Semafor 4 komorowy Viessmann

Kilkujadek · Post autor: **Kilkujadek** » 08 cze 2015, 23:08

Kup sobie multimetr "za dychę" i sam dojdziesz.

Borczy · Post autor: **Borczy** » 08 cze 2015, 22:00

Mariusz pisze:Jarkott ma na swojej makiecie takie, może Ci pomoże jak przeczyta, albo napisz do niego.

dzięki, już piszę

Borczy · Post autor: **Borczy** » 08 cze 2015, 21:59

Tak to z tyłu wygląda...Bliżej nie mogę

Samowarek · Post autor: **Samowarek** » 08 cze 2015, 21:51

Bateryjka 1.5V i metodą "na macanego" będziesz wiedział co i jak.Prostszej metody już nie ma.Powodzenia

Borczy · Post autor: **Borczy** » 08 cze 2015, 21:50

biker pisze:Czy jest coś przylutowane do przewodów?

nic, zaraz zrobię fotkę pleców

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 08 cze 2015, 21:41

Jarkott ma na swojej makiecie takie, może Ci pomoże jak przeczyta, albo napisz do niego.

biker · Post autor: **biker** » 08 cze 2015, 21:41

Czy jest coś przylutowane do przewodów?

Borczy · Post autor: **Borczy** » 08 cze 2015, 21:37

Wszystkie pięć sztuk polutowane tak samo więc chyba fabrycznie

Borczy · Post autor: **Borczy** » 08 cze 2015, 21:36

Brać..pomocy. Mam takie cudo poniżej - zdobyczne. Wszystko byłoby fajnie tyle, że wychodzą cztery kable, każdy czarny

polutowane chyba metodą chybił trafił a ja na dodatek nie jestem elektrykiem

. Dodam ,że ledy.
Brał to kto kiedyś na warsztat?