do jego geometrii i różnice względem oryginału już przestały być dla mnie zauważalne Do pierwszego uruchomienia niestety musi trochę poczekać bo nie mam źródła zasilania.

A po przejrzeniu zdjęć z czasów gdy Malbork miał jeszcze czynną lokomotywownię, rozważam nawet zakup ST43

[wlodar]

Niegłupie to co napisałeś, ale mając na wyciągnięcie ręki poprawny model PIKO można było skontrolować choćby "na oko", czy nasz prototyp jest w miarę podobny, czy jednak coś się rozchodzi. Zapewniam, że gdyby nie było widać "na oko" że lokomotywa jest trochę zbyt kanciasta, to (prawie) nikt by nie bawił się w mierzenie kątów, porównywanie ze zdjęciami oryginału, czy innych modeli choćby w H0. Na drobne odstępstwa zdecydowana większość hobbistów nie zwróciłaby uwagi. No trochę schrzanili (nie piszę "spieprzyli", bo mnie Admin pogoni za wulgaryzmy ) tę lokomotywę. Mogło być świetnie, jest nieźle. Chyba trzeba się cieszyć tym co jest.

[oelka]

Moim zdaniem ona jest tylko trochę skopana. Szkoda, ale aż tak fatalnie (wg mnie) nie wygląda. A można było oprzeć się na całkiem poprawnej wersji PIKO (H0).

A potem można mieć proces o złamanie praw autorskich, bo się może okazać, że się skopiowało pułapkę zastawioną przez firmę dr. Wilfera na cwaniaków.

[wlodar]

Moim zdaniem ona jest tylko trochę skopana. Szkoda, ale aż tak fatalnie (wg mnie) nie wygląda. A można było oprzeć się na całkiem poprawnej wersji PIKO (H0). Z resztą może Ranger da się namówić i zrobi prawidłowy odlew budy jako kit pasujący do podwozia? No jest jak jest. Może nie jest fatalnie, ale z pewnością mogło być lepiej.

[bankier]

Czekałem na ten model, ale jest to totalne rozczarowanie. Dla mnie szczegóły malowania i oznakowanie mają mniejsze znaczenie, niż podobieństwo do oryginału. Nie ma zaokrągleń po bokach frontu, więc góra nie wydaje się węższa. Gdyby nie ta półka pod oknem, to przód bardziej przypominałby "byka" lub SU46. Wolę już model KamilaW. Jak można w produkcji zainwestować w coś, co nie przypomina oryginału? Nie mogli skonsultować kształtu z Piko HO? Szkoda, nie kupię, poczekam na innego producenta. I niech nie ważą się w MTB brać za ET22.

Lepszy "skopany" model niż żaden... Przynajmniej ja z takiego założenia wychodzę. Skala 1:120 to sztuka kompromisów.

[Adamczewski]

I niech nie ważą się w MTB brać za ET22.

A właśnie wczoraj pomyślałem że następnym modelem od MTB mogłoby być ET22, takie dziwne przeczucie mnie dopadło

Dzisiaj rano dotarła do mnie moja SU45. Pierwsze co zwróciło moją uwagę jeszcze w pudełku to brakujące mocowanie dźwigni łączącej ostoję z wózkiem (ten trójkąt, nie wiem jak to się fachowo nazywa). Na szczęście odnalazło się, wpadło w drugi wózek. Nie wiem czy ta część powinna być wklejona do budy czy ramy modelu. No i niestety, rzuca się w oczy uproszczenie kształtu kabin. Raczej nie spodziewam się by zostało to poprawione w kolejnych modelach, chociaż kto wie. Łudzę się że może malowanie z żółtym czołem nieco poprawi optycznie wygląd tej budy. Tak czy siak, mimo wszystko cieszę się z posiadania modelu o którym marzyłem od zawsze. No i zawsze jest jakaś szansa że ktoś kiedyś zrobi to lepiej. Pamiętamy przecież M62 od Tilliga, z gigantycznymi prześwitami między ramą a wózkami, oraz źle przeskalowanymi przednimi oknami. A potem swoją wersję wypuściło Roco.

[jotesz]

Czekałem na ten model, ale jest to totalne rozczarowanie. Dla mnie szczegóły malowania i oznakowanie mają mniejsze znaczenie, niż podobieństwo do oryginału. Nie ma zaokrągleń po bokach frontu, więc góra nie wydaje się węższa. Gdyby nie ta półka pod oknem, to przód bardziej przypominałby "byka" lub SU46. Wolę już model KamilaW. Jak można w produkcji zainwestować w coś, co nie przypomina oryginału? Nie mogli skonsultować kształtu z Piko HO? Szkoda, nie kupię, poczekam na innego producenta. I niech nie ważą się w MTB brać za ET22.

[NemoTT]

Do pełni szczęścia brakuje ...

Dziękuję

[T_Domagalski]

Waloryzacja SU45-118

Do pełni szczęścia brakuje grubej warstwy smaru na tarczach tych zderzaków. To ten smar powoduje, że ramka w rzeczywistości wydaje się cieńsza i jakby przerywana.

Imitację smaru można uzyskać dodając do lakieru bezbarwnego odrobinę brązowej i/lub czarnej farby. Chodzi o to, żeby uzyskany specyfik był częściowo transparentny.

[NemoTT]

Zawsze blizej oryginalu Lepiej jednak by wyszly biale obramowki z kalki zabezpieczone bezbarwnym lakierem.

Kalka z UMF/Eaos będzie odpowiednia?

[dejww]

Zawsze blizej oryginalu Lepiej jednak by wyszly biale obramowki z kalki zabezpieczone bezbarwnym lakierem.