Forum TT

Musze się postarać o autograf na swoim secie

Gratulacje Artur - wkład w polską TT. Tak trzymać

Marcin pisze:Ta 218 to startówka?

spójrz pod fotką lub TU.

Ta 218 to startówka?

Ludzie Ludzie Cuda w tej budzie Tillig w cenie PIKO (BR 218)


Po powrocie z wyjazdu obowiązkowo zajrzałem do sklepu w Gdyni i tu już na mnie czekały niespodziewajki:


Diesellok BR 218, IC-Lackierung, START (02709),


Secik PKP 01420 - wszystko wiadomo, wszystko już powiedziano - a mnie się podoba.


Nareszcie mam loczkę przetokową do moich cysterek


[dopisane]
Warto czasem zajrzeć głębiej do pudełka :

Mój w drodze. Potestujemy, zobaczymy

He he, to sie sPIKnąłeś !

Gratuluję. Testuj szybko. Swój odbieram we wtorek. A doczepne wagony też przewidujesz dokupic?

Dziś odebrałem ze sklepu T-H, zostały jeszcze Taurusy PORSCHE

Skoro letnia promocja, to może warto coś dokupić ....



15501 Containertragwagen Rgs "K-LINE", DB AG, Ep V


15574 4achs. Containertragwg. "UBC" DB, Ep IV

Doskonale uzupełniają skład kontenerowy DB-Cargo:

Masz rację : suwane działa LEPIEJ Zawsze boję się coś zniszczyć i działam ...za delikatnie.

ArturSch pisze:Trzeba było te doświadczenia opisać ! Po co kolejni mają wyważać otwarte drzwi

Faktycznie tylko wspominałem Ostrakowi na jednym ze spotkań w Gdyni oraz "między wierszami" w tym poście. Przymierzałem się kiedyś do popełnienia wątków w stylu "Model - nr katalogowy - jak rozebrać?", ale niestety na przymiarkach sie skończyło.

Pozdrawiam,
Artur

ArJu pisze:... dach należy przesunąć w kierunku jednego z końców wagonu.

Od tego zacząłem ...ale nie chciało

ArJu pisze:Szkoda tylko, że właściwą metodę poznałem dość dawno temu, ale mimo wszystko dopiero po lekkim uszkodzeniu dachu mojego modelu.

Trzeba było te doświadczenia opisać ! Po co kolejni mają wyważać otwarte drzwi

ArturSch pisze:Największym problemem przy dygitalizacji jest zdjęcie pokrywy dachu Jak widać trzyma się na 3 zaczepach po obu stronach, naciskamy dach ku środkowi (do osi wagonu) i wtedy, po ugięciu się dachu zaczepy puszczają - nic na siłę.

No to chyba nie jest najlepszy sposób. Moim zdaniem dach należy przesunąć w kierunku jednego z końców wagonu. Na jednej z Twoich fotek, którą pozwoliłem sobie zamieścić poniżej, widać, że kształt otworu nie jest prostokątem. W tym przypadku zdejmowałbym dach przesuwając go w prawo.


PS. Szkoda tylko, że właściwą metodę poznałem dość dawno temu, ale mimo wszystko dopiero po lekkim uszkodzeniu dachu mojego modelu.

Pozdrawiam,
Artur

[Dopisane 30.05.2008]
Zbyszek Zajner: Dzięki ArJu i Tobie Arturze za wyrozumiałość. A dla ArJu poprosiłbym o punkcik za chęć pomocy.

et22 pisze:Niedokładnie śledziłeś wątek Artura - on już je ma!!

I to zarówno z nowej produkcji Tilliga jak i BTTB.

Dawnych czasów ....czar.