Forum TT

No to teraz pozostaje Ci spod ziemi wykopać:

oelka pisze:... producent niemiecki nie wyprodukuje modelu z prawidlowo wykonanym oznaczeniem z lat 1937-45.

Jednak gdy ogladam E93 18 PIKO/H0 to różnica w gapie od oryginału polega na domknięciu sfastyki czyli narysowane jest kwadratowe okienko z dwoma szprostami.

Tillig dobiegł trochę dalej od oryginału, jednak jest to chyba pierwszy oficjalny model z Gapą.

A, widzisz Krzysztof o tym nie wiedziałem. Dzięki za wyklarowanie sprawy.

Marcin pisze:Dzieki Tobie Artur zobaczyłem wreszcie jak spartolone jest godło na BR 86, teraz juz cięzko sie zastanowię czy warto ją brać.

Zaden producent niemiecki nie wyprodukuje modelu z prawidlowo wykonanym oznaczeniem z lat 1937-45. A to dlatego, ze za ten realizm mialby sprawe sadowa w Niemczech o szerzenie ideologii hitlerowskiej.
Kilka lat temu przekonal sie o tym jeden z polskich producentow w branzy modelarskiej podczas targow w Norymberdze.

Krzysztof

Marcin pisze:Jakim cudem z AMC do TH takim piorunem przyszła?

To chyba dzięki promocji Tilliga dostawy się zwielokrotniły.

Artur ale nabrałeś tępa

Ty i Marcin macie najlepsze z całego forum co chwile coś nowego Gratuluje

No właśnie wzorca się trzymają - wzorca określonego przez przepisy prawa. I pomimo, że czujesz sie tym faktem wielce zasmucony, mnie akurat ten fakt cieszy.

Ha, właśnie, że liczyłem. Powinni trzymać się wzorca, nawet jeśli nie pasuje ideologicznie.

A co z tym godłem jest nie tak? Chyba nie liczyłeś na więcej?

Dzieki Tobie Artur zobaczyłem wreszcie jak spartolone jest godło na BR 86, teraz juz cięzko sie zastanowię czy warto ją brać.

A tak już byłem blisko.

Druga sprawa: wczoraj zamówiłeś dzisiaj odebrałeś? A nie było? Jakim cudem z AMC do TH takim piorunem przyszła? Pierwszy raz cos takiego widzę. Jedyna mozliwość to kurier. Ja czekam zawsze dwa dni.

> Wczoraj zamówiłem, a nie było w sklepie, dziś odebrałem

DRUGI raz mi to się zdarzyło w T-H

Obie pozycje to nowości 2007 roku.

Wpierw BR 86 - było o niej już sporo mówione na forum, więc pozwolę sobie tylko fotki wstawić:

02173 : Dampflok BR86 DRG, Ep II.

Druga pozycja to mi chodziła po głowie od momentu pierwszego jej zobaczenia, dlatego poświęcam jej trochę więcej uwagi.

02853 : Triebwagen VT 137 DRG, Ep II.

Wpierw widok ogólny.

Zbliżenia szczegółów i napisów.

Wózek napędowy i toczny. Gniazdo silnika i logo (czyli fotka od dołu pudła).

Zewnętrzne sprzęgi mają fabrycznie założone nowe Kupplungi, środkowe sprzęgi sztywne. Sam Tiilig, w ten sposób, zabezpiecza się przed rozpinaniem się składu. Zewnętrzne będą zdjęte, a założone detale - węże itd.

Największym problemem przy dygitalizacji jest zdjęcie pokrywy dachu

Jak widać trzyma się na 3 zaczepach po obu stronach, naciskamy dach ku środkowi (do osi wagonu) i wtedy, po ugięciu się dachu zaczepy puszczają - nic na siłę.
Dalej wymiana zaślepki analogowej na dekoder to już poezja .....

Wagon motorowy ma zmienne oświetlenie czołowe biały/czerwony z przodu i tyłu, natomiast doczepny tylko z tyłu. Bajeczne oświetlenie wnętrza jest dopasowane do epoki

Oba modele extra się prezentują, fantastycznie jeżdżą, cichutka praca silnika. Nie było czasu na dokładniejsze testy, ale wszystko w swoim czasie.

Ja na Twoim miejscu Artur dokupił bym to: http://www.ttclub.pl/img/testy/zestawy/01478/01.jpg
Uwierz mi, WR 132 robi swoją robotę. No i loka Tilliga ma siwy pasek, którego Kuehn ni ma

Ale faktem jest, że widok całego pięciowagonowego składu z dobranym kolorystycznie ciągnikiem, to widok od którego szczena leci...